河南方向的乘客春節(jié)返鄉(xiāng)選擇更多

　　每年春節(jié)，河南方向的車票早早地被搶購一空，想要搶票，只能等增開的臨客。昨天，記者從上海鐵路局了解到一個好消息，鄭徐客專(即鄭州至徐州高速鐵路)已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預計今年7月開通。

　　該高速鐵路開通后，杭州的乘客也將受益，屆時，杭州去往鄭州只要4個多小時，往年春運河南方向火車票難買的現(xiàn)象也會有所緩解。 據(jù)了解，鄭徐客專西起鄭州東站，東至徐州東站，長度361公里，設計時速350公里。全線共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東等9個車站。

　　雖說是連接鄭州與徐州的鐵路，但卻跟杭州有著密切的關系。這條鐵路串聯(lián)起整個長三角地區(qū)向西快速通道，京滬高鐵可以在徐州實現(xiàn)向西轉換;鄭州往西，經(jīng)過已通車的鄭西高鐵，旅客可以快速抵達西安、寶雞等西部重鎮(zhèn)。

　　目前，從杭州到鄭州的列車一共9趟，其中只有一趟動車D274次，需要耗時6小時35分，普通車最快要12小時28分，最慢的列車則要17小時21分。

　　等到鄭徐客專開通后，杭州去鄭州，可以先坐高鐵到徐州，再由徐州乘高鐵前往鄭州，目前，杭州去徐州最快的車次G40為2小時39分，新開通的鄭徐客專，從徐州去鄭州僅1小時20分，這樣“曲線”回家，預計最快4個多小時可到達目的地，比坐直達車縮短行程。同時，春節(jié)返鄉(xiāng)市民在購票時，車次選擇余地也會更大，出行會更便利。

　　此外，記者也了解到，鄭徐客專中的商丘站，是一個樞紐站，以后也將會是商合杭鐵路中設置的站點。去年年底，商合杭鐵路浙江段開建，等到2020年建成后，會與現(xiàn)在的鄭徐客專相連。以后，杭州去鄭州不用再從南京繞行，而是通過商合杭，再走鄭徐客專直達鄭州，行程可縮短至3個多小時。

　　高鐵開通，除了方便人們的出行，也可串起一路的風景，未來，杭州市民可以一路坐著火車去領略河南風光。不僅可以看到不少著名景點，如少林寺、嵩山、黃帝故里、黃河風景名勝區(qū)等，還可以去蘭考吃一碗地道的“大刀面”。