近日，國家機關(guān)事務管理局印發(fā)通知，常州市機關(guān)事務管理局跨區(qū)域公務出行保障一體化示范建設正式通過驗收，并被授予“公務用車管理專項領域創(chuàng)新引領實踐單位”稱號。這是繼今年年初獲得國家機關(guān)事務管理局“公物倉管理體制機制創(chuàng)新單位”榮譽后，在勤儉辦一切事業(yè)、推動黨政機關(guān)過緊日子的又一項工作成果。

2022年9月，常州市機關(guān)事務管理局被國管局確定為第二批公務用車管理專項領域建設單位，在此過程中，持續(xù)推進從市域到省內(nèi)、省外跨區(qū)域公務出行保障一體化，實現(xiàn)跨層級、跨部門、跨區(qū)域資源整合，與12家省內(nèi)外兄弟單位簽訂合作協(xié)議，比本地租車市場價節(jié)約35%。2023年以來，跨區(qū)域保障累計節(jié)約100萬余元。

以“一盤棋”推動一體化。市和各轄市（區(qū)）聯(lián)動，促進公務用車資源整合共用，市區(qū)兩級公務用車統(tǒng)籌調(diào)度平臺集中30輛大巴車、20輛商務車，在全市重要會議、大型活動、應急任務、行政執(zhí)法等公務活動中實現(xiàn)車輛統(tǒng)籌保障，公務用車服務保障效能有效提升。2023年以來，市域統(tǒng)籌調(diào)度使用各類車輛250臺次，行駛里程近3.5萬公里，按照租賃中巴車一天24小時1620元、商務車1150元計算，節(jié)約租車費用80余萬元。

以“一張網(wǎng)”架構(gòu)一體化。與南京、無錫、徐州等兄弟城市以及福建省福州市、山東省日照市、安徽省滁州市等12家設區(qū)市，簽訂《公務用車跨區(qū)域服務保障結(jié)對共建合作協(xié)議書》，深入對接合作、建立平臺互聯(lián)，實現(xiàn)不同平臺之間用車申請、車輛互派無縫銜接。制定《常州市公務用車信息化管理平臺車輛有償使用和結(jié)算辦法》，省內(nèi)外同行來常選擇常州車管平臺車輛保障的，用車成本相較于本地租車市場價節(jié)約35%，有效降低了出行成本。

以“一條鏈”賦能一體化。出臺《跨區(qū)域公務出行一體化保障管理規(guī)范》《常州市公務用車加油保險維修租賃管理辦法》等規(guī)范性文件，開發(fā)“常來常往”微信小程序，整合公車平臺車輛、社會租賃車輛和T3出行網(wǎng)約車資源，構(gòu)建“多渠道保障、多方位聯(lián)動、多層次服務”體系。小程序上線以來，共實施跨區(qū)域公務出行保障派車服務26單，累計行駛里程1600余公里。

下一步，常州局將做好專項領域建設經(jīng)驗總結(jié)和推廣應用，在統(tǒng)籌資源整合、加強區(qū)域協(xié)作，完善平臺搭建、拓展用戶數(shù)量，健全管理機制、規(guī)范費用結(jié)算等方面深入探索實踐，不斷推動跨區(qū)域公務出行保障一體化向縱深發(fā)展，為長三角區(qū)域、南京都市圈公務出行保障一體化貢獻智慧和力量。