長三角地區(qū)是全國經(jīng)濟(jì)最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。黃山是長三角南翼門戶、皖浙贛閩四省通衢，是集文化、生態(tài)、自然、空間價(jià)值于一體的獨(dú)一份的存在。

從地緣相近、人緣相親的“鄰居”，到共謀創(chuàng)新、共抓發(fā)展的“伙伴”，在譜寫長三角一體化新篇章的過程中，我市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于長三角一體化發(fā)展的重要講話重要指示精神，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，揚(yáng)己所長爭當(dāng)上進(jìn)生、特長生，主動(dòng)靠上去、精準(zhǔn)接上去、全力融進(jìn)去，加快構(gòu)建深度融入長三角一體化發(fā)展的新格局。

共融的“合作圈”

長三角，山水相連、河湖相通、生態(tài)相依。綠色是長三角的底色，更是區(qū)域協(xié)同的亮色。

“源頭活水出新安，百轉(zhuǎn)千回下錢塘。”川流不息的新安江將黃山的秀美與杭州的靈韻緊緊相連，書寫著長三角跨省合作的綠色篇章。2012年以來，新安江流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)不斷推進(jìn)，目前已開啟第四輪試點(diǎn)。

從“一水共護(hù)”邁向“一域共富”，在一次次“牽手”中，杭州和黃山不僅追求生態(tài)保護(hù)上的協(xié)同效應(yīng)，更將目光投向了旅游業(yè)的繁榮發(fā)展。

今年5月，杭黃對話·首站臨安——杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道跨省合作推進(jìn)會(huì)召開。會(huì)上，杭黃兩市簽訂“客源互送”協(xié)議，共同發(fā)布文旅互惠政策，推出“杭黃世界級廊道黃金游線”8條。

為推深做實(shí)區(qū)域合作，我市還建立了“1+7+9”全面對標(biāo)學(xué)習(xí)滬蘇浙機(jī)制，持續(xù)深化“不破行政隸屬、打破行政邊界”協(xié)同發(fā)展新機(jī)制；加強(qiáng)與上海市楊浦區(qū)等地的戰(zhàn)略合作，開展常態(tài)化交流互訪；選派干部、企業(yè)家、新農(nóng)人、專技人才等赴長三角地區(qū)開展體悟?qū)嵱?xùn)和雙招雙引；深入推動(dòng)校企合作，組織企業(yè)與浙江大學(xué)、江南大學(xué)等高校院所交流對接……

通過頻繁交流互動(dòng)，黃山正積極探索更長遠(yuǎn)、可持續(xù)性的協(xié)同發(fā)展新路，讓城市合得更緊密、融得更和諧。

共享的“幸福圈”

“遲到了十多年的過戶手續(xù)終于可以辦理了，線上見證委托真是幫了我大忙，太感謝你們啦！”6月6日，浙江溫嶺的曹女士在成功辦理不動(dòng)產(chǎn)登記線上見證委托業(yè)務(wù)后，由衷地說道。

不動(dòng)產(chǎn)數(shù)字化改革是我市打破“壁壘”用數(shù)據(jù)聯(lián)通長三角，增進(jìn)民生福祉的一個(gè)縮影。近年來，我市充分借鑒上海、浙江等地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推廣應(yīng)用長三角政務(wù)地圖，146項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)“一網(wǎng)通辦”。

今年3月7日，浙皖深化智慧教育合作推進(jìn)會(huì)議召開暨浙皖兩地?cái)?shù)字教育資源共享黃山共識(shí)發(fā)布，浙皖雙方以國家智慧教育平臺(tái)為基礎(chǔ)，攜手加強(qiáng)“之江匯教育廣場”（浙江中小學(xué)智慧教育平臺(tái)）建設(shè)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)浙皖兩地?cái)?shù)字教育資源的互通共享。

