近期，嘉興進入“燒烤”模式，室外氣溫連續(xù)達到38℃以上，太陽曬得人臉上發(fā)燙。在這樣的“桑拿天”，有一批公路維修養(yǎng)護工作者仍然堅守崗位，在炎炎烈日下?lián)]汗如雨，為保障公路的安全暢通默默奉獻著。近日，記者走近這些戰(zhàn)斗在高溫第一線的公路人，聆聽高溫“烤驗”下的故事。

　　“一個月不到瘦了七八斤”

　　桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)桐星大橋南側(cè)，縣道濮民公路養(yǎng)護大中修工程已進入最后一道工序——鋪設(shè)瀝青面層階段。施工現(xiàn)場機械轟鳴，大型的攤鋪機、壓路機來回穿梭;30多名皮膚黝黑的養(yǎng)護工人正緊張有序地忙碌著，豆大的汗珠順著他們的臉頰滑落，橘黃色工作服早已被汗水浸透。腳下剛鋪上的瀝青，冒著青煙，夾雜著刺鼻的焦味。

　　桐鄉(xiāng)市公路管理段工程科科長諸劍峰，在這樣的工作環(huán)境中已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了將近一個月時間。自6月中下旬公路養(yǎng)護大中修開工以來，諸劍峰每天都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在瀝青熱料拌和站和各個養(yǎng)護大中修施工現(xiàn)場。

　　諸劍峰是這個項目的負責(zé)人，負責(zé)現(xiàn)場施工的監(jiān)督檢查工作。記者看到，在濮民線與嘉桐線交接處左側(cè)路段，兩臺攤鋪機正忙個不停，剛鋪下的瀝青熱料正冒著熱氣，諸劍峰卻在中間不停地來回走動。“瀝青剛剛鋪上去，就要注意檢查厚度是否均勻、路面是否平整。”諸劍峰一邊說，一邊指著兩條路交接處的拼寬路段，這里的平整度不是很均勻，一會要啟用銑刨機將高于路面部分進行銑刨。

　　在施工現(xiàn)場，記者感到滾滾熱浪撲面而來，尤其是踏在新鋪設(shè)的瀝青路面，感覺就像踩到一個烘烤箱上，灼得鞋底發(fā)燙。施工人員手中的溫度計測試顯示，剛剛鋪上的瀝青路表面溫度值達到152℃。站在作業(yè)的攤鋪機旁，諸劍峰打趣說：“每天就像是在公路上蒸桑拿，一個月不到瘦了七八斤了”。

　　腳下熱氣逼人，諸劍峰穿著長褲，因為瀝青鋪設(shè)時的溫度常常在150℃以上，一碰在身上就是一個疤，盡量要離它遠點，以免燙傷。“每天在施工區(qū)域來回走動，新買的運動鞋穿了還沒到一個月，鞋底就開始硬化硌腳穿不了了。”諸劍峰說著，抬起右腳指了指鞋底，“這是我去年年底才買的鞋子，皮開裂了，鞋底也快燙化了，又要換新的了!”

　　“每天至少要喝2000毫升的水”

　　趙新江是桐鄉(xiāng)市公路管理段梧桐養(yǎng)護站一名普通的養(yǎng)護工人。在公路養(yǎng)護一線崗位已有30余年。在他眼里，每天上路作業(yè)，不僅僅是一份簡單的工作，更是一份保障道路暢通的責(zé)任。

　　在崇永公路永豐村村委會東側(cè)路段，記者看到趙新江時，他正在與工友一起修補路面坑洞。頭頂火辣辣的太陽，身后是一車發(fā)燙的瀝青熱料，熱氣不斷往外冒，趙新江的衣服早已濕透。

　　“這幾天最高氣溫都在38℃以上，是養(yǎng)護路面的好天氣。”有著豐富一線養(yǎng)護經(jīng)驗的趙新江笑著說，大家眼中的“壞天氣”在他們眼里就是“黃金季”，這時候路面瀝青粘合效果最好，鋪出來的路面平整牢固，所以要抓住這樣的高溫天氣趕緊施工，也顧不得天氣熱不熱了。

　　說話間，趙新江拿出自己的喝水杯，猛地喝了幾大口，400毫升量的杯子很快就見底了。“每天至少要喝2000毫升的水，感覺自己都快變‘水桶了’。”趙新江用厚厚的衣袖擦了把汗水笑著說。

　　為了保障高溫惡劣天氣里道路的通行安全，公路部門在確保安全作業(yè)的基礎(chǔ)上，調(diào)整作業(yè)時間、優(yōu)化施工組織，養(yǎng)護作業(yè)時間從上午7時到中午11時,下午2時30分到5時30分;大中修工程將攤鋪、保養(yǎng)和水穩(wěn)施工等幾個施工階段節(jié)點有效銜接，大大提升高溫作業(yè)效率。

　　據(jù)了解，全市公路系統(tǒng)有約600名像趙新江一樣的普通養(yǎng)護工人。