新春繪新景，工地施工忙。2月8日，正月十一，寒風刺骨、滴水成冰的霍邱縣潘集鎮(zhèn)境內城東湖東岸，省內首條雙層高速橋——城東湖特大橋的施工現場卻是熱氣騰騰，生機勃勃。施工、技術和后勤保障團隊各司其職，井然有序地忙碌著，展現出一幅緊張而高效的建設圖景。

焊接時的電光石火與機械轟鳴交織在一起，工人們將巨大的工字鋼條小心翼翼地吊起并安放到預定位置。浮吊船配合著工程技術人員，準確無誤地將巨型鋼管“植”入湖面，整個施工場面氣氛緊張有序，熱火朝天。

項目現場負責人張劉新表示:“我們在正月初八(2月5日)就已全面復工，以滿負荷的工作狀態(tài)推進項目進展?！睘楸ＷC施工進度，項目團隊不辭辛勞，吃住在工地，并搭建了臨時活動板房，為了確保用電，施工現場還專門配備了發(fā)電機。

據項目負責人安徽建工王洋洋介紹，城東湖特大橋是S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段的一部分，正在迅速推進。利用良好的天氣條件，施工進度顯著，東西兩岸的作業(yè)同時進行。目前，鋼管樁已累計完成460米，橋面樁鋪裝完成260米，為后續(xù)施工奠定了良好基礎。

該橋全長5.66公里，總投資4.95億元，是安徽省內首條雙層高速橋。橋址跨越寬約3.6公里的城東湖，其中上層為S20長固高速，下層為G328國道，確保交通的有效銜接。S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程全長56.69公里，總投資92.26億元，東接潘集樞紐與寧信高速(S16合周高速)，西接G35濟廣高速，最終順接固始至皖豫接高速。

隨著新春工作的全面鋪開，城東湖特大橋的建設正在快速推進，“跑出”了新春“加速度”。