【調(diào)研地點】嘉興全球航空物流樞紐項目

【項目名片】作為浙江建設世界一流強港和交通強省“十大標志性工程”之一，嘉興全球航空物流樞紐項目包括機場主體工程、機場貨運工程、機場配套工程以及圓通東方天地港項目，總用地面積7781畝，總投資152億元。項目于2023年4月全面開工建設以來，各項工程加速推進，航空樞紐逐步成型，2025年5月2日完成階段性校飛。

嘉興全球航空物流樞紐項目投運后，將是全國第二個、長三角區(qū)域第一個專業(yè)航空貨運樞紐，為周邊區(qū)域提供一個聯(lián)通國內(nèi)、鏈接全球的便捷窗口。

【蹲點時間】2025年3月31日至5月2日

5月2日上午9時33分，隨著中國民用航空飛行校驗中心的校驗飛機滑出嘉興南湖機場跑道，飛回北京，歷時18天的嘉興南湖機場階段性校驗飛行工作收官，這意味著嘉興南湖機場從“建起來”邁入“飛起來”的新階段，距離通航更近一步。

連日來，嘉興全球航空物流樞紐項目以雷霆之姿進入沖刺階段。

3月31日，隨著一聲鑼響，浙江省機場集團旗下的全資子公司浙江省嘉興機場管理有限公司在秀洲區(qū)行政審批服務中心拿到了新鮮出爐的營業(yè)執(zhí)照，嘉興南湖機場從實體建設向著投運邁出了堅實一步；

4月8日，機場貨運工程建設迎來關(guān)鍵節(jié)點，維修機庫寬80米、高21米的大門安裝完成，標志著工程全面進入沖刺階段；

4月17日，作為嘉興南湖機場的交通配套，市區(qū)快速路桐鄉(xiāng)大道射線工程（中環(huán)西路—三環(huán)西路）高架橋護欄實現(xiàn)全線合龍，至此該項目橋梁輪廓全面成型；

4月30日，嘉興南湖機場航站樓室外幕墻龍骨、指廊玻璃、花瓣幕墻龍骨安裝基本完成，花瓣鋁板安裝完成95%，室內(nèi)精裝修完成90%；

……

在熱火朝天的建設中，嘉興發(fā)揮重大交通項目的“乘數(shù)效應”，駛上了一條新的城市發(fā)展賽道。飛機一飛，經(jīng)濟騰飛。如今，以建設中的機場主體工程為圓心，一個全球航空物流樞紐正在迸發(fā)出前所未有的活力。

連日來，記者深入嘉興南湖機場建設現(xiàn)場，尋找長三角首個專業(yè)航空貨運樞紐背后的發(fā)展密碼。

筑路蒼穹——

從方寸之間到輪廓日漸清晰

長三角首個專業(yè)航空貨運機場

開啟騰飛之路

微風輕拂，艷陽高照。5月5日上午，嘉興南湖機場跑道上，指示標識串點成線，在空蕩的場地上勾勒出一條條筆直的通道。

為了這幅圖景，嘉興傾盡全力。

嘉興航空樞紐辦常務副主任喻偉親身參與了嘉興南湖機場規(guī)劃、報批與建設的全過程。

早在2006年，嘉興市委、市政府就提出要建設嘉興南湖機場。2010年，嘉興南湖機場項目開始前期籌備工作。

從那時起，嘉興就邀請上海民航新時代機場設計研究院有限公司等國內(nèi)航空頂尖團隊參與。民航新時代隸屬于中國民航機場建設集團，是機場設計規(guī)劃和建設領域的“國家隊”，參與了國內(nèi)80%已通航運輸機場的設計建設工作，其中就有北京大興機場、上海浦東機場等國際航空樞紐。

