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杭州

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“杭州市公共信用信息平臺(tái)”下月上線

  今后大家有望通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 查詢企事業(yè)單位、合作伙伴的信用情況

  信用,看不見摸不著,卻格外重要。對(duì)于杭州市民來說,那張生活中越來越離不開的市民卡,今后將成為個(gè)人信用信息記錄和應(yīng)用平臺(tái)。

  昨天下午,杭州召開信息經(jīng)濟(jì)和智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會(huì)議。杭州市金融投資集團(tuán)有限公司透露,杭州要將個(gè)人信用信息嵌入杭州市民卡,打造成杭州市民的一張“誠(chéng)信卡”。

  誠(chéng)信

  “杭州市公共信用信息平臺(tái)”10月上線 未來將與阿里網(wǎng)絡(luò)信用體系數(shù)據(jù)對(duì)接

  信用有多重要?從一系列負(fù)面事件中可見一斑:失信者有可能會(huì)買房遭拒,或是辦不了信用卡,要是成了“老賴”,無論是坐飛機(jī)坐火車,還是公司任職,都會(huì)處處受限。

  杭州將制定法規(guī),鼓勵(lì)守信者,懲戒失信者。

  記者從杭州市發(fā)改委獲知,《杭州市社會(huì)法人守信激勵(lì)和失信懲戒管理辦法》和《杭州市自然人守信激勵(lì)和失信懲戒管理辦法》,都已經(jīng)上報(bào)市政府。

  有了信用獎(jiǎng)懲制度后,企事業(yè)單位的信用記錄好壞,應(yīng)該從哪里查到呢?

  今年10月份,“杭州市公共信用信息平臺(tái)”將上線試運(yùn)行。在這個(gè)平臺(tái)上面,可以實(shí)現(xiàn)三種服務(wù)的查詢:

  在互聯(lián)網(wǎng)上開通可公開的公共信用信息的查詢服務(wù)功能;

  在政務(wù)網(wǎng)上開通所有公共信用信息查詢和打印服務(wù)功能;

  通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),對(duì)社會(huì)公眾提供可授權(quán)查詢的公共信用信息的查詢和打印服務(wù)功能。

  “杭州市公共信用信息平臺(tái)”建成后,將與“浙江省公共信用信息平臺(tái)”進(jìn)行互聯(lián)共享,與人民銀行中小微貸款查詢平臺(tái)對(duì)接;與區(qū)、縣(市)連接共享。打造線上線下聯(lián)動(dòng)的信用數(shù)據(jù)分享機(jī)制,使之成為全國(guó)城市信用建設(shè)的創(chuàng)新首例。

  杭州還將加強(qiáng)與阿里巴巴集團(tuán)的合作,實(shí)現(xiàn)公用信息平臺(tái)與阿里網(wǎng)絡(luò)信用體系數(shù)據(jù)的對(duì)接,相關(guān)工作正在有序推進(jìn)。

  今后大家有望通過市民卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 查詢企事業(yè)單位、合作伙伴的信用情況

  市發(fā)改委表示,公共信用信息將用在政府采購(gòu)、招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)審核、評(píng)優(yōu)評(píng)先、政府資金扶持、公務(wù)人員的錄取等行政管理事項(xiàng)中。率先選擇杭州銀行、杭州聯(lián)合銀行作為公共信用信息在我市金融系統(tǒng)的應(yīng)用試點(diǎn)。

  據(jù)悉,市發(fā)改委擬授權(quán)市民卡公司的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為“杭州市公共信用信息平臺(tái)”的查詢服務(wù)窗口,向社會(huì)提供法人、自然人信用記錄的現(xiàn)場(chǎng)查詢服務(wù)。

  不過,話說回來,信用也是隱私的一種,不能隨意公布與使用。為此,市發(fā)改委啟動(dòng)了《杭州市公共信用信息歸集和使用管理辦法》的立法工作,為社會(huì)信用體系建設(shè)提供法規(guī)保障。

  市民卡將成為“誠(chéng)信卡” 內(nèi)置個(gè)人信用信息 可貸款理財(cái)

  失信者要懲戒是自然,但是信用也有著它正面的能量,一旦將其轉(zhuǎn)化為資源,不僅可以鼓勵(lì)人守信,也可以間接警醒即將失信的人群。杭州市民卡公司正在建設(shè)的個(gè)人征信體系,就是為了體現(xiàn)信用的價(jià)值。

  市民卡公司正全面推進(jìn)“杭州惠民征信有限公司”(預(yù)核準(zhǔn))的籌建,惠民征信公司將利用市民卡開展個(gè)人信用信息服務(wù),打造杭州市民“誠(chéng)信卡”。在信息保護(hù)、利用的相關(guān)法規(guī)健全的情況下,將個(gè)人征信產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于社會(huì)誠(chéng)信、商務(wù)誠(chéng)信、政務(wù)誠(chéng)信及司法公信領(lǐng)域。

