（首席記者 楊銳冰 通訊員 馬文竹）近期，各大汽車經(jīng)銷商都在加大促銷力度，對(duì)于想在“十一”小長(zhǎng)假期間購車的人來說，無疑是一個(gè)好機(jī)會(huì)。昨天，記者從市行政審批中心國(guó)稅局窗口獲悉，臨近“金九銀十”，很多消費(fèi)者摩拳擦掌,準(zhǔn)備在車市銷售旺季出手。此外，今年前8個(gè)月，高端汽車銷售明顯遇冷，港城市民更看好經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車。

　　前8月轎車銷量下滑

　　什么時(shí)候買車最劃算？這是許多消費(fèi)者感到困惑的問題。傳統(tǒng)意義上，“金九銀十”往往是汽車經(jīng)銷商給予優(yōu)惠最多的時(shí)候。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，7—8月份是車市淡季，經(jīng)銷商的讓利幅度已經(jīng)很大，“金九銀十”是汽車銷量旺季，并不利于消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)。

　　“其實(shí)到底什么時(shí)候買車，還要看消費(fèi)者的自身需求。”業(yè)內(nèi)人士表示，9—10月份是經(jīng)銷商完成年底沖量的第一大關(guān)，汽車經(jīng)銷商會(huì)有更多禮品送給消費(fèi)者。加上新車不斷上市，老車的優(yōu)惠幅度會(huì)更大。

　　從市行政審批中心國(guó)稅局窗口提供的數(shù)據(jù)可以看出，今年1至8月份，共征收轎車7021輛，征收稅款8420萬元，同比分別下降6.8%和6.2%。由于轎車銷量下降，導(dǎo)致車購稅征收收入減收544萬元。

　　國(guó)稅局工作人員表示，轎車市場(chǎng)趨于飽和是今年前8月新車增幅下降的原因之一。“加上臨近傳統(tǒng)的銷售旺季，很多消費(fèi)者會(huì)選擇在9月、10月出手買車。這段時(shí)間價(jià)格相對(duì)較低，不少消費(fèi)者會(huì)有購車出游的意愿。”

　　高端汽車市場(chǎng)遇冷

　　與家用轎車相比，今年前8月，高端汽車市場(chǎng)遇冷，越野汽車征收量和稅收出現(xiàn)了較大幅度的下降。“前8月越野汽車征收了279輛，征收稅款1095萬元，同比分別下降15.71%和21.46%。”國(guó)稅局窗口工作人員介紹，越野車平均單車征稅額也呈下降態(tài)勢(shì)，平均每臺(tái)下降2874元，同比下降6.82%。

　　對(duì)于港城市民而言，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型越來越受認(rèn)可。“近年來，客車（6座以上）很受消費(fèi)者歡迎。今年1至8月，我們共征收了客車2724輛，同比增長(zhǎng)16.46%。征收稅款3694萬元，同比增長(zhǎng)30.83%。”

　　面對(duì)即將到來的“金九銀十”，各大汽車經(jīng)銷商都會(huì)突出不同的促銷方式，吸引消費(fèi)者購車。記者采訪獲悉，大部分市民最樂意的是直接降低購車價(jià)格。但是，在有限的選擇范圍內(nèi)，維修保養(yǎng)的折扣、加送裝飾配置也比較能打動(dòng)消費(fèi)者。

　　“營(yíng)改增”帶動(dòng)商務(wù)車消費(fèi)

　　去年10月，我省正式實(shí)行“營(yíng)改增”政策，交通運(yùn)輸業(yè)購買自用運(yùn)輸車輛可以抵扣進(jìn)項(xiàng)增值稅額。受這一利好因素的影響，交通運(yùn)輸企業(yè)購買載貨汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車、掛車明顯增加。

　　從最新出爐的數(shù)據(jù)可以看出，今年前8月份，市區(qū)載貨汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車、掛車征收稅款同比分別增長(zhǎng)339.45%、40.11%、47.84%、92.57%和37.81%，共計(jì)增加稅款1818萬元。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，商務(wù)車市場(chǎng)銷量增加，也在一定程度上體現(xiàn)了消費(fèi)者的剛性需求增長(zhǎng)。“一些緊湊型的商務(wù)車很受消費(fèi)者歡迎。這表明，小排量、家用化的商務(wù)車已經(jīng)受到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。”