記者 王健民

　　國慶長假，來我市海濱旅游是假日出游的重頭戲。連云區(qū)院前路鐵路道口封堵開挖施工，已經讓東部城區(qū)交通通行能力下降，加之今年國慶長假期間，國內高速公路對小型車輛免收過路費，民眾自駕出游的車輛激增。10月2日，東部城區(qū)擁入的大批車輛致使道路交通流量達到飽和狀態(tài)，出現主次干道通行“腸梗塞”現象。交巡警連云大隊和港公安局交巡警大隊民警全員上路排堵治亂，以減輕道路交通壓力。

　　10月2日下午4時，大批旅游車輛通過連云港攔海大堤出島，而此時進島的車輛仍然絡繹不絕，雙車道路面上全部是汽車，除少量公交車和旅行客車外，大部分是私家小轎車，攔海大堤不堪重負，車輛通行的高峰期堵得一塌糊涂。大堤道路通行不暢也被很多司機“吐槽”，一些外地車輛因急于回程，在攔海大堤上違章超車，使本來兩車道的路面形成了三條車輛長龍，6.7公里的大堤滿目車輛。攔海大堤上的“堵民”耐不住寂寞，紛紛下車看海景，拍照留影，一些司機則乘機下車抽煙等待通行。一些乘坐公交和出租車的游客則下車從攔海大堤步行出島。

　　在神州賓館至攔海大堤西入口幾百米路段上，狹窄的“s”形道路形成了“瓶頸”，車輛通行大大受阻，在該路段上雙向行駛的車輛寸步難行。而一些出島和進島的車輛駛入攔海大堤西廣場購物，在減速轉向過程中給直行車輛帶來通行影響。交巡警港口大隊6、7名民警在攔海大堤西廣場路邊極力疏導車輛，勸導過往司機取消進入廣場購物計劃，但車輛排長隊的狀況仍然得不到有效緩解。“大量涌入連島的小型車輛，使攔海大堤交通出現前所未有的超負荷狀態(tài)。”港公安局交巡警大隊教導員劉坤文在接受記者采訪時說，“據不完全統(tǒng)計，10月2日當天進出連島的車輛達到1萬輛以上。”海棠路上的交通也不容樂觀，當日下午5時，在國展中心的交通信號燈路口形成一個堵點，等待北向行駛的汽車造成擁堵。在該路段上最大的堵點出現在海棠路涵洞處，南向行駛的車輛大量積壓。因海棠路有三個直行車道，車輛行駛相對寬松一些。而到了海棠路涵洞下面卻變成了兩個直行車道，再往前行到了蘇果超市十字路口則只剩下一個直行車道了，從三車道變?yōu)橐卉嚨乐毙锌嗔怂緳C，致使大量駛入路口的車輛無法快速通過，從海棠路涵洞北端起點到中山路這段路最難行的時候大約需要20分鐘的時間。

　　“我們大隊民警和輔警從上午8點在馬路上站到現在已經10多個小時了。”當晚8點20分，在海棠路上執(zhí)勤的交巡警連云大隊大隊長趙春明滿頭大汗地告訴記者，“車輛太多了，路面的車輛是平時的5倍，這是這些年長假從來沒有見過的交通壓力。”據了解，從中秋節(jié)開始大隊的民警、輔警全部在路上維護交通秩序。記者現場發(fā)現，即使路面車輛擁堵行駛緩慢，但是車輛通行秩序良好。

　　當晚9時10分，攔海大堤、海棠路沿線車輛擁堵得到了緩解，疲憊不堪的民警陸續(xù)從崗位上撤離，而此時路面執(zhí)勤的民警和輔警都還沒有吃上晚飯。