原標(biāo)題：婺劇臉譜車頭彰顯金華元素

　　金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗

　　12月12日上午9時35分，金義東市域軌道交通項目第一列電動客車在中車長春軌道客車股份有限公司成功下線，首列車終于揭開了神秘面紗。第一批客車預(yù)計2021年1月份進入量產(chǎn)，3月份開始批量交付。

　　金義東市域軌道交通項目電動客車作為城市窗口，自然離不開金華元素的承載與彰顯。車頭的設(shè)計靈感來源于金華傳統(tǒng)文化中極具代表的婺劇元素，采用婺劇臉譜的卡通造型，身披黑白相間的涂裝，外加紅色的額頭和腰線，吊環(huán)和擋風(fēng)屏上也融入了婺劇元素，凸顯地域特色。車廂整體密閉性也作了優(yōu)化，運行時與外界基本隔絕。

　　在內(nèi)部設(shè)置上，為增強乘客舒適度，金義東市域軌道交通項目電動客車增加了橫向座椅；采用隱型光源，避免燈光直射；將傳統(tǒng)格柵式出風(fēng)方式改為中頂板出風(fēng)，回風(fēng)口設(shè)計在側(cè)頂板的下沿。

　　作為國內(nèi)首個真正意義上的市域B型車，金義東市域軌道交通電動客車，車廂寬2.8米，長19米，全列總長接近120米，采用第三軌(接觸軌)受流方式供電，設(shè)計最高時速120公里。全列6輛編組，包括4輛動車2輛拖車，設(shè)268座，全列核載1488人。

　　長客股份公司方面透露，金華定制的電動客車，是國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)第一個采用熱塑成型鋁合金的車頭，列車安全性大大提高。全列裝配了先進的智能化系統(tǒng)，實時上傳運行數(shù)據(jù)，監(jiān)控列車運行安全，一旦出現(xiàn)安全隱患，就會第一時間發(fā)出報警信號，便于及時處置。

　　據(jù)介紹，為了滿足打造金義都市區(qū)“一小時經(jīng)濟圈”的需求，金義東市域軌道交通采用“大站快車”結(jié)合“站站?！睜I運模式，通過減少停站來壓縮運行時間。列車加速度也領(lǐng)先于國內(nèi)同行，從靜止啟動，逐級加速到最高時速120公里，僅需48秒時間，平均運行時速可以達到77公里左右(含停站時間)，而國內(nèi)一般80公里長的地鐵，平均旅行速度僅35公里左右。

　　我們了解到，從客車的車身造型到內(nèi)外涂裝，從工藝優(yōu)化到亮點打造，經(jīng)過多次的溝通洽談，2020年1月金義東市域軌道電動客車正式通過設(shè)計審查。

　　2020年初全球疫情突如其來，客車供應(yīng)鏈隨時面臨斷裂危險。市軌道交通集團與長客股份公司攜手克服重重困難，4—7月完成二級子系統(tǒng)部件的首件鑒定。

　　7月份起進入車體焊接、整車組裝，再到調(diào)試下線階段，市軌道交通集團派出3人監(jiān)造小組常駐長春生產(chǎn)現(xiàn)場，加強溝通協(xié)調(diào)，僅用了5個月時間就順利打造出了第一列樣車。(周軒 胡紅燕 康婷)