中國寧波網(wǎng)訊(記者楊緒忠通訊員王蓉項龍)昨天上午，全市“治堵社區(qū)行”現(xiàn)場會首站放在江東丹鳳社區(qū)，該小區(qū)緩解停車難綜合整治工程受到了與會人士的高度肯定。

　　走在白鶴街道丹鳳社區(qū)的道路上，可以看到小區(qū)內車位劃分清晰，道路通暢，一切井然有序。而去年，這里與其他老小區(qū)一樣，小區(qū)的公共通道、綠地等都被小汽車占領，小區(qū)進出難、停車難、亂停車問題日益突出。丹鳳社區(qū)書記邵琴介紹，社區(qū)現(xiàn)有居民2792戶，改造前小區(qū)內有機動車500多輛，停車位只有88個，停車難的矛盾非常突出。2015年，丹鳳社區(qū)停車位改造項目被列入政府實事工程“交通擁堵治理”項目，工程概算總投資411萬元。

　　去年年底，小區(qū)緩解停車難綜合整治工程啟動，主要整治內容有：拓寬道路、實施單向行駛、增設智能門禁系統(tǒng)、綠化提升、改善慢行系統(tǒng)等。“改造工程并不是一蹴而就，遇到過很多波折。部分居民認為道路擴建占用了綠化帶，有些沒有買車的居民更是反對擴建道路和車位。”邵琴回憶說，為了進一步收集民意，在工程推進的同時，社區(qū)干部挨家挨戶上門征求意見，每一條支路是否拓寬，由相鄰的一幢居民說了算。社區(qū)與設計方對接時除了多次實地查看外，還邀請了許多懂行的居民一同參與方案的設計與修改。

　　在居民積極參與下，今年5月整治工程順利完成。通過改造和整治，共增加停車位484個，使現(xiàn)有停車位達到572個，停車位供需矛盾得到有效緩解。“不僅于此，社區(qū)保安還加強了道路通行管理，通過對主要人行通道的隔離，恢復了慢行功能，提高了老人和小孩活動的安全性。這讓我們非常滿意!”在小區(qū)公園里跳廣場舞的黃大媽談到這個話題，發(fā)出了爽朗笑聲。

　　“通過綜合整治，我們把原本社區(qū)內行人通道還給行人，特別是學校附近，基本杜絕了行人、非機動車、機動車混行的現(xiàn)象。”邵琴說，只要科學施策，尊重民意，凝聚社區(qū)居民的共識，老小區(qū)治堵并緩解停車難題是完全能做到的。