  依托杭州市民卡的客戶、征信和數(shù)據(jù)信息,市金融投資集團(tuán)將建立互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺(tái)公司,為市民卡用戶提供貸款、理財(cái)、資產(chǎn)交易等金融服務(wù),在市民卡原有功能上疊加金融服務(wù)功能。

  市民卡公司正積極與政府相關(guān)部門對(duì)接,與市發(fā)改委就個(gè)人征信體系建設(shè),以及個(gè)人信用信息應(yīng)用于社會(huì)誠(chéng)信領(lǐng)域等內(nèi)容進(jìn)行溝通。同時(shí),與市公積金中心就相關(guān)信息查詢事宜進(jìn)行交流,有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)接渠道和實(shí)現(xiàn)方案正在商議中。

  目前,市民卡公司已向人行杭州中心支行正式報(bào)送個(gè)人征信業(yè)務(wù)許可證申請(qǐng)材料。

  交通

  市綜合交通信息指揮中心 10月底試運(yùn)行

  截至去年年底,杭州市機(jī)動(dòng)車保有量突破110萬輛,相當(dāng)于每3人擁有一輛車。這么多的車輛跑在路上,勢(shì)必要給杭州交通帶來重重壓力。

  杭州市交通運(yùn)輸局在智慧經(jīng)濟(jì)方面的工作,包括“一個(gè)中心、八大系統(tǒng)”等,其中,有些項(xiàng)目已經(jīng)上線運(yùn)行,有一些即將“破土動(dòng)工”。

  一個(gè)中心,指的是杭州市綜合交通信息指揮中心,是對(duì)我市各類交通信息資源進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理、發(fā)布,并在更高層面對(duì)常態(tài)及應(yīng)急狀態(tài)下多種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)運(yùn)行進(jìn)行指揮調(diào)度的中樞機(jī)構(gòu)。中心今年7月正式進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)階段,計(jì)劃于10月底前基本完成建設(shè),投入試運(yùn)行。

  力爭(zhēng)在長(zhǎng)三角地區(qū)

  乃至全國(guó)實(shí)現(xiàn)“一卡通”

  八大系統(tǒng),包含了交通政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)、城市智能交通管理系統(tǒng)、千島湖智慧港航系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、交通工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)、橋梁運(yùn)營(yíng)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、公共交通仿真評(píng)估系統(tǒng)。

  交通政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)一期項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),力爭(zhēng)在年底前完成杭州交通行政審批辦件的網(wǎng)上申報(bào)、統(tǒng)一受理、內(nèi)部流程網(wǎng)上運(yùn)行,形成統(tǒng)一的交通行政審批辦件信息庫。

  智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)是交通部公共交通智能化應(yīng)用示范工程,目前正在著手編制項(xiàng)目實(shí)施方案,計(jì)劃年內(nèi)完成項(xiàng)目招標(biāo)工作。

  城市智能交通管理系統(tǒng),集城市道路規(guī)劃、建設(shè)、公交、停車、秩序管理為一體,目前已經(jīng)進(jìn)入了系統(tǒng)開發(fā)階段。

  千島湖智慧港航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)千島湖港航管理工作的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、互動(dòng)化,其建設(shè)方案已經(jīng)初步確定。

  建立營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),主要針對(duì)全市“兩客一危”、工程車和出租車的GPS數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)采集,該項(xiàng)目實(shí)施方案已報(bào)電子政務(wù)辦審查,力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)項(xiàng)目招投標(biāo)工作。

  公共交通仿真評(píng)估系統(tǒng),將結(jié)合智慧公交應(yīng)用示范系統(tǒng)進(jìn)行,計(jì)劃今年完成項(xiàng)目前期,明年完成居民調(diào)查、模型建立及應(yīng)用工作。

  高速公路ETC系統(tǒng)作為八大項(xiàng)目之一,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng),計(jì)劃到今年年底前實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)聯(lián)網(wǎng),到明年年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

  同樣力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)“聯(lián)網(wǎng)”的還有“一卡通”系統(tǒng)和公共出行聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。

  目前,杭州“一卡通”已經(jīng)能在公交、出租車、地鐵、公共自行車等多種交通方式上使用。市交通運(yùn)輸局表示,下一步將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)地區(qū)“一卡通”。

  杭州市公共出行聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)已經(jīng)建成,下一步,市交通運(yùn)輸局將重點(diǎn)通過浙江省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)和全省各地乃至全國(guó)各地的跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票工作。

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