此后，由于嘉興南湖機場地處長三角腹地，建設用地和空域資源相對局促，2014年，嘉興市委、市政府啟動了機場可研方案的調(diào)整，2020年正式上報可研審批。

一子落，滿盤活。2021年8月，機場項目可行性研究報告獲國家層面正式批復，向所有嘉興人官宣：翹首以盼的“航空夢”將照進現(xiàn)實！

這一消息傳來，猶如一聲激蕩心弦的鐘響，嘉興街頭巷尾都在熱議。

機場建成后噪聲情況如何，這是當時市民最關(guān)心的問題之一。

喻偉回憶道，那次獲批的可研報告對跑道方向作出了調(diào)整，將第二跑道走向調(diào)整為“東南—西北”走向，飛機起降時不再橫穿市區(qū)，避開了城市中心和主要居民區(qū)，解決了噪聲問題，同時也打開了航空發(fā)展的空間。

2019年12月，中共中央、國務院發(fā)布《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，其中明確提出“合力打造世界級機場群……規(guī)劃建設嘉興航空聯(lián)運中心”。

在一代又一代人的期盼中，留下了嘉興南湖機場筑路蒼穹的生動印跡。長三角城市機場眾多，僅嘉興周邊1小時車程內(nèi)就有幾個大機場，嘉興的機場如何定位、凸顯特色？

嘉興南湖機場的思路是錯位競爭，堅持“客貨并舉，以貨為主”，走的是差異化、特色化之路，進一步促進區(qū)域航空物流發(fā)展，將與長三角機場群形成重要的功能配套。

長三角制造業(yè)密集，航空運輸需求很大，尤其是體積較小、時效要求高的高附加值產(chǎn)品更加適合空運，比如電子信息、集成電路、生物醫(yī)藥等，未來機場將變成“磁場”，為周邊區(qū)域提供一個聯(lián)通國內(nèi)、鏈接全球的便捷窗口、通道，賦能更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時引入更多高端海鮮水產(chǎn)、水果等全球好物，滿足人們對于美好生活的向往。

從方寸之間圖紙描繪到項目輪廓逐漸清晰，從規(guī)劃落地開工建設到提質(zhì)增效加速推進，嘉興開啟騰飛新征程。

以往，嘉興人想坐飛機，最近的也要到杭州或上海?！凹议T口的機場”投入運行后，在填補嘉興民航運輸空白的同時，將形成公路、鐵路、水運、航空相結(jié)合的立體交通運輸網(wǎng)絡。

“前段時間機場校飛我一直在關(guān)注，很期待以后能在家門口坐飛機去全國各地。”市民張谷良一直密切關(guān)注著嘉興南湖機場的建設進度，他激動地說，“未來嘉興會和全球交往得更密切，這讓我們非常自豪！”

當前，嘉興南湖機場階段性校飛已完成。

“校飛是機場投運前的一個必備程序，也是后期行業(yè)驗收、試飛、通航運營的先決條件。”嘉興航空樞紐辦主任、校飛保障指揮部現(xiàn)場總指揮周大勇表示，“前期，我們進行了非常充分的準備，成立了7個專業(yè)工作組，投入大量的精力、人力和物力，歷經(jīng)一個半月的籌備，確保校飛順利進行?！?/p>

讓各獨立環(huán)節(jié)由“積木組合”變?yōu)椤把}相通”，絕非易事。

面對“多線程、高密度”保障挑戰(zhàn)，市產(chǎn)業(yè)集團成立現(xiàn)場校飛指揮中心，市機場公司一周內(nèi)將工作地點全部搬到航站區(qū)現(xiàn)場，5天內(nèi)落實全體校飛保障組場地布置、辦公家具采購等30余項工作，同步聯(lián)合洪合鎮(zhèn)建立“5分鐘響應—30分鐘閉環(huán)”溝通聯(lián)絡應急機制，推進保障快速到位。

