1.三塔的基礎(chǔ)、構(gòu)造、平面布置、標(biāo)高、方位、傾斜度等;　　　　2.三個石塔的坐標(biāo)、定位等;　　　　3.松木樁到底有幾根，具體是怎么排列的;　　　　4.這次船的撞擊部位在哪里，撞到的是塔身，還是松木樁;　　　　5.松木樁有沒有被船撞到，有沒有傾斜;　　　　6.打下去近400年后，松木樁有沒有腐爛?！　≈茍D 高薇

　　7月29日晚上10點多，西湖三潭印月南塔被一艘游船撞倒，塔體大部分落入水中。相關(guān)部門連夜組織搶修，快報記者8小時全程獨家見證了南塔修復(fù)的全過程(詳見本報7月30日-31日報道)。

　　南塔修復(fù)后，西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會表示，將組織專家對三座石塔做一個全面“體檢”，從基礎(chǔ)到塔體本身，全部都要檢查。

　　為了這次“體檢”，昨天上午，市園文局文物處組織了一場專家論證會。到會的都是在古建筑專業(yè)領(lǐng)域比較有權(quán)威的專家，專業(yè)也各有偏重，有研究建筑結(jié)構(gòu)的，有專門從事古建筑保護的，也有研究石質(zhì)文物保護的。比如浙江省古建筑設(shè)計研究院院長、國家文物局古建筑專家黃滋，浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院、城市設(shè)計與園林景觀所高級工程師都銘，杭州著名文史學(xué)者王其煌，市園文局文物處處長卓軍，西湖世界文化遺產(chǎn)監(jiān)測管理中心主任楊曉茹等。

　　論證會主題主要有兩個，一是給三潭印月做體檢，包括怎么“體檢”、“體檢”哪些內(nèi)容以及如果“體檢”出問題怎么辦等等;二是今后用什么辦法更好地保護三潭印月，盡量避免類似事件的發(fā)生。

　　之前石塔也曾倒過

　　專家認為這次連夜修復(fù)處理得當(dāng)

　　專家說，上世紀(jì)70年代、90年代，三塔都倒過。本報8月2日也曾報道，今年59歲的吳先生給快報打來電話，稱1971年自己17歲那年，不小心“蹬倒”過三潭印月的石塔，兩個多小時后，石塔就復(fù)原了。

　　會上一致認為，石塔倒了，是小概率事件、偶然事件。這次市園文局文物處的處理是得當(dāng)?shù)?。塔倒了，馬上撈，馬上蓋上去;同時，通過文物部門上報。

　　“三潭印月”是國保單位，大修的話肯定要先上報再動工。但要是里面某個東西壞了，要補一補、修一修，只要備案，就沒有問題。

　　三塔下到底有多少木樁

　　這次要畫出詳細測繪圖

　　給三塔“體檢”是大家最關(guān)心的問題。這不僅可以更精確地檢測這次撞擊對南塔的影響，也可以趁著這個機會給南塔以及其他兩塔做一個全面測繪，并建立電子檔案。這樣，以后三塔的每一個變化都有據(jù)可查，即使出現(xiàn)細微的傾斜就能第一時間發(fā)現(xiàn)，維護的時候也有據(jù)可查。

　　這次測繪，要把三塔從頭到尾掃描一遍，包括基礎(chǔ)、構(gòu)造、平面布置、標(biāo)高、方位、傾斜度等，以及三塔的坐標(biāo)、定位、木樁是什么樣的等等細節(jié)，都要記錄下來。

　　比如，現(xiàn)在我們只知道，塔基下面是密密麻麻的木樁，木樁下是淤泥，還有一些碎石。那么到底有幾根木樁，木樁是怎么排列的，測繪結(jié)束后，都會拿出詳細的圖本。

