5月6日上午，從美國(guó)洛杉磯發(fā)出的23噸進(jìn)口肉制品抵達(dá)南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)，打破了南京口岸兩年來(lái)“0肉類進(jìn)口”局面，標(biāo)志著南京進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。這為豐富市民“菜籃子”、降低企業(yè)物流成本帶來(lái)直接利好，并將有效助力南京國(guó)家骨干冷鏈物流基地承載城市建設(shè)。
南京是江蘇主要進(jìn)口肉類口岸之一，2009年獲批全國(guó)首批肉類進(jìn)口指定口岸。我市也是華東地區(qū)重要的肉類集散基地，進(jìn)口肉類產(chǎn)品需求尤為旺盛。
我市進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地由南京萬(wàn)緯冷鏈物流有限公司運(yùn)營(yíng)，但該指定監(jiān)管場(chǎng)地于2021年8月受疫情影響暫停業(yè)務(wù)后，我市進(jìn)口冷凍肉類產(chǎn)品只能通過(guò)上海、連云港等沿海口岸輸入再分撥至南京，相較于南京本地直接進(jìn)口，至少增加道路運(yùn)輸成本2000—3000元/箱，不僅推高了本地居民在進(jìn)口肉類產(chǎn)品上的消費(fèi)成本，也影響了本地肉類相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為解決企業(yè)進(jìn)口肉類的迫切需求，在市委、市政府的關(guān)心下，市商務(wù)局會(huì)同金陵海關(guān)、新生圩海關(guān)，統(tǒng)籌南京市進(jìn)口肉類口岸建設(shè)，指導(dǎo)南京萬(wàn)緯公司歷時(shí)一年多完成改造，實(shí)現(xiàn)南京進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
市商務(wù)局（口岸辦）海港口岸處處長(zhǎng)倪益松介紹，南京進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，一方面滿足市民對(duì)多樣化進(jìn)口肉類產(chǎn)品的需求，另一方面，能夠有效降低企業(yè)物流成本，平均每箱可以節(jié)省2000—3000元。
“作為進(jìn)口代理服務(wù)企業(yè)，我們主要從事報(bào)關(guān)、報(bào)檢等工作?！敝袡z集團(tuán)南京康茂商務(wù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理周丹丹表示，“今后會(huì)有更多企業(yè)優(yōu)先選擇從南京口岸進(jìn)口，我們對(duì)未來(lái)發(fā)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)非常有信心?！?/p>
“在此次肉類進(jìn)口中，我們做了全段的物流服務(wù)?！敝凶穑暇﹪?guó)際物流有限公司總經(jīng)理何濤告訴記者，南京進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地恢復(fù)運(yùn)營(yíng)大大降低了物流成本，將有更多商戶選擇從南京口岸進(jìn)口，能為企業(yè)增加業(yè)務(wù)。
當(dāng)天上午，首批進(jìn)口的肉制品從龍?zhí)陡蹍^(qū)運(yùn)出后，抵達(dá)南京萬(wàn)緯公司經(jīng)查驗(yàn)后放行，運(yùn)至位于六合區(qū)的中福（南京）農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)股份有限公司的冷庫(kù)。“接下來(lái)，這些肉制品將從這里集散，進(jìn)入各大超市、菜場(chǎng)。”公司董事長(zhǎng)吳永福表示，對(duì)于企業(yè)而言，不但能提升運(yùn)輸效率，也能減少倉(cāng)庫(kù)的空置，是一大利好。
倪益松表示，南京進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地直接服務(wù)南京市，可延伸服務(wù)南京都市圈城市。我市進(jìn)境肉類查驗(yàn)功能恢復(fù)后，預(yù)計(jì)短期內(nèi)可恢復(fù)到正常通關(guān)水平，加上南京都市圈的龐大需求，進(jìn)口量會(huì)以20%的速度逐年遞增，逐漸達(dá)到每年10萬(wàn)噸的規(guī)模。