“保障力就是戰(zhàn)斗力?！笔挟a(chǎn)業(yè)集團相關(guān)負責人介紹，今年初以來，市產(chǎn)業(yè)集團陸續(xù)對接了民航華東局、中國民用航空飛行校驗中心、浙江空管局、運營商等單位，在一周內(nèi)一線協(xié)調(diào)解決空管工程涉及的通導室、塔臺、氣象觀測、氣象預報等6類13項關(guān)鍵問題。

從氣象預警到道面毫米級檢測，從燈光零誤差校準到通信秒級響應……37項工作全部保障到位。

挑戰(zhàn)不可能！昔日藍圖即將變?yōu)楝F(xiàn)實，周大勇感慨萬分：“建設嘉興全球航空物流樞紐，不僅對嘉興，對浙江省乃至整個長三角地區(qū)都意義重大?！?/p>

臨空一躍——

從“十網(wǎng)九空”到“鳳凰來棲”

嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)振翅欲飛

4月30日上午，秀洲臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設指揮部招商運營組的王曦東，正在對接這一周來嘉興南湖機場洽談合作的客商們。

“2023年和2024年兩年，我們‘走出去’比較多，宣傳推介我們的機場。今年開始，過來找我們談的居多?！痹谒呐笥讶?，記者看到了他曬出的去年一年3萬多公里的飛機里程數(shù)。

轉(zhuǎn)變，有時在一夕之間，有時也需久久為功。

2022年11月，秀洲臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設指揮部掛牌成立，也就從那時起，王曦東進入了招商隊伍。

一旁，嘉興航空樞紐辦綜合規(guī)劃組組長張瑜補充道，臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃和機場謀劃同步進行，想要以機場帶動整個區(qū)塊的經(jīng)濟發(fā)展，必須有一個承載的平臺，才能將其作用發(fā)揮到極致。

剛開始，指揮部就一間辦公室，出去推介嘉興南湖機場時，招商人員時常會被對方反問：“你們嘉興有機場？”

沒有朋友圈，就創(chuàng)造機會。那兩年，招商團隊去過北京、天津、深圳、重慶等城市，看機場發(fā)展模式、尋招商合作機會。如今，王曦東的朋友圈里，新增了1000多位項目相關(guān)客商。

當然招商絕非易事，往往是“十網(wǎng)打魚九場空”。

由于地理位置優(yōu)越，嘉興南湖機場出口日本、韓國、東南亞等有優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)集群方面也很有優(yōu)勢，汽車運輸?shù)竭@里，就可以上飛機直接出口。王曦東的電腦里，存著各類洽談企業(yè)的資料。在他看來，臨空經(jīng)濟示范區(qū)導入的必須是緊密度高的產(chǎn)業(yè)，才能有效提升產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力和穩(wěn)定性。

今年2月才簽約的廣州飛機維修工程有限公司機務維修項目已經(jīng)開工，能容納兩架大型寬體貨機同時檢修的大型機庫預計年內(nèi)竣工?！澳壳皣鴥?nèi)這樣的大型航空機務維修工程并不多，早一日投產(chǎn)，我們就更有競爭力?！睓C務維修項目負責人陸葉算過，從簽約到投用，正好匹配機場啟用時間線。

從0到1的突破，是嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)大破大立重塑產(chǎn)業(yè)新格局的注腳。

嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)結(jié)合了國內(nèi)外專業(yè)貨運樞紐機場的成功案例，確立了以航空物流為主導，跨境貿(mào)易、臨空高端制造、生產(chǎn)性服務為主體的“1+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，將零散的單招單引轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮楦咝У摹版湢睢碑a(chǎn)業(yè)吸聚模式，打造千億級臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)，成為支撐嘉興經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新增長極。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的格局與能級，決定了臨空經(jīng)濟帶給人們的“想象空間”究竟有多大。

“以全球航空物流樞紐建設為牽引，以爭創(chuàng)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)為目標，全力推動臨空經(jīng)濟區(qū)由‘新生’向‘興盛’邁進?！奔闻d臨空經(jīng)濟區(qū)管委會常務副主任許發(fā)良滿懷期待。

