■從明年1月1日起，交管新規(guī)規(guī)定，駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。隨著實(shí)施日期的臨近，近日淮安交巡警支隊(duì)高速五大隊(duì)在鹽徐高速淮安南收費(fèi)站口，對(duì)來(lái)往駕駛?cè)碎_(kāi)展新規(guī)的宣傳。12月17日上午9時(shí)30分至10時(shí)30分，民警隨機(jī)檢查了出入高速公路路口的近60輛車(chē)，發(fā)現(xiàn)其中8輛車(chē)的駕駛?cè)巳〉民{駛證不滿(mǎn)1年，并且是單獨(dú)上路。

      □新手上高速 各有各的理

　　將于明年1月1日開(kāi)始實(shí)施的，經(jīng)過(guò)修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定，駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和增加準(zhǔn)駕車(chē)型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。

　　在昨日檢查中發(fā)現(xiàn)的這些新手們，對(duì)于自己上高速各有各的理由。高小姐告訴記者，在她看來(lái)，開(kāi)車(chē)上高速，比在城市里面要安全很多。“高速上的車(chē)少，也沒(méi)有紅綠燈啊、亂穿馬路的行人、電動(dòng)車(chē)。”“一條大路一直往前開(kāi)，只要車(chē)速慢一些，我認(rèn)為沒(méi)有多少危險(xiǎn)。”朱先生的觀點(diǎn)和高小姐差不多，他坦言，剛拿到駕照也就一個(gè)月。平時(shí)市區(qū)道路車(chē)多人多，都不敢怎么開(kāi)。“這次趁著出遠(yuǎn)門(mén)，特意選擇從高速走，熟悉熟悉車(chē)況，練練車(chē)感！”

　　劉先生對(duì)于自己獨(dú)自一個(gè)人上高速，表示出一種無(wú)奈。“第一次上高速，心里其實(shí)還是蠻害怕的！一路上都膽戰(zhàn)心驚，直到下了高速才平靜一點(diǎn)。”“你看，我現(xiàn)在手心還冒著汗呢！”然而，找一個(gè)老手陪著自己一起上高速，劉先生認(rèn)為也不是太容易，太方便。“誰(shuí)沒(méi)有個(gè)事情啊，那能1年內(nèi)，只要你上高速就陪在你身邊。”

　　□新手上高速 危險(xiǎn)常相伴

　　針對(duì)這些新手的理由，結(jié)合新規(guī)，民警們對(duì)這些駕駛員進(jìn)行了詳細(xì)的宣傳。據(jù)副大隊(duì)長(zhǎng)嵇樹(shù)洋介紹，高速公路不同于城市道路。雖然相較而言，高速公路上的車(chē)輛少，但由于所有車(chē)輛都處于高速行駛狀態(tài)，存在著的危險(xiǎn)性也較大。處于實(shí)習(xí)期內(nèi)的新手們，駕駛技術(shù)不是太嫻熟，駕駛過(guò)程中的心理素質(zhì)也不算強(qiáng)大，一旦遇到突發(fā)情況，難免手忙腳亂，不知道該怎么處理。在高速行駛中，可供駕駛?cè)俗龀雠袛噙x擇的時(shí)間，也就僅僅是一瞬間。而這一瞬間，對(duì)于剛剛?cè)〉民{駛證的新手來(lái)說(shuō)，經(jīng)驗(yàn)不足，難以做出正確的判斷，發(fā)生意外難以避免。

　　此外，實(shí)習(xí)期內(nèi)的新手們，很多對(duì)于高速公路上的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，不認(rèn)識(shí)、不清楚，甚至看不懂，尤其是在交叉路口，很容易走錯(cuò)，錯(cuò)過(guò)路口。這個(gè)時(shí)候，一些新手往往會(huì)很容易選擇倒車(chē)、逆行等行為。還有一些，會(huì)把車(chē)違規(guī)停在應(yīng)急車(chē)道上，不知如何是好。嵇樹(shù)洋告訴記者，這些行為，在高速公路上都是極其危險(xiǎn)的，很容易引發(fā)交通事故。

　　嵇樹(shù)洋說(shuō)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，高速路上的超車(chē)行為，也隨時(shí)存在危險(xiǎn)。今年國(guó)慶長(zhǎng)假最后一天，一位新手駕駛著剛上了牌照的新車(chē)，行駛到了鹽徐高速淮安段，想要超過(guò)一輛正常行駛的大貨車(chē)。怎料到，第一次上高速的他，無(wú)法準(zhǔn)確判斷出超車(chē)道道寬。一個(gè)左轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)打大了，左車(chē)輪刮到了隔離護(hù)欄。這位新手頭腦嗡地一炸，轉(zhuǎn)手就是一個(gè)右轉(zhuǎn)彎。這次又打大了，車(chē)徑自沖向了右側(cè)護(hù)欄。新車(chē)變成了一堆爛鐵，所幸人沒(méi)有受到大的傷害。

　　超車(chē)有危險(xiǎn)，對(duì)于新手和車(chē)同樣有危險(xiǎn)。駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，讓新手們無(wú)法準(zhǔn)確地判斷出與前車(chē)應(yīng)該保持的車(chē)距。一位南京的新手，同樣是在淮安段，由于前車(chē)的突然減速，跟車(chē)距離過(guò)近，一頭撞了上去。幸好車(chē)速不是太快，才沒(méi)有釀成更大的后果。

　　雖然新規(guī)將在明年1月1日實(shí)施，但為了安全，嵇樹(shù)洋建議廣大新手們，從現(xiàn)在開(kāi)始就不要獨(dú)自上高速。不僅是新手，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開(kāi)車(chē)的“老手”們，也最好不要輕易一個(gè)人上高速。

　　晚報(bào)記者 何劍鋒