治堵正在進行時。你是不是覺得治堵是交警的事兒，是司機們的事兒，其實這也是行人的事兒。杭州公交車斑馬線前禮讓帶了個好頭，現(xiàn)在越來越多的出租車、私家車也養(yǎng)成了斑馬線禮讓的習慣。

　　那么現(xiàn)在，行人做得怎么樣呢?是否也做到快速通過呢?

　　十幾天來，記者多次在斑馬線邊和公交車上觀察行人，大多數(shù)人能在注意安全的情況下加緊步子通過，但其中也有50多位中年人，精神頭不錯，也沒帶什么東西，過斑馬線時反而有些拖拉。

　　什么情況下行人會拖拉?為什么恰恰是四五十歲的中年人容易拖拉?

　　兩位阿姨

　　推著自行車邊聊天邊走

　　時間：4月14日下午

　　地點：文二西路古翠路口

　　記者來到了文二西路與古翠路的交叉口，周邊小區(qū)居民樓遍布，又有西湖國際科技大廈等寫字樓，由南向北的人行橫道約40米，每個綠燈有三四十人通過。

　　10分鐘內(nèi)，記者一共觀察了8次綠燈，共有約230人經(jīng)過。大部分人行色匆匆，也有一些行人的腳步特別優(yōu)哉：兩個50多歲的阿姨推著自行車，從等紅燈起開始聊天，直到身邊的人都走得差不多了才發(fā)現(xiàn)燈已經(jīng)變綠，忙不迭地跟上，還不忘邊走邊聊。起步比別人晚，腳步比別人慢，等她們走到了馬路對面，紅燈早變成了綠燈。

　　記者小結(jié)：在連續(xù)三天多個斑馬線蹲點中，記者發(fā)現(xiàn)，結(jié)伴過馬路的人往往比獨自過馬路的走得慢，慢的原因往往就是因為聊天。

　　4月15日上午9點，記者來到體育場路與環(huán)城西路交叉口。由南向北40多米長的人行橫道，綠燈的時間有50多秒。大部分人步履匆匆。一位40來歲男士，老遠看見綠燈快要變紅燈了，小跑了兩步，走上了斑馬線后，露出一副如釋重負的表情——盡管此時紅燈已經(jīng)亮了，但他的腳步反而慢下來，一臉滿不在乎的樣子慢悠悠走過。大部分等在斑馬線前面的車子這時候都已經(jīng)準備起步，這位老兄卻還是淡定地走完了全程，車子們只好干等著。

　　當記者在馬路的另一側(cè)攔住他詢問為什么越走越慢時，他眼睛一瞪：“我都走到斑馬線上了，有什么關(guān)系，難道我在斑馬線上還撞我不成?”

　　記者小結(jié)：像這樣的“淡定哥”，記者在蹲點的十多分鐘里，就遇到了七八個。他們的年齡層主要集中在40歲至50歲。

　　K303路：

　　電動車男子沖進斑馬線，所有車子急剎

　　時間：4月16日早晨7點半

　　地點：古墩路的某個斑馬線路口

　　記者和電車公司四車隊的周隊長一起上了K303路(黃龍公交總站開往三墩)公交車，沿路觀察，遭遇了這樣一幕：在古墩路的某個斑馬線路口，當行人陸續(xù)通行完，公交車正準備起步，突然從右邊竄出一輛電動車，騎車的中年人肩膀上扛著一捆踢腳線一類的裝修材料，足有電動車車身的兩倍長，就這么沖過來。

　　K303路的司機王師傅趕緊踩了剎車。在公交車邊上的幾輛私家車起步較快，馬上跟著踩了急剎車。周隊長說，“這樣沖進斑馬線的人和車都有。不僅不安全，而且剛起步的公交車得熄火再起步，需要多耗費10到15秒的時間。”

　　王師傅說，K303路沿途至少經(jīng)過30個左右的人行橫道，早高峰時這種情況能遇見十來次，晚高峰更多，那一趟行程就要多耗費至少5分鐘。

　　記者手記

　　關(guān)于過馬路的心理

　　3天，3個路口，一條公交線路，900多個行人從我面前經(jīng)過，大多數(shù)人能加緊步子快速通過，但記者仍然目睹了50多位行人仍然慢悠悠地過斑馬線。

　　從年齡層來看，年輕人大多走走跑跑，精神抖擻，多屬于“快速通行者”，60歲以上的老年人過馬路小心謹慎，只要腿腳方便，就不會在馬路上停留太久，反而是40歲到50歲的市民，在過馬路的時候最“淡定”，占據(jù)了“中速通行”和“慢速通行”的大多數(shù)席位。

　　有一個有趣的現(xiàn)象：在沒有信號燈的斑馬線上，行人的快速通行意識更明顯。可能大家覺得沒有紅綠燈，你還這么讓我，真心感激，所以就快速通行。有信號燈的斑馬線，多少有一些理所應(yīng)當?shù)男睦?，有少?shù)人走得篤悠悠起來。

　　微議

　　一個人和500秒

　　小的時候聽說過一個游戲：一個空瓶子代表一口干井，用瓶中的三只小球代表三個正在井中玩耍的孩子。把系著小球的三根絲線分別交給了三個孩子。老師對三個孩子說:“井中突然冒出水來,漲得很快,你們必須在七秒鐘之內(nèi)逃離,不然就會被淹死。但是三個球不可能同時從窄小的瓶頸中逃出來。于是一個聰明的孩子以最快的速度對同伴說：“你先，他第二，我最后，快!”于是三個小球依次從瓶口滑了出來。

　　雖然馬路通行不像逃生這么爭分奪秒，但是它同樣是一個各類交通參與者互相配合的過程。

　　現(xiàn)在都在關(guān)注治堵。你不讓我，我不讓你，肯定水泄不通。你主動讓我了，我卻不讓你，效率也高不起來。

　　別以為慢走幾步的那幾秒不算事兒，也別以為只有一兩個人慢吞吞不算事兒。只要有一個人在斑馬線上走，所有車輛統(tǒng)統(tǒng)都要等啊，那要耽誤多少人的多少時間。

　　小不可大算。這一兩位行人造成的等待時間(如以5秒計)，再乘以多輛車乘客人數(shù)(以100人計)，那就至少浪費了500秒(近8分鐘)!那還只是一條斑馬線。

　　下了車，你是行人;上了車，你就是乘客或司機。

　　禮讓，隨時都應(yīng)該放在心里。