6月24日，張靖皋長江大橋中引橋CY17#墩墩頂節(jié)段梁吊裝完成，這是張靖皋長江大橋項目架設(shè)的第一榀墩頂節(jié)段梁。此次施工標志著張靖皋長江大橋ZJG-A2標段項目正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

張靖皋長江大橋包括南、北兩座航道橋及南、中、北三段引橋，其中，中引橋由中鐵大橋局承建，目前正在我市馬洲島加緊建設(shè)。張靖皋長江大橋中引橋采用了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。項目北端接北航道橋南塔，南端接南航道橋北塔，全長2032米，設(shè)計共有1294榀預(yù)制梁。為加快施工進度，中鐵大橋局項目班組擬投入2臺架橋機同步推進建設(shè)，其中每臺架橋機重約1300噸，節(jié)段梁垂直提升最大高度達64米，最大吊重196.8噸。

考慮到節(jié)段梁架設(shè)施工安全風險高，為保證首孔節(jié)段梁順利架設(shè)，中鐵大橋局項目施工班組在架設(shè)工作開始前進行了周密部署，全面落實安全技術(shù)交底，在節(jié)段梁吊裝過程中安排人員進行條件驗收，盯控引導(dǎo)，做到事前有準備，事中有監(jiān)管，事后有總結(jié)。

中引橋作為張靖皋長江大橋跨江段南、北航道橋的紐帶，建成后將實現(xiàn)張家港、靖江、如皋三市全面互聯(lián)互通。下一步，項目部將繼續(xù)加快推進節(jié)段梁的架設(shè)工作，加強對節(jié)段梁架設(shè)線形的精確控制，確保按時高質(zhì)地完成施工節(jié)點任務(wù)。