原標(biāo)題:337省道改造工程預(yù)計(jì)10月底建成通車
記者從連云港市交通控股集團(tuán)權(quán)屬海建工程公司了解到,337省道灌南段改造工程已完成瀝青下面層鋪設(shè)16公里,完成橋梁總體施工的85%,預(yù)計(jì)今年10月底建成通車。337省道灌南段改造工程完工后,將為灌南縣增添一條東西向的交通大動(dòng)脈。
337省道灌南段路面改造工程,西起于殷渡橋,向東北方向止于與鹽城市響水縣交界處。改造前的道路為309縣道,為水泥混凝土路面,省公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整后,309縣道等級(jí)提高,車流量也在不斷增加,原有的路面和配套設(shè)施等在舒適性、安全性、道路養(yǎng)護(hù)上都存在一定的不利因素。為此市、縣交通運(yùn)輸部門決定對(duì)該道路進(jìn)行路面改造,改造后該路升級(jí)為337省道,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向兩車道,采用瀝青混凝土路面。全線現(xiàn)有橋梁7座,拆除新建橋梁3座,維修利用橋梁3座,拼寬利用橋梁1座,主體為路面“白改黑”工程,道路全長約20.28公里,工程總投資為1.37億元,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。
為了加快項(xiàng)目建設(shè),讓當(dāng)?shù)厝罕娫缛障硎鼙憬莅踩慕煌l件,施工方市交通控股集團(tuán)權(quán)屬海建工程公司開展了“大干30天勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。該公司針對(duì)當(dāng)前氣溫較高、雨水較多等不利因素,加大人力和設(shè)備,采取縮短高溫天氣施工,延長早晚涼爽時(shí)間作業(yè),并開展夏季“三送”活動(dòng),確保施工人員安全健康。廣大職工爭分奪秒,日夜奮戰(zhàn),確保全線路面早日貫通。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說,337省道灌南段改造工程預(yù)計(jì)今年10月底建成通車,完工后將為灌南縣增添一條東西向的交通大動(dòng)脈。(記者 黃威 通訊員 胡維榮 樊康)