有人從車上猛然打開車門，結果后面駛來的電動自行車避之不及，一頭撞上，前天中午，在34省道鄞州漁山頭工業(yè)區(qū)路段，又發(fā)生了這樣一起事故。而記者昨天也了解到，類似的事故僅僅一個交警中隊，每年就要發(fā)生幾十起。

　　開車門的一瞬間電動車撞了上來

　　前天上午，市民胡某開車帶家人到鄞江鎮(zhèn)一戶親戚家摘桃子。返程的路上，胡某外婆坐在副駕駛座位置。中午11點左右，車子開到了34省道漁山頭工業(yè)區(qū)路口時，遇到紅燈，胡某停車等候。

　　當時，坐在副駕駛室的外婆剛吃完一個桃子，就順手打開車門，想將桃核丟到車外。幾乎同時，胡某就聽到“砰”的一聲巨響，一輛電動自行車重重地撞在剛打開的車門上。胡某扭頭一看，發(fā)現車門已嚴重變形，他趕緊下車查看情況。眼前的情形嚇了他一大跳：車門邊上倒了一輛電動自行車，騎行的男子躺在地上，表情痛苦地捂著胸部直喊“疼”，看起來傷得很嚴重。胡某馬上報警，民警聯系了120，將受傷男子送往醫(yī)院救治。

　　事后民警詢問阿婆怎么會突然打開車門丟桃核。胡某解釋說，外婆70多歲了，覺得車已經停下來了，就順勢打開車門，想將垃圾從門縫里丟丟掉。因為她認為，如果從車窗丟，會不太好看。

　　撞上車門的電動車騎車人多處骨折

　　記者昨天從民警調出的監(jiān)控視頻中看到，胡某駕駛的私家車在路口停下后，有三輛電動自行車違規(guī)在機動車道上騎行，并先后從車身一側騎過，受傷的男子所騎的是第三輛電動自行車。

　　機動車所停路段為雙向四車道，兩側有鋼護欄將機動車道與非機動車道隔開。事發(fā)路段非機動車道較寬，差不多和一個機動車道同尺度，胡某的車停在最右側的車道上。但三輛電動自行車也開在機動車道上，而且還從車身右側與鋼護欄之間的狹窄空隙中闖紅燈“超車”。

　　可以看到，第一輛電動自行車在經過車輛右側時踩了剎車，減速觀察了機動車的動靜，第二輛則車速非?？斓仳T過。如果胡某的外婆不突然打開車門，第三名騎車人也能像第二人一樣迅速騎過。但因意外發(fā)生，騎車男子躲閃不及，一頭撞了上去，被車門擋了一下后，又翻過車門被甩到了鋼護欄上，胸部又與護欄發(fā)生了撞擊。

　　據民警了解，騎車男子目前正在醫(yī)院治療，經檢查為多處肋骨骨折。當日，胡某就已支付5000多元醫(yī)藥費。

　　類似事故往往導致“兩敗俱傷”

　　民警表示，乘客打開車門導致騎車人受傷肯定要負責，當然駕駛人也要盡到提醒的義務，否則也要負相應的責任。胡某以及他的外婆都要對這起事故負責任。

　　“開車門大意，真是害人害己，而且往往案子都比較復雜。”鄞州交警大隊陳警官說，電動自行車騎車人往往會受重傷，前臉著地容易毀容，后腦著地則可能喪命。但在日常執(zhí)勤過程中，還是會發(fā)現不少馬虎大意的人。陳警官認為，這是交通安全意識這條“弦”繃得還不夠緊，很多市民注意了對孩子的教育，但是容易忽視與年老長輩的溝通。

　　櫟社交警中隊楊警官表示，以往幾年這類事故在接送學生的車輛中比較多發(fā)。而現在很多學校都設置了“護苗隊”，情況已有好轉?，F階段，這類情況多因違法占道停車或行車而引發(fā)。

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　　打開車門一定要“慢”

　　按照規(guī)定，車輛是不能在等候信號燈、快速道路等禁停區(qū)域打開車門的，但是現在有很多司機就是做不到，特別是個別的出租車司機，隨意停車隨意上下客的行為還是存在。

　　民警指出，如果臨時停車時有違規(guī)行為的，或者是司機未能對乘客盡提醒義務，肯定要承擔相應的事故責任。

　　民警提醒市民，下車時務必要“慢”，精力要集中。司機要提醒乘客小心開門，可由司機，確認后方及兩側有無行人、來車后，再讓乘客下車。無論是司機還是乘客，開門時絕對不能一把猛推，開一條小縫，先查看情況后，確認安全再開門下車。而開門下車后，乘客也不能只顧離開，應隨手關門。司機則應該確認車身情況后再開車。“所有這些提醒的點，都出過嚴重事故，所以特別強調市民注意。”民警說。

　　此外，如果條件允許，請乘客盡量從右側車門下車。而電動自行車方面，占用機動車道行駛、車速過快等方面，無疑是拿命冒險。民警也提醒騎車人與停下的車輛保持一定的安全距離，“超車”時盡量減速慢行，嚴禁在機動車道上行駛。