行人快速通達、地面人車分流、地下互通互聯(lián)的新莊地下人行通道已進入試運行階段，投用之后能夠有效緩解片區(qū)交通壓力，提升市民出行效率。

處于玄武大道、紅山路等6條城市道路交會處的新莊廣場，是南京老城、城北、仙林等地的出行換乘樞紐，一直以來因車流量大、地面環(huán)島繞行遠、城市道路路口多、紅燈等待時間長等情況，影響周邊居民出行體驗。為提高行人通行效率和安全系數(shù)，市建委牽頭實施新莊立交地下過街通道建設工程，目前已進入試運行階段。新建成的通道串聯(lián)起新莊廣場南林大、六角廣場、紫金聯(lián)合立方三個區(qū)域的地下過街通道，有效提升市民出行便捷性。

乘坐電梯進入地下人行通道，通道內空間寬敞，照明設備明亮，指示標牌清晰明確。由于新莊廣場特殊的構造，主通道呈“Y”字形布置，以玄武大道綠化中分帶下為交會點，地下人行通道向三個方向延伸。在地下人行通道的四個出入口，分別設置了明顯的指示牌，引導行人前往目的地。出入口處均配備了上下行自動扶梯，提升市民通行的舒適度。

新莊地下人行通道項目區(qū)域內，下有地鐵線路，上受限于立交高架，地面交通流量極大，常見的明挖施工或地下盾構掘進隧道施工方式都不適合。為此，該項目在國內地下人行通道工程中首次采用了盾構明挖技術。得益于盾構明挖法可以及時覆土的優(yōu)勢，施工中可以在地下直接埋設預制裝配式構件，并同步回填土方，實現(xiàn)占地少、速度快、噪音小等良好的施工效果。

地下人行通道作為一項重要的城市基礎設施，為市民提供了便捷、高效的出行方式。新莊地下人行通道的開通，有效提升了周邊居民慢行交通體驗，助力我市構建起內聯(lián)外暢的綜合交通新格局。