鐵路寧波站出發(fā)平臺(tái)兩端的高架橋,規(guī)劃的是機(jī)動(dòng)車(chē)道,可一直人來(lái)人往,看著十分危險(xiǎn)。昨日,網(wǎng)名“我是風(fēng)-v”的市民反映,自己在開(kāi)車(chē)上坡時(shí),就被一輛突然躥出來(lái)的電動(dòng)車(chē)給嚇得急剎車(chē)。“明明是機(jī)動(dòng)車(chē)道,車(chē)都開(kāi)得如此心慌。”他表示,這現(xiàn)象不是個(gè)例。
“有很多人在走,就跟著上來(lái)了”
鐵路寧波站出發(fā)平臺(tái)連接的高架橋通車(chē)不過(guò)一月有余。通常送客車(chē)輛經(jīng)三支街、尹江路均可上高架直達(dá)火車(chē)南站的出發(fā)平臺(tái),之后再下高架行至蒼松路與甬水橋路。
昨天,記者駕車(chē)自三支街上高架。上橋前,即可看到碩大的交通指示牌,上有六種交通標(biāo)識(shí)表明該高架路段的行車(chē)規(guī)定。其中,行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入的標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn),不過(guò)周邊并無(wú)文字補(bǔ)充說(shuō)明。
高高懸掛的“禁令”,在高架橋兩側(cè)上下往來(lái)的人流對(duì)比下顯得十分無(wú)力。只見(jiàn)行人有拎著行李上下橋的,也有兩三人并排著走的,還有騎著電動(dòng)車(chē)逆向行駛的。在這段只劃有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道的高架橋上,行人眾多,“借道”現(xiàn)象挺嚴(yán)重。
對(duì)于穿梭機(jī)動(dòng)車(chē)道的行為,來(lái)往行人有著自己的解釋。
記者攔住了步行在高架上的王先生,他正準(zhǔn)備前往出發(fā)平臺(tái)接個(gè)朋友。他說(shuō)自己第一次來(lái)火車(chē)南站,并不清楚“高架不能走人”。“看到橋下掛著‘出發(fā)平臺(tái)’的指示牌,又看到橋上有很多人在走,就跟著上來(lái)了。”
記者接連詢問(wèn)了幾名行人,他們大都表示都是初次來(lái)車(chē)站,并未留心橋下有禁止行人通行的標(biāo)識(shí)。一名正騎著電動(dòng)車(chē)的師傅,從高架橋抵達(dá)平臺(tái)后,就鎖車(chē)入站打算買(mǎi)票。他這樣答復(fù)記者:“這么多人都上來(lái)呢,你怎么不去問(wèn)他們呢?”
“繞道實(shí)在是太麻煩了”
“我?guī)缀趺刻於家吒呒軜虻秸緝?nèi),繞道實(shí)在是太麻煩了。”小楊是火車(chē)站內(nèi)一餐飲店的員工,每天早上5點(diǎn)就要到崗上班。他告訴記者,同樣是騎車(chē),從南廣場(chǎng)進(jìn)到站內(nèi)會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間。“上高架起碼可以節(jié)省10多分鐘。”
“高架上汽車(chē)很多會(huì)不會(huì)很不安全?”記者問(wèn)。
“小心點(diǎn)騎,沒(méi)關(guān)系的,其他店的很多員工也都這樣。”小楊覺(jué)得,車(chē)子始終會(huì)讓著行人的。
在兩側(cè)都有來(lái)往的行人的高架橋上,開(kāi)車(chē)不是件容易事。
一名陳姓車(chē)主剛目送朋友下車(chē)進(jìn)站。他告訴記者,自己的工作經(jīng)常需要送客人來(lái)車(chē)站。對(duì)于高架橋上多行人已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。這個(gè)點(diǎn)的車(chē)子不算多,在兩條道中間開(kāi)還算通暢。“小心點(diǎn)開(kāi),多看看兩側(cè),謹(jǐn)慎點(diǎn)就沒(méi)事。”他搖了搖頭,稱除了讓沒(méi)什么其他辦法。
“探索更人性化的處理方案”
昨天下午4點(diǎn)半,一名楊姓協(xié)警正在高架平臺(tái)上執(zhí)勤。他告訴記者,每天中午12點(diǎn)至下午1點(diǎn)間是客流高峰,不少乘客都會(huì)從高架橋進(jìn)站。在場(chǎng)的執(zhí)勤人員都會(huì)不厭其煩地勸說(shuō),無(wú)奈大多不聽(tīng)勸。“他們都覺(jué)得,出發(fā)站口就在眼前,干嘛還要去繞道走?”
由于鐵路寧波站投入使用不久,加之北廣場(chǎng)尚處于封閉建設(shè)中,周邊的配套設(shè)施尚未完善。因距離問(wèn)題,不少行人會(huì)選擇較近的高架橋入站。
據(jù)了解,鐵路寧波站出發(fā)平臺(tái)連接的高架橋?qū)儆诤贾蓁F路公安處交警支隊(duì)三大隊(duì)管轄范圍。“在此問(wèn)題上,我們大隊(duì)已加強(qiáng)管理,并在積極地探索更為人性化的處理方案。”一名三大隊(duì)的工作人員表示,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)上高架存在一定的安全隱患。“希望市民能夠支持我們的工作,遵守交通規(guī)則,為自身安全多多考慮。”