長三角城市網(wǎng)訊 南京的交通要“起飛”，寧鎮(zhèn)揚(yáng)有望形成半小時以內(nèi)航空圈！根據(jù)日前印發(fā)的《南京市“十三五”城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃綱要》，南京要開工建設(shè)六合龍袍通用機(jī)場和固城湖水上通用機(jī)場，積極發(fā)展通用航空。而根據(jù)江蘇省規(guī)劃，到2020年，江蘇省力爭形成“6+10”國家（區(qū)域）、地區(qū)（省市）兩級通用機(jī)場體系，全省通用機(jī)場達(dá)到18個，基本實(shí)現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省域。

南京：龍袍通航小鎮(zhèn)規(guī)劃曝光

早在2016年，包含龍袍通用機(jī)場等在內(nèi)的六合龍袍通航小鎮(zhèn)的相關(guān)規(guī)劃就已被媒體報道。其中，龍袍通用機(jī)場力爭2022年前建設(shè)完工。

龍袍通航小鎮(zhèn)啥特色？龍袍街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通航小鎮(zhèn)將注入以航空和飛行文化為特色的主題元素，成為一個傳統(tǒng)歷史文化、水鄉(xiāng)生態(tài)景觀與現(xiàn)代科技成果交相輝映、相得益彰，產(chǎn)城融合、內(nèi)涵豐富的特色小鎮(zhèn)。形成“一園兩區(qū)”格局。

其中，各式各樣的小型飛機(jī)模型展示500畝機(jī)場上，配備通航運(yùn)營中心、飛機(jī)展銷中心、固定運(yùn)營基地（FBO）、航空俱樂部等。而根據(jù)長遠(yuǎn)規(guī)劃，通航小鎮(zhèn)還將開發(fā)航空旅游路線，開通空中看城市，立體看景區(qū)，打造長三角地區(qū)通用航空旅游示范點(diǎn)。

高郵：打“飛的”20分鐘南京泡溫泉

據(jù)媒體報道，為彌補(bǔ)揚(yáng)州市航空產(chǎn)業(yè)空白，高郵通用機(jī)場擬向省發(fā)改委備案申報。揚(yáng)州作為蘇中門戶城市，一旦高郵通用機(jī)場建成以后，將與同屬蘇中城市的泰州（春蘭直升機(jī)場）、南通（規(guī)劃籌建的通州灣示范區(qū)通用機(jī)場）等城市，形成蘇中通用機(jī)場群，并將在“寧鎮(zhèn)揚(yáng)”三地形成20分鐘航空圈。

高郵通用機(jī)場一旦建成，游客將可乘坐直升機(jī)盤旋于揚(yáng)州半空俯瞰城市和景點(diǎn)，成為新的旅游體驗(yàn)。揚(yáng)州市民還可以打“飛的”到南京湯山泡溫泉，最快只需要20分鐘左右。

鎮(zhèn)江：華東首個A類基地型通用機(jī)場

長江畔、?山下，藍(lán)色的“大棕熊”在起飛跑道上滑行約300米后騰空而起；約2分鐘后，白色的DA-40D隨后起飛。又過了約5分鐘，“大棕熊”、“白鴿子”雙雙飛回，又通場飛行一周后，依次降落。這是鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場正式開飛的現(xiàn)場。大路通用機(jī)場順利取得機(jī)場使用許可證，成為華東地區(qū)首個A類基地型通用機(jī)場。

據(jù)介紹，大路通用機(jī)場不僅能帶動通用飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)、通航服務(wù)業(yè)發(fā)展，還能帶動通用飛機(jī)上下產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)集聚。與此同時，還將催生鎮(zhèn)江通航服務(wù)業(yè)的發(fā)展，包括培訓(xùn)、俱樂部及各種作業(yè)飛行、體驗(yàn)等。未來還將進(jìn)一步進(jìn)行水上跑道建設(shè)，可以發(fā)展水上旅游、水上飛機(jī)整機(jī)制造。

江蘇：布局30分鐘航程覆蓋全省

要形成30分鐘以內(nèi)“航空圈”，只靠一兩個點(diǎn)是無法實(shí)現(xiàn)的。在江蘇，通用航空的整體發(fā)展在逐步加快。目前，全省建成的通用航空機(jī)場共8個，通用航空運(yùn)輸用的飛行器共31架，專業(yè)人員130余人，2015年江蘇省通航飛行時間達(dá)到了6558小時，同比增長39%，增長態(tài)勢明顯。

到2020年，全省通用機(jī)場數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到18個，密度每萬平方公里達(dá)1.25個以上，基本實(shí)現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省區(qū)域。此外，根據(jù)《江蘇省“十三五”及中長期通用機(jī)場布局規(guī)劃》，江蘇通用機(jī)場遠(yuǎn)期布局規(guī)模為70個（包括10個國家級通用機(jī)場和60個市級通用機(jī)場）。

【新聞資料】通用機(jī)場是什么

通用航空機(jī)場并不是民用機(jī)場，南京人想要出遠(yuǎn)門還是要去祿口機(jī)場。

 通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動而使用的機(jī)場，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、天氣測探、文化體育等方面的飛行活動。通用機(jī)場是不會開設(shè)定期民航航班的。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國有近20000個可供通航起降的機(jī)場，我國目前有300多個。