“合肥造”衛(wèi)星發(fā)射！8月19日15時33分，中科衛(wèi)星科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中科衛(wèi)星”）參與研制的“AIRSAT-05星/海哨二號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。8月20日下午，該衛(wèi)星首次開機(jī)成像成功。

作為我國首顆具備全極化業(yè)務(wù)化觀測能力的商業(yè)SAR衛(wèi)星，“AIRSAT-05星/海哨二號”在進(jìn)入距地500多千米的太空軌道后，可開啟探地“彩超”模式，不僅能夠達(dá)到1米的分辨率，還能“聽”風(fēng)速，觀水流流速。后續(xù)，該衛(wèi)星的運(yùn)維將在合肥開展。

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開啟“彩超”模式，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)圖片直接“星上處理”

這一衛(wèi)星有何特別之處，能稱作“全國首顆”？

中科衛(wèi)星高級副總裁路興強(qiáng)的回答簡單而有力：“能做‘彩超’。”

“一般商業(yè)SAR衛(wèi)星都是單極化，可以簡單化理解為‘黑白照片’，而我們的則是‘彩色照片’，更形象地來說，就像是給地球做‘彩超’。”路興強(qiáng)介紹，“AIRSAT-05星/海哨二號”能夠通過同步發(fā)射、接收橫向及垂直向的電磁波，獲得更多信息數(shù)據(jù)，就像給圖像開啟了“多通道”，反映出來的信息自然也就更多。

具體能捕捉到哪些信息？比如，風(fēng)速、水流流速，乃至土壤的含水情況。

“想象一下在遼闊的海面上，這顆衛(wèi)星不僅能夠數(shù)出來海面的船艦，還能測出海面的風(fēng)速是多少、海冰有多厚，海面情況監(jiān)測可以說是一覽無余。”路興強(qiáng)表示。對應(yīng)到陸地上，這顆衛(wèi)星則能觀測到河流的流速，分辨不同含水量的土壤。在災(zāi)害應(yīng)急以及國土規(guī)劃監(jiān)測等方面，“AIRSAT-05星/海哨二號”都顯示出超強(qiáng)能力。

此外，“AIRSAT-05星/海哨二號”集成了高性能智能化的在軌處理模塊，可實現(xiàn)高質(zhì)量在軌SAR成像和冰、海信息智能提取。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的衛(wèi)星“數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)圖像”，需要循著“操控站-數(shù)據(jù)處理中心-終端用戶”的鏈路，用時1-2個小時，而“AIRSAT-05星/海哨二號”基于自身搭載技術(shù)，可完成太空中的“數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)圖像”，加上在接收地搭起“便攜站”，十幾分鐘即可達(dá)成圖像傳輸?shù)娜蝿?wù)。“地面?zhèn)鬏斔俾适艿蕉喾N因素限制，直接‘星上處理’，簡化了流程，提升了速度，就像開啟‘綠色通道’。”路興強(qiáng)表示。

【視野更寬】

在500多千米高空，能數(shù)清地面停了幾輛車

能做“彩超”，還能變焦。是衛(wèi)星，也是“變焦望遠(yuǎn)鏡”。

該星主載荷為X波段合成孔徑雷達(dá)，支持波模式、聚束、條帶、掃描等多種工作模式。其中，聚束模式能夠達(dá)到優(yōu)于1米的分辨率，條帶模式為3米分辨率、30公里幅寬；到全極化掃描模式，則為62米分辨率，250公里寬幅。

“就像顯微鏡能夠變換倍率，相機(jī)能夠變焦，‘AIRSAT-05星/海哨二號’同樣能夠支持不同的分辨率，可以對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行普查和詳查。”路興強(qiáng)表示，在聚束模式的1米分辨率下，該顆衛(wèi)星能夠在500多千米的高空，數(shù)出地面的停車場停了幾輛車。

變焦、數(shù)車，這個技術(shù)還并非“獨家”。“AIRSAT-05星/海哨二號”的超強(qiáng)“業(yè)務(wù)能力”展現(xiàn)在它的“大眼睛”上。

“一般衛(wèi)星的幅寬，也就是視野范圍，大多在10公里左右。”路興強(qiáng)打了個比喻，“相當(dāng)于‘麥稈里看地球’，或者說是‘管中窺豹’，但‘AIRSAT-05星/海哨二號’的幅寬可以達(dá)到超300公里，視野拓寬了30倍。”

【技術(shù)刷新】

既是“輕量化”又具“超強(qiáng)業(yè)務(wù)能力”

天上“飛”著的衛(wèi)星，少不了來自地面上的創(chuàng)新。

從2022年起，中科衛(wèi)星便開啟了“AIRSAT-05星/海哨二號”的研究。其參與工作包括總體設(shè)計、整個衛(wèi)星平臺和SAR載荷以及衛(wèi)星的運(yùn)營等。

談及整個過程中最難啃的“骨頭”，路興強(qiáng)表示，是怎么用“小馬拉大車”：“需要在保證其重量和尺寸都盡量低的情況下，把各種高精尖設(shè)備搭載上去。”

一方面盡量輕量化設(shè)計，另一方面需要達(dá)到“超強(qiáng)業(yè)務(wù)能力”，當(dāng)前的“AIRSAT-05星/海哨二號”重量在440公斤左右，尺寸為1.5米見方，能夠完成300公里幅寬，及全極化成像，研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)將“殺手锏”盡數(shù)用上。“不僅在國內(nèi)，即便與國際上的商用衛(wèi)星比較，我們很多指標(biāo)也都是領(lǐng)先的。”路興強(qiáng)說。

“后續(xù)，‘AIRSAT-05星/海哨二號’的運(yùn)維將在合肥開展。”路興強(qiáng)表示。隨著“AIRSAT-05星/海哨二號”順利入軌，合肥也再次刷新“造星”的技術(shù)高度。

值得一提的是，該星還將與2024年12月發(fā)射的“AIRSAT-08星/海哨一號”低傾角軌道衛(wèi)星以及AIRSAT星座多顆在軌衛(wèi)星形成多軌道面、多維度、多頻段觀測體系。

據(jù)了解，目前，中科衛(wèi)星已實現(xiàn)8顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，預(yù)計年底前再發(fā)射3顆衛(wèi)星，計劃于2026年完成一期共21顆衛(wèi)星的組網(wǎng)目標(biāo)，為全球用戶提供高時效、高質(zhì)量的遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。

【延伸閱讀】

天空閃耀“合肥星”

“AIRSAT-05星/海哨二號”，也是合肥“造星”的縮影。近年來，已有越來越多的“合肥星”閃耀太空。

從首顆商業(yè)SAR衛(wèi)星“海絲一號”，到“天仙星座”首發(fā)星“巢湖一號”、世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星“墨子號”，再到2023年9月升空的“合肥高新一號”，合肥的“衛(wèi)星家族”加速壯大。

當(dāng)前，合肥市以遙感衛(wèi)星和數(shù)據(jù)應(yīng)用為核心，系統(tǒng)構(gòu)建“上游功能材料、關(guān)鍵部件，中游星座運(yùn)營、衛(wèi)星測運(yùn)控，下游數(shù)據(jù)應(yīng)用、軟件開發(fā)”產(chǎn)業(yè)體系，目前已集聚企業(yè)和機(jī)構(gòu)超150家。

合肥在線-合新聞記者 張玉蓮