3月17日15時(shí)，隨著首根直徑2米、樁長(zhǎng)98米的鉆孔灌注樁順利開(kāi)鉆，S232常州經(jīng)開(kāi)區(qū)段快速路工程（即滬武高速公路擴(kuò)建常州經(jīng)開(kāi)區(qū)段配套工程）跨京杭運(yùn)河大橋主橋進(jìn)入正式施工階段。
　　此次施工建設(shè)的大橋主跨120米，是全線的控制性工程，采用掛籃懸澆工藝，計(jì)劃工期440天。施工過(guò)程需克服大跨徑、不斷航施工、地質(zhì)復(fù)雜、場(chǎng)地狹小等多重挑戰(zhàn)，為確保施工安全和工程質(zhì)量，各參建單位不斷優(yōu)化施工方案，采用BIM+GIS數(shù)字建模技術(shù)，對(duì)樁基施工提前進(jìn)行模擬仿真，精準(zhǔn)定位每根樁基位置。首根灌注樁順利施工，為主橋后續(xù)的44根樁基施工提供了重要參數(shù)基準(zhǔn)。
　　S232常州經(jīng)開(kāi)區(qū)段快速路工程位于常州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)核心板塊區(qū)域，是區(qū)域“一心兩軸三片區(qū)”空間結(jié)構(gòu)中重要的發(fā)展軸線。該段橋梁建成后，將由原雙向四車道拓寬為雙向十車道，較大提升常州跨運(yùn)河大通道的運(yùn)輸能力，減輕南北向交通壓力，推動(dòng)功能空間聚集，更好地服務(wù)沿線百姓生活。