自本月開始，《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡稱“實(shí)施細(xì)則”)正式實(shí)施。依據(jù)該細(xì)則規(guī)定，從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員，應(yīng)當(dāng)遞交申請(qǐng)并通過相關(guān)的考試。
昨天，杭州市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試大綱》。在杭州從事網(wǎng)約車的駕駛員，須經(jīng)過全國公共科目考試、杭州區(qū)域科目考試等兩場考試?？荚噧?nèi)容涉及政策法規(guī)、治安、交通安全、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)道德等內(nèi)容。
根據(jù)我市交通主管部門推進(jìn)“實(shí)施細(xì)則”的工作計(jì)劃，考試將于11月15日左右開考。
同時(shí)，為了穩(wěn)妥起見，我市為“實(shí)施細(xì)則”設(shè)置了4個(gè)月的過渡期。也就是說，到2017年2月28日止，所有網(wǎng)約車司機(jī)必須通過考試并取得“網(wǎng)約車駕駛員證”。在此以后，相關(guān)部門會(huì)嚴(yán)厲查處無證、違法經(jīng)營等行為。
全國公共科目考什么?政策、安全和服務(wù)比重大
根據(jù)國家層面的規(guī)定，我國網(wǎng)約車駕駛員均需參加“全國公共科目考試”。該考試按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)出租汽車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目考試大綱的通知》執(zhí)行。
駕駛員須掌握出租汽車相關(guān)政策、法律法規(guī)，出租汽車安全運(yùn)營知識(shí)，出租汽車駕駛員職業(yè)道德，出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，出租汽車運(yùn)營其他相關(guān)知識(shí)等內(nèi)容。
該考試的滿分為100分，及格線為80分。全國公共科目考試時(shí)間為60分鐘，共85題，題型分為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題。
本市區(qū)域科目考什么?杭州本地政策占七成
在通過全國公共科目考試的同時(shí)，在杭州從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員，還要通過杭州市區(qū)域科目考試。
該考試要求駕駛員掌握本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車相關(guān)政策法規(guī)及本市出租汽車相關(guān)的治安管理、交通管理、安全生產(chǎn)等政策法規(guī)。
該考試的滿分為100分，及格線為70分。本市區(qū)域科目考試時(shí)間為30分鐘，共40道題，題型分為判斷題、單項(xiàng)選擇題。
兩個(gè)科目怎么考? “國考”和“市考”各一套題庫
記者從杭州運(yùn)管部門了解到，全國公共科目和杭州市區(qū)域科目兩場考試的考題，均從相應(yīng)的兩套題庫中隨機(jī)抽取。
考生交卷后，考試成績?cè)诳荚嚱Y(jié)束10日內(nèi)公布。同時(shí)，如初次考試不合格的，自初次考試之日起滿7日可申請(qǐng)補(bǔ)考;補(bǔ)考仍不合格的，自補(bǔ)考之日起滿15日可再次申請(qǐng)補(bǔ)考。
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網(wǎng)約車平臺(tái)也有“自考”
據(jù)杭州市運(yùn)管部門早前提供的數(shù)據(jù)顯示，在杭注冊(cè)的網(wǎng)約車司機(jī)約30萬人。隨著“實(shí)施細(xì)則”的進(jìn)一步執(zhí)行，在過渡期結(jié)束以后，還會(huì)有多少司機(jī)留在平臺(tái)上繼續(xù)從業(yè)?目前不得而知。
但就“實(shí)施細(xì)則”本身來說，在確定了資質(zhì)審核、業(yè)務(wù)考試、平臺(tái)責(zé)任、反不正當(dāng)競爭等規(guī)定后，比拼服務(wù)將是今后出租車市場的大勢所趨。
而記者昨天從網(wǎng)約車平臺(tái)“滴滴出行”方面了解到，為了提高旗下網(wǎng)約車的服務(wù)品質(zhì)，該平臺(tái)還將在落實(shí)國家、地方相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，對(duì)平臺(tái)所轄駕駛員進(jìn)行自考。
“滴滴出行”目前已推出了一個(gè)名為“百川”的學(xué)習(xí)考試平臺(tái)。
該平臺(tái)杭州區(qū)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“新注冊(cè)司機(jī)完成相應(yīng)必修課程學(xué)習(xí)、考試后才能‘出車’接單。老司機(jī)完成相應(yīng)的課程學(xué)習(xí)可提升自己的服務(wù)分，繼而獲得更高的收入。違反平臺(tái)規(guī)則被處罰的司機(jī)則必須完成對(duì)應(yīng)課程學(xué)習(xí)、考試通過后才能繼續(xù)‘出車’接單。”
由此可見，網(wǎng)約車經(jīng)過兩年多時(shí)間的“野蠻生長”，目前已經(jīng)在相關(guān)法規(guī)的約束下，愈發(fā)重視服務(wù)品質(zhì)。對(duì)于消費(fèi)者來說，這無疑是一項(xiàng)利好。
