老小區(qū)搶車位越搶越激烈

　　翠苑三區(qū)七幢樓60位車主裝了40多把地鎖

　　建了兩個微信群抱團占車位

　　這兩天，翠苑三區(qū)的祝先生有些懊惱。本來小區(qū)里停車已經很難停了，居然還有人偽造停車證，還堂而皇之地貼在擋風玻璃處!實在覺得看不過去，祝先生打了12345熱線。

　　從“論資排輩”到“停車自治”

　　這已經是我第四次來到翠苑三區(qū)采訪，全是因為停車問題。

　　第一次是在去年4月，140位車主自發(fā)在自己區(qū)域內(停車位只有100個)搞了一個停車新政投票，有抽簽、“論資排輩”、限號三種方式，其中“論資排輩”的計分規(guī)則為：住一個月記1分，以房產證為準;買車時間1個月1分，以行駛證為準，將140位車主按規(guī)則打分，以分數(shù)高低排出1到140名，取前100名停進小區(qū)樓下的這塊區(qū)域。

　　最后“論資排輩”停車方案票選勝出，但因為得不到相關單位的認同，方案擱淺。

　　第二次是在去年6月，有兩幢樓的車主，改劃停車位以增加停車量，還加裝了地鎖，有專人管理，正式宣布“停車自治”。

　　第三次是在今年4月，又有四幢樓的車主，紛紛效仿，裝起地鎖也打算“自治”。物業(yè)當時也過去制止，不過效果不大，地鎖還是裝了，只不過是放下來的，說給物業(yè)一個面子，當時跟物業(yè)協(xié)商，說半個月內敲定停車管理方案。

　　聽說最近風聲緊

　　很多地鎖放倒了

　　昨天下午，我又來到翠苑三區(qū)，感覺地鎖還是沒減少。75幢、76幢后面的地鎖，也就是首批安裝的，已停車自治一年多，最近，這邊安裝地鎖的車位，哪怕是空著時，地鎖也是放倒的。75幢2單元后面，13個車位，停著8輛車，剩余5個車位的地鎖沒用起來。

　　再沿主干道往北走到底，左側是77幢、78幢，右側是66幢、67幢，因為怕一墻之隔的車主來搶車位，今年這里的一排車位上也裝了不少地鎖，有10多把，有的豎著，有的放倒。有一個光豎著還不夠，上面還塞了一個小框凳。

　　最沒想到的是，主干道上，也冒出兩把地鎖。

　　因為地鎖問題，鄰居間表面和氣，實際上也暗藏不快。一位戴墨鏡騎自行車的大伯說：“兩次說要來拆，還是沒拆!老人萬一絆倒怎么辦?小區(qū)里沒有固定車位，裝個地鎖，就變成私家車位了，這不公平。我是沒車，伢兒回來沒地方停，一般我都叫伢兒到外面停停好再進來，多一事不如少一事。一定要拆的，管你鄰居不鄰居!”

　　77幢、78幢后面，就有劉阿姨家裝的地鎖，但沒豎起來，一方面她覺得自己占的位置在最里面，很少有人來搶，另一方面，她說，最近風頭緊，管理車位的人叫他們把鎖放下來。

　　“我兒子是設計院搞設計的，凌晨兩三點下班是常事，回來繞來繞去沒地方停，本來做生活就辛苦，還要為找車位煩，最糟糕的是停到垃圾房門口。裝地鎖是不好，但是也沒辦法。要是來拆，我們還有想法嘞。”劉阿姨說。

　　一位修自行車的大伯說：“人都是為自己考慮的，要是你有車，你也要裝，不能說我思想不好，老百姓不支持老百姓，誰來支持?要是有人管理，這里一天安排兩個保安，統(tǒng)一管理起來，到時候裝地鎖的人自己都會動手拆。”

　　建兩個微信群抱團自治

　　誰不回來把車位讓出來

　　昨天，聯(lián)系上翠苑三區(qū)“停車自治”的發(fā)起人之一C先生。

　　他說，大門口車輛進出不管理起來，拆地鎖無濟于事。

　　盡管翠苑三區(qū)也緊跟杭州市停車新政的步伐，于9月1日起對本小區(qū)的車輛收費保持不變，一天4塊錢，對外來車輛提高收費，每小時5塊，一天20塊封頂，但實際操作起來難度不小。三區(qū)里面有市政道路，對外來車確實比較難管。哪怕保安問你去哪里，隨口蕩一個幾幢幾單元，實際也很難求證，還是按照一天4塊錢來收。

　　小區(qū)停車越亂，對安裝地鎖自治的居民來說，就越發(fā)團結。今年，他們7幢樓(66、67、68、75、76、77、78幢)抱團取暖，共60位車主，建立兩個微信群，這40多把地鎖的擁有者們，通過微信調劑停車位。比如裝地鎖者甲，今天不回小區(qū)，他就會在微信群里吱一聲，管理者C先生就會記下這個車位，給租戶或者來探望父母的子女使用，讓車位更加高效利用，不浪費。外來車輛來停一下，還要登記電話號碼。

　　“7幢樓附近的車位，管理到位的話，這里三證齊全的車都停得下。”C先生說，9月初，聽說社區(qū)要來拆地鎖，他們幾個人到街道去了，說明自己的苦衷，以及大家如何輪流管理地鎖。后來街道答應，先不拆，但也不要用鎖，等出臺一個方案，把停車位管起來，“當時大部分鎖是放倒的，等討論結果出來，可到現(xiàn)在還沒結果，有些業(yè)主扛不牢了，沒地方停車，又把鎖豎起來了……”

　　社區(qū)書記說

　　地鎖是遲早要拆的

　　“等到10月份，翠苑三區(qū)會馬上使用藍牙門禁系統(tǒng)。到時候對外來車輛、辦假證的都會嚴格管理。”翠苑三區(qū)社區(qū)姜書記說。

　　對翠苑三區(qū)不斷弄出新花樣的地鎖，姜書記也蠻糾結的，“本來我們是下了決心要去拆的”。

　　“裝地鎖的居民要我們拿出管理方案來，保證有車位停，我們沒法保障啊，都是先到先停的，怎么來承諾啊。要有車位停，還得花錢請幾個車管員來。”姜書記說，小區(qū)物業(yè)費1毛5一個平方米，物業(yè)費總共30萬元不到，支付人工費就要140萬，還要拿經營性用房租金和停車費來補，這還不夠……

　　“我們天天在留意的，現(xiàn)在小區(qū)每天只有三到五把地鎖豎著，但地鎖是遲早要拆的。”姜書記說。