今年，嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)將在147平方公里內(nèi)構(gòu)建“一體展三翼、一心匯三谷”的總體布局，推動全市域形成“大臨空”格局。力爭到2030年，嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)總產(chǎn)值2500億元，瞄準“高空+低空”前沿領域，重點招引航天制造、光電智能、集成電路項目，打造臨空產(chǎn)業(yè)新高地。

當前，在構(gòu)建全市域“大臨空”格局下，嘉興動作頻頻，透過機場樞紐來拓展對內(nèi)對外的發(fā)展空間：秀洲區(qū)臨空經(jīng)濟聯(lián)合招商中心掛牌；桐鄉(xiāng)市濮院臨空產(chǎn)業(yè)園破土動工；2025嘉興臨空經(jīng)濟區(qū)招商推介活動上，總投資106億元的18個項目集中簽約。

對嘉興而言，機場不僅是交通樞紐，更是新的發(fā)展動力。

騰云四海——

從“專業(yè)樞紐”到“多式聯(lián)運”

打造空中絲綢之路的新樞紐

始于機場的波瀾，正在向外散發(fā)更大的能量。

4月6日上午，記者來到距離航站樓不遠的圓通東方天地港項目現(xiàn)場，這里的部分單體建筑已經(jīng)完成外部結(jié)構(gòu)施工，不少大型機械還在樓外運行，做著最后的沖刺。

專業(yè)性航空貨運樞紐是貨物運輸?shù)摹叭苁帧?，具有全品類、全業(yè)態(tài)、全時段、全時效的貨運保障能力，對區(qū)域發(fā)展的助力不言而喻。

作為圓通集團自主投資建設的經(jīng)營項目，嘉興采用“專業(yè)化樞紐+航空貨運航司”的組織模式，與圓通集團密切合作，攜手打造全球航空物流樞紐。

未來，東方天地港將成為集航空貨運、轉(zhuǎn)運中心、倉儲、保稅、清關(guān)、口岸服務、飛機維修及國際商品展示貿(mào)易中心于一身的綜合服務型現(xiàn)代空港物流園區(qū)。

“整個項目的進展遠超預期?！眻A通航空投資發(fā)展有限公司總經(jīng)辦主任何耀琦向記者介紹道，項目總面積有110萬平方米，現(xiàn)在已經(jīng)開工94萬平方米，結(jié)頂73萬平方米；26個單體已經(jīng)開工，其中3個單體已竣工，完成形象進度的70%。

其中，原本計劃于今年6月交付、年底運營的多式聯(lián)運中心，按當前的進度提前了足足半年，這也意味著開業(yè)運營的時間也將大幅提前，整個項目主體將于今年6月建設完成。

這個提前完工的多式聯(lián)運中心，“含金量”如何？

“我們將通過整合公路、鐵路、航空等多種運輸方式，為客戶提供靈活、高效的物流解決方案，縮短運輸時間，降低物流成本。”何耀琦表示，多式聯(lián)運中心將以空港為核心，借助海陸鐵水四位一體的特殊優(yōu)勢，打造長三角互聯(lián)互通大通道，構(gòu)建“一帶一路”雙向開放橋頭堡。

步入多式聯(lián)運中心的施工現(xiàn)場，工人們正在分組對各類大型設備進行安裝。

“未來，我們將依托大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，實現(xiàn)從倉儲運輸?shù)脚渌偷娜鞒坦芾?，最近在安裝的就是‘黑燈工廠’的相關(guān)設備?！彼嘎?，目前，圓通正在與跨境電商、倉儲物流、供應鏈、商務酒店等行業(yè)的近30家企業(yè)進行深入洽談。

“機場建成后，物流的便利性大大提高，出口樣品可以很快寄送到客戶手中，加快交易流程，對我們的出口業(yè)務將有很大的推動作用?！眳R信進出口集團股份有限公司董事長李俊分析道，有了機場，快時尚產(chǎn)品可以很快進入目的市場，無論是交易便利性還是客戶體驗感都將大幅提升。

