長三角城市網(wǎng)訊 臨近春節(jié)假期，火車票搶票大戰(zhàn)進(jìn)入“白熱化”。今年，除以往常見的搶票軟件外，京東、攜程、驢媽媽、飛豬等APP也紛紛加入“搶票大軍”，有的還提出了“免費(fèi)光速搶”服務(wù)。不過記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，即便是使用“加價(jià)功能”，仍然一無所獲。既然車票還是一如既往的緊張，為何各大網(wǎng)站和平臺還紛紛扎堆參與“搶票”？ 它們看中的到底是什么？
記者體驗(yàn)：普通模式、加價(jià)模式均失敗
打開手機(jī)應(yīng)用商城，輸入關(guān)鍵字“搶票”，顯示的搶票軟件不下15種，有的軟件下載量達(dá)20多萬。記者按照下載量和用戶評分，選擇智行火車票APP、高鐵管家APP、攜程APP三款軟件，同時(shí)打開360搶票頁面，一同進(jìn)行體驗(yàn)。
1月13日當(dāng)天可以購買到2月11日（農(nóng)歷臘月廿六）的車票，記者選取春運(yùn)熱門車次“上海―西安K2186軟臥”。下午1點(diǎn)30分，記者通過這4款“搶票”軟件的普通模式同時(shí)搶票，并同時(shí)打開“12306”APP。不到一分鐘時(shí)間，“12306”顯示該趟車票已秒空，其他4款軟件也毫無收獲。
記者體驗(yàn)的幾款搶票軟件均提供“加速服務(wù)”。用戶支付費(fèi)用后，軟件會(huì)通過“付費(fèi)手段”幫助用戶爭奪更多的搶票機(jī)會(huì)。智行火車票一個(gè)“加速包”1元，每10元可以提升一級搶票速度。高鐵管家價(jià)格最高、搶票速度最快的是30元的“光速套餐”，還有20元一份的“閃電套餐”和價(jià)值10元的套餐。攜程推出的“加速套餐”從10元至100元不等。記者在“智行火車票”上購買了10個(gè)加速包，等待半小時(shí)后，沒有收獲。記者又購買了10個(gè)加速包，刷新速度顯著加快，但在一個(gè)小時(shí)的等待中，仍沒有任何搶票成功顯示。之后，記者又購買了10個(gè)加速包，此時(shí)的搶票服務(wù)已升至“高速”，但是在3個(gè)多小時(shí)的反復(fù)刷新中，還是沒有買到票。
網(wǎng)絡(luò)平臺為何都來“搶票”？拓展衍生業(yè)務(wù)是根本
“軟件可以1秒鐘內(nèi)刷N次，正常人手再快，也刷不到這么高頻率。”一家軟件公司的程序員告訴記者，搶票軟件就是通過軟件代替手工輸入，用程序的方式訪問網(wǎng)址、登錄，自動(dòng)填寫表單和下單。因?yàn)槌绦蛩⑿骂l率高，頁面上余票信息一有變動(dòng)，就能在0.1秒內(nèi)分析出來，并立刻實(shí)施搶票程序?！捌鋵?shí)搶票軟件的原理都是一樣的。能否快速搶到票，主要看兩方面：一是軟件對12306網(wǎng)站購票驗(yàn)證碼的自動(dòng)識別程度，這決定了軟件每分鐘多次有效下單的成功率。二是寬帶速度，這是很多家庭或宿舍的寬帶無法比的?！?/p>
既然搶票軟件并不新鮮，為何這兩年還有越來越多的網(wǎng)站和電商平臺加入其中？甚至有的不惜做“賠本買賣”？
一位業(yè)內(nèi)人士說，這些平臺熱衷“搶票”，醉翁之意不在酒?！凹铀儋M(fèi)”并不是一項(xiàng)賺錢的業(yè)務(wù)，最多不過能平衡高寬帶的支出。搶票業(yè)務(wù)的驅(qū)動(dòng)力，主要是為獲得更大的流量與用戶，拓展由火車票衍生出來的機(jī)票、汽車票、專車、酒店等市場。據(jù)悉，360網(wǎng)站首次推出搶票功能時(shí)，就新增了3000多萬用戶。同時(shí)，搶票網(wǎng)站可以通過用戶的授權(quán)獲得私人信息，與旅行社、商家合作，定向投放廣告等，同樣也是獲利渠道。
鐵路部門支招：其實(shí)12306也有“搶票”功能
搶不到票怎么辦？中國鐵路上海局相關(guān)人士為大家支招：
第一，其實(shí)12306網(wǎng)絡(luò)和APP平臺也提供自動(dòng)刷新功能。在12306網(wǎng)站“車票預(yù)訂”頁面，右側(cè)查詢按鈕下有“開啟自動(dòng)查詢”選項(xiàng)，選擇后自動(dòng)提交。一次最多可同時(shí)選擇5名乘客，選擇對應(yīng)的時(shí)間和坐席后，系統(tǒng)每間隔5秒自動(dòng)刷新車次坐席情況，查找到對應(yīng)的坐席后，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定坐席，輸入驗(yàn)證碼即自動(dòng)提交訂單。
第二，利用好12306網(wǎng)站和客戶端的“接續(xù)換乘”服務(wù)。當(dāng)遇到直達(dá)列車無票時(shí)，可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到車票。
第三，熱門方向，鐵路部門往往會(huì)臨時(shí)增開列車，旅客不妨經(jīng)常刷刷網(wǎng)站。
本報(bào)記者 葛妍 本報(bào)實(shí)習(xí)生 聶子翔