　　另外，塔基下的松木樁打下去已經(jīng)近400年，測繪人員趁這次機會，也會去摸摸看是否有腐蝕。

　　不過會上專家都認為，自古以來，松木樁都是最可靠的。所謂“千年水底松，萬年梁上桐”，三塔下的松木樁，在西湖里這些年，應(yīng)該不會有大問題。

　　先看看松木樁有沒有斜

　　再決定要不要加固

　　這次南塔被撞倒之后，有讀者說，總覺得修復(fù)了之后，還是有些斜。昨天會上也說到了這個問題。

　　有專家說，西湖申遺前，就去看過幾次，發(fā)現(xiàn)塔有些斜，而且三個塔是不均勻的斜。不過，這個斜度對塔的穩(wěn)定性不會有影響，所以就沒有去動它。

　　這次要不要動，要看“體檢”的結(jié)果。

　　要通過體檢搞清楚，船撞擊部位究竟在哪里，是塔，還是下面的樁?從撞擊當(dāng)晚的照片看，應(yīng)該是碰到了塔身上，右前側(cè)有一塊碰到了，但是船底部到底有沒有碰到基座，從圖片上很難判斷。尤其是水下的松木樁，它們就像一根根鋼管插在淤泥里。這次“體檢”要看看松木樁到底有沒有斜，然后再來判斷需不需要加固。如果像現(xiàn)在這個程度，不一定要動。

　　三潭印月的“體檢”項目

　　主要包括——

　　修復(fù)好的南塔發(fā)白?

　　打撈后刷干凈了

　　還有讀者說，南塔修復(fù)之后，好像比其他兩座石塔要白一些。昨天會上有專家專門作了解釋。

　　三潭印月的三塔，用的石材都是嚴(yán)州青。這種石材細膩，硬度適中，色彩鮮艷，不易風(fēng)化，杭州園林中用得最多的，和杭州歷史文化也很契合。

　　當(dāng)天晚上，石塔撈上來后，工作人員也是好心，看著石塔上淤泥多，就用刷子輕輕刷了一下。原來石塔表面還積了很多鳥糞，這次也都洗干凈了，看著就比其他兩座石塔白一些。

　　“圍堰抽水”不可行

　　預(yù)計采用水下三維拍照

　　另一個關(guān)鍵的問題是，三塔的測繪該怎么做?

　　之前有人建議，用“圍堰抽水”的辦法，就是在三塔周圍筑起圍堰，然后把里面的水抽干，這樣就能看清楚水下的結(jié)構(gòu)。但是會上專家認為，這個辦法不行，影響太大。

　　大家比較一致的意見是：派潛水員下水，用三維技術(shù)拍照。為了更精確，不光是潛水員，專業(yè)文物工作人員也要一起下水測繪，測繪的范圍也不局限于南塔，而是三個塔一起測繪。

　　時間估計要等到天氣稍微涼快一點，早上和晚上都可以作業(yè)。

　　有了靜態(tài)的測繪數(shù)據(jù)，接下去幾個月再看動態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù)。三塔到底穩(wěn)定不穩(wěn)定，心里就有底了。

　　有專家建議再打一圈木樁

　　和鋼護欄形成雙重保障

　　今后怎么保護，也是大家討論的焦點。

　　有專家提出，可以圍著石塔打一圈木樁。這些木樁離塔8到10米，每三個木樁組合在一起，打成一個大木樁，大木樁再形成一個六角形。這樣，西湖上的大游船就不能靠近石塔，湖面上也看不出來，不影響美觀。原有的鋼護欄也不用動，木樁護欄加上鋼護欄，就是雙重保障。

　　也有人建議，可以在水面下做一些純碳金屬網(wǎng)箱，既能加固松木樁，又能阻擋船只靠近。

　　還有專家覺得可以更謹慎一些，即等全面測繪完成以后，根據(jù)評估結(jié)果，再決定要不要對三潭印月采取加固保護措施。如果情況不好，該加固就加固。如果很穩(wěn)定，就再議。同時，根據(jù)評估的情況，完善日常監(jiān)測方案。

　　可考慮限制大船靠近石塔

　　建議西湖游船統(tǒng)一管理

　　從外部原因來看，專家們認為，最要防范的是不能總有船去碰、去撞石塔。

　　這就牽涉到游船的管理問題?，F(xiàn)在西湖上有很多游船，分屬不同單位。建議把西湖水域上所有游船統(tǒng)一管理，減少大船，或限制大船進，不讓它們靠近石塔，并在三塔合圍的三角區(qū)內(nèi)，裝上夜間警示燈。

　　另外，在昨天在文物處專家論證會召開的同時，西湖水域管理處組織召開了省外事旅游汽車公司游船分公司整改驗收會議。會上，省外事旅游汽車公司游船分公司匯報了整改情況。驗收組與公司領(lǐng)導(dǎo)、職工談話，會后還到現(xiàn)場做了船只檢查。