鐵路莘莊站正迎來“重生”。記者昨天從閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)了解到，作為新建上海至杭州鐵路客運專線上海南聯(lián)絡線工程的主要項目之一，新建鐵路莘莊站目前正在第一階段施工階段，火車站站臺已與莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項目三期工程鐵路大平臺相連通。

　　項目建成后，新建鐵路莘莊站將由此開通接送旅客功能，上海南聯(lián)絡線、金山線以及軌道交通、公交將在此無縫銜接，形成立體交通網絡的中樞，打造成新一代軌道上的城市綜合體。

　　“天空之城”正加快建設

　　站在離地14.55米高的新建南北路，下面是鐵路，不遠處是莘莊站，大平臺就從這里開始，跨過鐵路、軌道交通1號線和5號線莘莊站上方，連通南北城區(qū)脈絡。

　　這里正孕育一座“天空之城”——莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項目主體建設在大平臺之上，集休閑、購物、娛樂、商業(yè)、文化、居住等功能為一體。

　　走出莘莊地鐵站南出口，遠遠就能望見一座小高樓，它就是正在建設中的鐵路莘莊站。據介紹，改建后莘莊站規(guī)模為3臺6線，設中間站臺2座、側式站臺1座。旅客進出站形式采用上進上出，通過高架候車室進出站。

　　由于是國內首個在既有運行的鐵路及地鐵線路上進行開發(fā)的上蓋工程，工程特別注意對于目前交通的影響。目前，軌道交通1號線、5號線莘莊地鐵站南出入口新建的人行天橋已啟用，對于早晚高峰也起到了分流作用，寬闊的新人行天橋也給乘客們帶來了別樣的視覺體驗。

　　此前，莘莊地鐵站南出口的單向通道一直是生活在莘莊南廣場的居民的必經之路。家住陽光園的張先生表示，從莘莊地鐵站南出口出來，只要拐個彎、穿過新啟用的天橋就能到電梯口，這樣的“無縫銜接”比原來更加方便。

　　莘莊主城副中心建設滾動計劃同步進行

　　飛馳的列車也給莘莊鎮(zhèn)帶來了巨大發(fā)展動力。與莘莊地鐵站上蓋綜合項目同步進行的還有莘莊主城副中心建設滾動計劃。這一項目聚焦“一帶一環(huán)雙核四片區(qū)”建設，到明年年末，通過編制一批重要規(guī)劃成果，啟動一批打基礎、利長遠、惠民生的工程，推動莘莊主城副中心逐步建設成上海南部城市中心及上海主城區(qū)服務長三角的西南城市客廳。

　　莘莊鎮(zhèn)規(guī)劃建設和生態(tài)環(huán)境辦公室主任遲騁介紹，新建鐵路莘莊站所在的樞紐核心區(qū)將莘莊中央商務區(qū)門戶，“項目連通南北城區(qū)，將匯聚人流、物流、信息流，也將為積淀產業(yè)爆發(fā)力提供先決條件”。

　　記者注意到，莘莊鎮(zhèn)正圍繞“促進產城深度融合、提升城市功能品質”主線，通過促進高端要素集聚、加大產業(yè)培育力度、推進產業(yè)結構調整，打造一流營商環(huán)境，逐步形成以“總部經濟+集成電路”“軟件信息服務業(yè)+在線新經濟”及專業(yè)服務業(yè)結合的“1+2+N”產業(yè)發(fā)展布局。

　　值得一提的是，莘莊鎮(zhèn)在全面推進副中心建設以來，已引入產業(yè)項目5個，建成4個產業(yè)項目，新建1個產業(yè)項目。同時，在促進職住平衡方面，公共租賃房項目中的“城開·莘社區(qū)”已建成運營。比如在友東路片區(qū)實行“區(qū)域更新”建設進程中就充分考慮與莘莊商務區(qū)的聯(lián)動。“依托莘莊商務區(qū)打造多功能現(xiàn)代服務業(yè)、企業(yè)總部基地、高品質文化設施集聚區(qū)，而友東路片區(qū)吸引產業(yè)鏈上下游企業(yè)落地，形成集成電路、軟件信息服務產業(yè)鏈合力?！边t騁這樣憧憬。

　　經濟高質量發(fā)展反哺民生發(fā)展，老街片區(qū)的改造更新是推進莘莊主城副中心建設過程中的重要一環(huán)。目前老街片區(qū)正從更新存量國有資產空間、完善公共配套設施、拓展公園功能3個方面作為一期改造方向。莘莊城市更新公司總經理羅金濤介紹，去年起針對老街片區(qū)整體更新開展了多輪規(guī)劃研究，并引進了多家投資主體和設計院參與。目前，正在圍繞莘建路、莘浜路“四縱兩橫”區(qū)域開展一期概念方案設計，涉及道路、景觀、基礎設施、文化提升及重點地塊，預計年內可形成更新方案。