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南京市6條市屬政府還貸收費公路將實施統(tǒng)貸統(tǒng)還

長三角城市網(wǎng)訊 為了增強南京市屬政府還貸公路資金綜合平衡能力,實現(xiàn)市屬政府還貸公路的可持續(xù)滾動發(fā)展,同時確保寧馬高速改擴建工程的順利實施,經(jīng)江蘇省人民政府研究決定,對南京市屬6條政府還貸收費公路實施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。

目前,南京市屬政府還貸收費公路包括寧馬高速江蘇段、繞城公路、雍六高速、南京長江四橋、南京繞越高速東北段和寧合高速江蘇段。

由南京市政府批準設(shè)立的南京市交通集團高速公路收費管理中心(非營利性事業(yè)法人組織機構(gòu))負責上述6條政府還貸公路的統(tǒng)貸統(tǒng)還管理工作。統(tǒng)貸統(tǒng)還主體將嚴格按照財政預(yù)算管理要求,實行“收支兩條線”管理。

據(jù)了解,上述6個項目路段在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展和方便社會公眾出行方面均發(fā)揮了巨大作用,但受項目技術(shù)等級、投資規(guī)模、地理區(qū)位、交通流量等因素的影響,南京市屬政府還貸收費公路項目間財務(wù)狀況差距明顯,單體項目還貸能力普遍較差。

實施統(tǒng)貸統(tǒng)還管理,符合國家現(xiàn)行《收費公路管理條例》和《江蘇省收費公路管理條例》有關(guān)規(guī)定,符合財稅體制改革導(dǎo)向和《中華人民共和國預(yù)算法》相關(guān)要求,通過整合南京市屬政府還貸公路資產(chǎn)資源,改革收費經(jīng)營管理模式,有利于實現(xiàn)南京市屬政府還貸收費公路穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

此外,根據(jù)交通運輸部等國家五部委(辦)的有關(guān)收費工作要求,暫不核定南京市屬6條政府還貸公路統(tǒng)貸統(tǒng)還實施年限。待國家《收費公路管理條例》修訂出臺后,再正式核定年限。

(記者 孫丹?。?/span>

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