從全國層面來看,杭州的大氣環(huán)境質量在全國經濟10強城市中排名靠前,列第4位左右;在省會城市中居中上水平,位列10-13名;在副省級城市排名6-7名;而在浙江省范圍內,我市大氣環(huán)境質量排名靠后。
近日,省人大相關部門來杭調研大氣污染防治、“五水共治”等相關工作情況,并先后赴蕭山區(qū)、臨安市等地實地走訪察看。
記者從相關工作座談會上獲悉,今年1-4月,杭州全市環(huán)境空氣優(yōu)良天數79天,市區(qū)PM2.5平均濃度65.4微克/立方米。
我市連續(xù)三年實現空氣質量總體持續(xù)改善。
2015年空氣優(yōu)良天數242天,比2014年增加14天
市大氣辦相關負責人在座談會上表示,2015年杭州全市環(huán)境空氣優(yōu)良天數達到242天,比2014年增加14天,優(yōu)良率達66.3%;市區(qū)PM2.5年均值57微克/立方米,較2014年下降12.3%,較2013年下降18.6%。連續(xù)三年空氣質量總體持續(xù)改善。
今年1-4月,在全市各類建設工地大幅增加的不利情況下,杭州市環(huán)境空氣優(yōu)良天數累計79天,與2015年同比增加7天,優(yōu)良率上升5.3%。此外,與2014年同比增加了6天,優(yōu)良率上升4%;與2013年同比增加了18天,優(yōu)良率上升13.2%。
而在PM2.5濃度方面,今年1-4月,市區(qū)PM2.5平均濃度65.4微克/立方米,與2015年同比降低3.4微克/立方米,下降4.9%;與2014年同比降低8.6微克/立方米,下降11.6%;與2013年同比降低15.6微克/立方米,下降19.3%。PM2.5平均濃度實現連續(xù)三年下降。
解析PM2.5來源:本地排放平均約占72%
市大氣辦經過嚴謹的科學規(guī)范采樣分析,查實杭州市PM2.5來源中,本地排放對市區(qū)環(huán)境空氣中PM2.5濃度的貢獻占62%-82%,平均約72%;外區(qū)域傳輸對市區(qū)環(huán)境空氣中PM2.5濃度的貢獻占18%-38%,平均約28%。
而在市區(qū)本地源排放貢獻中,機動車貢獻占28%、工業(yè)生產貢獻占22.8%、揚塵貢獻占20.4%、燃煤貢獻占18.8%、其他貢獻占10%。
據悉,從全國層面來看,杭州的大氣環(huán)境質量在全國經濟10強城市中排名靠前,列第4位左右;在省會城市中居中上水平,位列10-13名;在副省級城市排名6-7名;而在浙江省范圍內,我市大氣環(huán)境質量排名靠后。
兩年來,杭州啃下了一批“硬骨頭”。如今,杭州已成為全國為數不多的無鋼鐵生產企業(yè)、無燃煤火電機組、無黃標車的“三無城市”。其中,已累計淘汰黃標車22.66萬輛。在全國率先探索設立“低排放區(qū)”。此外,大力推進公交車清潔化,截至4月底,實際投入使用比亞迪純電動客車1500輛,544輛新能源車近期招標文件已全部完成,待批復后立即實施,120輛萬向純電動客車已到位,等充電樁建設調試好后投入使用。