積極響應(yīng)“留浙過年”倡議，搶工期、趕進度確保項目順利完成

　　沿綠汀路往北，經(jīng)杭州夢想小鎮(zhèn)，沿202縣道良上線，穿過已于兩月前廢止的老宣杭鐵路倉前道口后，不多遠便是杭州西站樞紐項目施工現(xiàn)場，上百臺大型工程機械同時施工的震撼畫面躍然眼前。進入農(nóng)歷新年，杭州西站站房建設(shè)進入了新階段——候車層開始施工。

　　這幾天，42歲的工人熊四峰已經(jīng)復(fù)工，他的主要任務(wù)是在所在標段上扎鋼筋?！拔腋晒さ?0來年了，江西、上海都跑過，往年也只有過年才回家。”熊四峰說，這個春節(jié)，因為疫情防控和工程建設(shè)需要，他頭一次沒回老家過年?！扒皫滋斐梅偶伲覀儙讉€工友還一起到市里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)?！?/p>

　　據(jù)悉，今年，杭州西站樞紐項目積極響應(yīng)“留浙過年”倡議，通過周密部署，提前摸排人員流動去向，儲備應(yīng)急物資，并配套安排年夜飯、組織建設(shè)者代表游覽良渚古城遺址公園、觀看戲曲表演等暖心舉措。

　　短暫的休息，是為了更好地出發(fā)。眼下，包括熊四峰在內(nèi)的2000余名就地過年的建設(shè)者已率先復(fù)工。其中，還有千余名工人實行兩班倒，搶工期、趕進度，確保項目順利完成。

　　杭州西站樞紐項目集高鐵、地鐵、綜合交通為一體，總建筑面積約51萬平方米。該項目是“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程，也是2022杭州亞運會重要交通保障工程。

　　“體量最大、工期最緊、難度最大?！泵鎸ξ髡尽按罂肌?，盡管是已有10年“鐵路站房人”經(jīng)驗的蔡澤棟，也連用了三個“最”字來形容此次挑戰(zhàn)。

　　今年31歲的蔡澤棟是中鐵建工集團杭州西站項目一分部生產(chǎn)經(jīng)理，曾參與過南昌西、贛州西、福州南等數(shù)個鐵路站房建設(shè)，他心里有譜，每個時間節(jié)點都要穩(wěn)穩(wěn)地踩著節(jié)奏：去年5月完成樁基施工、7月底前完成土方工程施工、9月中旬站房地下結(jié)構(gòu)完工……

　　最近的一個節(jié)點，就是春節(jié)前一周的2月5日，站房12米承軌層施工完工?！俺熊墝邮俏磥砀哞F行駛軌道的層面，在結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方面的難度都比較大。它的如期完工，為候車層施工夯實了基礎(chǔ)?！辈虧蓷澱f。

　　據(jù)了解，2021年，圍繞保開通二年行動計劃，西站樞紐公司計劃實施33個包含鐵路、房建、市政、上蓋開發(fā)等多種類型基礎(chǔ)設(shè)施項目，重點推進西站站房、杭州西動車所、235國道、綜合配套和疏解通道工程等在建項目建設(shè)，亞運前區(qū)域?qū)崿F(xiàn)留祥快速路、“東西雙向”快速進站及站南區(qū)域“二橫八縱”交通格局，盡早開工建設(shè)南北站城綜合體、雨棚上蓋、杭騰未來社區(qū)，謀劃區(qū)域高品質(zhì)發(fā)展，堅持新發(fā)展理念打造高質(zhì)量發(fā)展的標桿工程。(通訊員 陳玲悅 楊策弘 記者 葉鳳)