近日，有讀者致電連云港日?qǐng)?bào)新聞熱線，反映市區(qū)鹽河南路路邊的行道樹(shù)長(zhǎng)勢(shì)不錯(cuò)，枝繁葉茂，給炎熱的夏季帶來(lái)一片綠蔭。帶來(lái)陰涼的同時(shí)，這些行道樹(shù)的枝梢不少都向下生長(zhǎng)，距離地面不足兩米高，給非機(jī)動(dòng)車道的通行帶來(lái)不便。希望相關(guān)部門能夠及時(shí)修剪，莫讓枝梢刮人。

　　昨日，筆者前往鹽河南路進(jìn)行實(shí)地走訪。由朝陽(yáng)路路口往南走，筆者看到鹽河南路路兩側(cè)的人行道上，種植了一排排的行道樹(shù)，長(zhǎng)勢(shì)不錯(cuò)，枝繁葉茂，投下了一片片陰涼。這些行道樹(shù)緊挨著非機(jī)動(dòng)車道種植，因此枝葉一半長(zhǎng)在人行道上，一半長(zhǎng)在非機(jī)動(dòng)車道上。

　　筆者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，路西側(cè)的行道樹(shù)，大部分的枝葉距離非機(jī)動(dòng)車道路面相對(duì)較高，對(duì)騎車經(jīng)過(guò)的行人影響不大。而路東側(cè)的行道樹(shù)長(zhǎng)向非機(jī)動(dòng)車道那一側(cè)的枝葉，則距離地面很近，普遍不超過(guò)兩米。在海寧大道交叉口等路段，枝葉到地面的距離只有一米五左右，步行走在下面都不得不低頭。從朝陽(yáng)路路口，一直到秦東門大街路口，鹽河南路路東側(cè)的行道樹(shù)皆是如此。

　　由于非機(jī)動(dòng)車道上方的枝葉距離地面太近，過(guò)往的行人紛紛躲開(kāi)，以免被枝梢刮到。但是，為了躲避烈日暴曬，許多騎車人還是喜歡往樹(shù)蔭下走，盡管不時(shí)要低頭弓腰。“還是走樹(shù)蔭下要涼快一點(diǎn)。”指著緊貼著自己頭頂?shù)闹θ~，家住在鹽河南路附近的劉先生說(shuō)，“既有樹(shù)蔭，又不影響走路，當(dāng)然是最好了！”劉先生的想法，得到了路人的普遍認(rèn)同。

　　采訪過(guò)程中，正在鹽河南路東側(cè)景觀帶里修建草坪的一位工人師傅告訴筆者，路兩側(cè)種植的行道樹(shù)名叫香樟，是一種景觀樹(shù)。向非機(jī)動(dòng)車道那側(cè)生長(zhǎng)，是因?yàn)樘鞖馓珶崃?。該路段的香樟?shù)，已經(jīng)種植有好幾年了，枝繁葉茂，每年會(huì)修剪兩次，今年春天剛修剪過(guò)。這位師傅還說(shuō)，這種景觀樹(shù)不能修剪得太高，否則就不好看，起不到景觀的效果了。

　　在與這位工人師傅聊天的過(guò)程中，筆者得知他是新浦區(qū)綠化管理處的。隨后，筆者與新浦區(qū)綠化管理處取得聯(lián)系。工作人員告訴筆者，道路兩側(cè)的綠化管理養(yǎng)護(hù)都是有計(jì)劃安排的。如果鹽河南路的行道樹(shù)枝葉距離路面太近，影響通行了，相關(guān)人員肯定會(huì)適時(shí)進(jìn)行修剪，保證景觀美化的同時(shí)，確保通行安全。