在更多貨物坐等嘉興南湖機場“起飛”的同時，企業(yè)也在主動轉(zhuǎn)型中隨之“起勢”。

4月28日下午，記者來到位于秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)的浙江鼎美智裝股份有限公司，車間里，鋁巖板生產(chǎn)線正在持續(xù)運作，原材料源源不斷從機器口加入，經(jīng)過一系列高溫復合與剪裁后被整整齊齊碼放起來。

站在產(chǎn)線旁，公司副總經(jīng)理王曉光得意地向記者介紹：“這次我們負責的是嘉興南湖機場航站樓部分墻面的裝配式裝修，一共有3000多平方米，面積不算大，但是對我們來說，意義非凡?！?/p>

鼎美智裝與嘉興南湖機場的結(jié)緣，還要從兩年前說起。

從地圖上看，鼎美智裝距離嘉興南湖機場的距離只有10公里左右，原本只是機場開通的受益者。2023年，市政府的一次調(diào)研過程中，裝配式裝修“多快好省”的優(yōu)勢讓所有人眼前一亮，從此便在嘉興即將實施的重點項目中加以推廣。

經(jīng)過王店梅里制谷產(chǎn)業(yè)園配套綜合提升、嘉興一中學生宿舍改造提升等項目的品質(zhì)驗證后，2024年11月，鼎美智裝獲得了嘉興南湖機場項目的合作契機。

從“間接受益者”到“直接參與者”，這樣的身份轉(zhuǎn)變，讓王曉光激動不已。

他在公司會議室里掛起“作戰(zhàn)圖”，把嘉興南湖機場項目作為“第一優(yōu)先級”。排工期、趕進度……這筆訂單，最終提前了一個多月完成。

“機場為我們帶來的效益，無法估量，遠遠不止經(jīng)濟方面?！蓖鯐怨獬錆M信心，當前，行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展階段，參與機場這樣的重大項目，不僅會為企業(yè)打響知名度，更能為行業(yè)的發(fā)展開拓全新機遇。

同樣位于嘉興南湖機場核心區(qū)的洪合鎮(zhèn)洪合村是傳統(tǒng)制造業(yè)村莊，以毛衫起家。

2018年，為全力保障嘉興南湖機場建設，洪合村十多個村民小組約300戶村民完成征遷。洪合村黨總支書記、村委會主任王建良介紹，洪合村既有王洪合紀念館，也有以“國界橋”為代表的歷史文化資源，嘉興南湖機場建設將給村里帶來更多發(fā)展機遇。

“我們將借助機場優(yōu)勢，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)拓展門路出海發(fā)展，特色農(nóng)業(yè)方面引進新技術(shù)、新品種，同時還要發(fā)展運動休閑、鄉(xiāng)建研學、文創(chuàng)時尚等多元產(chǎn)業(yè)?！蓖踅急硎?，洪合村還引進了山地摩托引流項目，形成機車與飛機起飛同框的震撼畫面，為游客提供全新的戶外運動體驗。

一座機場，就是一座城市新的起點，承載著一座城市新的期待。

根據(jù)《嘉興“公鐵水空”聯(lián)運樞紐發(fā)展規(guī)劃》，未來嘉興將構(gòu)建起“三樞四網(wǎng)六向多點”的“公鐵水空”聯(lián)運樞紐空間格局，全面支撐嘉興城市能級躍升。

未來，嘉興有望成為空中絲綢之路的新樞紐、長三角地區(qū)制造業(yè)對外供應鏈的新窗口。依托嘉興全球航空物流樞紐，嘉興得以大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，這對嘉興加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、培育新的經(jīng)濟增長極、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。

人與貨的快速流動，正以嘉興南湖機場為中心，從地面延伸至天際，重塑著嘉興乃至長三角的時空格局。