長三角城市網(wǎng)訊  如何通過科技創(chuàng)新，提高空中交通管理的能力和效率，進一步減少航班延誤？3月30日，由空軍研究院某研究所與中國電科28所共同發(fā)起，中國指揮與控制學會空中交通管制專業(yè)委員會（以下簡稱：空管專委會）在寧成立。

專委會掛靠單位、中國電科第28所所長毛永慶介紹，只有繼續(xù)加大對新技術(shù)研究與應用，方能解決空管發(fā)展中的實際問題。目前，以中國電科28所為代表的國內(nèi)空管系統(tǒng)高技術(shù)企業(yè)，正在推進新一代空管技術(shù)的研發(fā)。目前，設立在28所的“國家空管工程技術(shù)中心”和“空管國家重點實驗室”創(chuàng)新平臺，已經(jīng)開展了基于4D軌跡的航班運行管理技術(shù)，基于大數(shù)據(jù)、人工智能的機場、空管和航空公司等多方流量管理協(xié)同決策技術(shù)，基于空域靈活使用的空域精細化管理技術(shù)等新一代空管技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化，并正在國內(nèi)逐步推廣應用，將對提高航班運行效率、降低航班延誤率起到有力的促進作用。

（記者 毛慶 通訊員 邢可軒）