長三角城市網(wǎng)訊 6日,西成高鐵開通運營。記者了解到,該線路至12月27日初期運營按時速200公里運行。12月28日,全國鐵路將啟動今年第四次運行圖大調(diào)整,屆時南京借道京滬高鐵、徐蘭高鐵在西安北站引入西成高鐵,南京至漢中、廣元、綿陽等方向首次通達高鐵動車。實施新圖后,西成高鐵將按設計時速250公里達速運行。
西成高鐵6日開通為何引發(fā)關注?
西成高鐵,不是全國速度最快的高鐵,不是四川第一條高鐵,甚至不是連接成都與西安的唯一鐵路,但它卻承載著全省乃至全國、全球的高度關注,連續(xù)幾日一直在熱搜榜上。為什么它的關注度那么高呢?
記者了解到,西成高鐵,是我國第一條穿越秦嶺的高速鐵路,它創(chuàng)造了我國高鐵的多項紀錄。比如天華山隧道是目前亞洲最長的高鐵雙線隧道,全長15989米,最大埋深約1016米等。“以前從西安到成都要17小時,現(xiàn)在4小時就可到達,從此蜀道不再難。”根據(jù)規(guī)劃,到2020年全國高速鐵路網(wǎng)將覆蓋80%以上的大城市,實現(xiàn)北京至大部分省會城市之間2-8小時通達,相鄰大中城市1-4小時快速聯(lián)系,主要城市群內(nèi)0.5-2小時便捷通勤。全國高鐵網(wǎng)帶來的,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的人流、物流、信息流。不接入,就無法享受這份‘紅利’。業(yè)內(nèi)人士表示,西成高鐵的通車,讓經(jīng)濟總量1.7萬億的重慶、1.2萬億的成都、6000余億的西安實現(xiàn)了更加緊密的互聯(lián)互通,“西部黃金三角”從概念走向現(xiàn)實,中國西部從此將邁入“城市集群”發(fā)展新階段。
西成高鐵開通對南京有何影響?
記者了解到,12月28日起,全國鐵路要進行調(diào)圖。屆時,南京南至西安北G1886/7 G1888/5次運行區(qū)段將延伸至成都東站終到始發(fā),全程經(jīng)由京滬高鐵(南京南至徐州東段)、徐蘭高鐵(徐州東至西安北段)、西成高鐵(西安北至成都東段)運行,沿途??砍荨⑿熘輺|、蕭縣北、商丘、民權北、鄭州東、洛陽龍門、澠池南、華山北、渭南北、西安北、洋縣西、漢中、廣元、綿陽等車站。南京南站G1886次始發(fā)時刻不變,仍為8:12發(fā)車,終到成都東18:06。
調(diào)整后,去成都將由兩種動車組線路。一種是經(jīng)由沿江的寧蓉線運行,全程最高時速200公里,為D字頭,至成都東站耗時12個半小時,主要經(jīng)停合肥、武漢、宜昌、重慶。一種經(jīng)由北線的徐蘭高鐵運行,全程最高時速300公里,為G字頭,南京南至西安北為300公里時速運行,西安北至成都東為250公里運行。南京南至成都東站耗時不到10小時,主要經(jīng)停徐州、鄭州、西安、漢中。屆時,南京到漢中、廣元、綿陽等方向?qū)⑹状瓮ㄟ_高鐵動車。
此外,南京南站在下午時段將新增一趟始發(fā)至廈門北站G1675次列車,沿途停靠溧水、宜興、湖州、杭州東、諸暨、義烏、金華、衢州、上饒、武夷山東、南平北、福州、福清、莆田、泉州,南京南站13:16開,20:51終到廈門北。
交匯點記者 徐媛園