在推進(jìn)一體化發(fā)展過程中，我市加強(qiáng)與長三角名校合作，組建33家基礎(chǔ)教育集團(tuán)，與上海11所學(xué)校和杭州8個(gè)區(qū)縣及15所學(xué)校結(jié)對共建。與此同時(shí)，我市還與長三角20家醫(yī)療機(jī)構(gòu)開展合作，建成長三角醫(yī)聯(lián)體、?？坡?lián)盟等13個(gè)，累計(jì)柔性引進(jìn)168名長三角專家開展定期坐診、駐點(diǎn)幫扶，異地就醫(yī)門診費(fèi)用實(shí)現(xiàn)直接結(jié)算……

教育是民生之基，醫(yī)療是民生之需。一體化發(fā)展最為直接的體驗(yàn)是生活的“同城化”和“品質(zhì)化”。每一項(xiàng)長三角公共服務(wù)便利共享舉措“加碼”的背后，都是我市對“以人民為中心”發(fā)展理念的生動(dòng)詮釋。

開放的“朋友圈”

互聯(lián)互通，讓長三角一體化的“血脈”更加暢通。

今年4月26日，池黃高鐵開通，黃山全域進(jìn)入高鐵時(shí)代，一躍成為僅次于上海、杭州、南京、合肥的長三角第五大交通樞紐。

5月底，黃山中鐵（上海）投資集團(tuán)旅游T1線一期工程項(xiàng)目正式簽約，系全國首個(gè)特許經(jīng)營軌道交通項(xiàng)目，是國家在推動(dòng)旅游軌道交通發(fā)展及區(qū)域一體化方面的重要進(jìn)展。6月15日，長三角超級環(huán)線G8388次高鐵列車始發(fā)，黃山區(qū)文旅推介官在高鐵車廂內(nèi)開啟了一場“時(shí)速350”的情景推介，邀請各地游客乘環(huán)線高鐵，落地黃山區(qū)感受夏日清涼……持續(xù)拓展的高鐵版圖讓黃山和長三角“朋友們”的距離更近了，“同城效應(yīng)”不斷凸顯，黃山“高鐵朋友圈”加速擴(kuò)容。

一方面，“軌道上的長三角”承托起了這一世界級城市群更高水平的開放。另一方面，跨江越海的海鐵聯(lián)運(yùn)又“聯(lián)”出黃山對外貿(mào)易的加速度。

去年以來，“黃山—寧波舟山港”“黃山—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)線路先后開通，今年，我市常態(tài)化運(yùn)行中歐（中亞）班列、“黃山—寧波舟山港”“黃山—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)定點(diǎn)班次，力爭中歐（中亞）班列及海鐵聯(lián)運(yùn)全年運(yùn)輸突破3000標(biāo)箱。

乘開放之勢，從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”，如何讓黃山被更多人“看見”？

為全面展示黃山友愛美好，積極推進(jìn)長三角高層次協(xié)同開放，推動(dòng)黃山、徽州兩個(gè)頂流IP國際傳播，我市發(fā)展康養(yǎng)旅游、非遺展演、研學(xué)修學(xué)等“養(yǎng)生+養(yǎng)心”沉浸式體驗(yàn)業(yè)態(tài)，吸引中外游客走進(jìn)黃山學(xué)非遺、品文化。在長三角開展“創(chuàng)意黃山 美在徽州”系列發(fā)布，舉辦長三角綠水青山運(yùn)動(dòng)會(huì)、安徽國際文化旅游節(jié)等200余場重大活動(dòng)。近日，我市還成功舉辦了2024區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）地方政府暨友城合作（黃山）論壇。立足長三角，放眼全世界，“黃山聲音”愈加響亮。

回望來路，黃山積極融入長三角一體化的每一步都堅(jiān)定而有力；展望未來，在這片充滿希望的熱土上，還將續(xù)寫更多創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放與共享的長三角一體化篇章。

“長”風(fēng)破浪，黃山，未來可期。