11月18日至20日，地鐵集團組織召開徐州市城市軌道交通3號線二期工程竣工驗收會議。驗收委員會一致認為徐州市城市軌道交通3號線二期工程建設符合設計及相關質(zhì)量驗收規(guī)范要求，同意通過工程竣工驗收。

徐州地鐵3號線二期工程為利用既有3號線一期工程南北向延伸的骨干線路，是國內(nèi)首條首尾兩端同時增加站點、一次性開通四六混跑制式的延長線，覆蓋城市東北和西南客流走廊，有力促進金山橋片區(qū)和銅山區(qū)的發(fā)展。

3號線二期工程全長6.56公里，分為南北兩段，共設6座車站，1座后蟠桃村停車場，北段設站5座，為振興大道站、蟠桃站、經(jīng)貿(mào)學校站、金山橋站、楊莊站，接至3號線一期工程起點站下淀站；南段設置1座高架站銀山站，利用既有銀山車輛段出入線運營。3號線二期工程順利通過竣工驗收，標志著3號線二期工程距離開通初期運營又邁進了關鍵一步。

據(jù)了解，徐州地鐵3號線二期試運行期間，共組織列車開行2.21萬列次，列車運行圖兌現(xiàn)率、正點率、服務可靠度等實際指標值均優(yōu)于國標評審要求。

徐州地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理曹小為表示，徐州地鐵集團有信心按照時間節(jié)點順利完成3號線二期開通，實現(xiàn)3號線全線貫通運營，為市民提供安全、正點、舒適、快捷的出行服務。