2017年11月，中央車改辦在第36期《公務用車制度改革工作簡報》中肯定了麗水搭建公務出行“兩張網”,著力破解“最后一公里”的做法，并作為浙江省保障基層公務出行經驗做法入選中央車改辦的《地方車改案例匯編》，認為麗水市在車改工作方面的探索經驗值得全國學習、借鑒和推廣。

　　2016年7月，麗水市被確定為“一張網”改革試點地區(qū)，借此契機，麗水市搭建形成省市縣公務用車保障平臺大聯(lián)動和新能源分時租賃“兩張網”，解決了山區(qū)縣市公務下鄉(xiāng)的“敞口”和域外公務“出口”難題。

　　公車平臺聯(lián)動保障“一張網”。按照“一站式”理念，市級統(tǒng)籌，對接省級，統(tǒng)一價格標準、統(tǒng)一派車流程、統(tǒng)一結算方式，在全省率先打通省、市、縣用車渠道，實現(xiàn)大巴、高鐵和平臺車輛換乘無縫對接。

　　電動汽車分時租賃“一張網”。按照“點對點大循環(huán)”理念，在全省率先將電動汽車分時租賃項目納入公務用車平臺，并積極推進電動汽車分時租賃縣縣通工程。目前，全市累計建成投用租賃網點255個，1935個充電樁停車位，投放純電動汽車850輛。