原標題：奮楫爭先“十四五” 筑路遠航譜新篇

　　蚌埠打造內(nèi)暢外聯(lián)區(qū)域交通新樞紐

　　“千里淮河第一大港”——蚌埠港，水運發(fā)展欣欣向榮。

　　金秋樂章序曲奏響，珠城大地車流涌動，淮水之上舟楫穿梭，滕湖之畔銀翼展翅欲飛，城市發(fā)展脈搏強勁。

　　蚌埠市扎實推進交通運輸體系現(xiàn)代化建設(shè)，堅持以“四通八達、內(nèi)暢外聯(lián)”為方向，全力構(gòu)建“人享其行、物暢其流”新格局，推動蚌埠全國性綜合交通樞紐能級不斷提升，為服務全省發(fā)展、皖北振興提供了有力支撐。

　　蚌埠是全國性綜合交通樞紐城市。今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，蚌埠正以決戰(zhàn)決勝的攻堅沖刺姿態(tài)，始終保持“鐵錘砸鐵釘”的嚴實作風，努力在交通強國的考卷上，寫下高質(zhì)量發(fā)展的“蚌埠答案”。

　　投資帶動

　　顆粒歸倉展現(xiàn)交通韌性

　　近年來，蚌埠市以“管行業(yè)必須管投資”為主線，堅持投資為王、項目為綱，以“雙招雙引、項目建設(shè)”為第一戰(zhàn)術(shù)，持之以恒把交通運輸固定資產(chǎn)投資作為提規(guī)模、促發(fā)展的壓艙石。

　　“十四五”以來，蚌埠交通壓實統(tǒng)計口徑、精確數(shù)據(jù)收集，力求深挖行業(yè)、顆粒歸倉，交通年投資規(guī)模不斷取得突破，連續(xù)跨越60億元、80億元大關(guān)，“十四五”累計完成交通固定資產(chǎn)投資預計將超364億元，為經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻了堅實可靠的投資帶動力量，有效服務了蚌埠“三地一區(qū)”兩中心建設(shè)，進一步增強了交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的競爭力和驅(qū)動力，經(jīng)驗做法多次被省交通運輸廳作為經(jīng)濟運行領(lǐng)域典型案例，成為帶動地方經(jīng)濟、服務皖北跨越、融入全省大局的定盤星。

　　藍圖引領(lǐng)

　　高速路網(wǎng)加密城市骨骼

　　“十四五”以來，蚌埠交通堅持瞄準“優(yōu)質(zhì)項目+實物工作量”，結(jié)合蚌埠地區(qū)交通運輸樞紐性強、承載力高、過境流量大的行業(yè)特點，緊密依托城市框架，科學規(guī)劃交通體系，謀劃實施了“四縱三橫兩聯(lián)一環(huán)”的“4321”高速網(wǎng)絡建設(shè)藍圖，通過持續(xù)加密擴容區(qū)域高速網(wǎng)絡，以區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡的完善推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

　　五年來，蚌埠累計建成高速公路210公里，提前實現(xiàn)“縣城通高速”，成為皖北首個擁有高速外環(huán)的城市。其中，蚌五高速建成通車，實現(xiàn)城市高速外環(huán)閉環(huán)。宿固高速、五蒙高速計劃年內(nèi)建成通車，提前實現(xiàn)“縣縣通兩條以上高速”。寧洛高速蚌埠至明光段81公里四車道公路順利完成八車道拓寬改造，泗蚌高速、京臺高速合肥至蚌埠段“四車道改八車道”、懷鳳高速等一批項目加快推進。

　　貫通升級

　　國省干線串聯(lián)區(qū)域發(fā)展

　　“十四五”以來，蚌埠市謀劃實施了一批大型跨河通道項目，相繼建成S313五河淮河大橋、G206懷遠渦河八橋及G329臨淮關(guān)淮河大橋等；開工建設(shè)S216懷洪新河特大橋，加快推進G345大河灣淮河特大橋前期工作，城市框架不斷壯大。

　　預計到“十四五”末，蚌埠全市普通國省干線里程將達1014公里，相較于“十三五”末，一級公路提升29.1%、達到384.1公里，二級公路提升21.3%、達到383.2公里，國省道二級公路及以上占比提升至75.7%?！肮?特色產(chǎn)業(yè)”“公路+文化旅游”“公路+物流運輸”等新模式、新業(yè)態(tài)進一步培育壯大，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務供給能力更加適應社會結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級新形勢。

　　提標創(chuàng)優(yōu)

　　農(nóng)村公路融合鄉(xiāng)村振興

　　蚌埠全市農(nóng)村公路總里程已達9838公里，基本建成了“廣覆蓋、全方位、高品質(zhì)”的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)。建成“四好農(nóng)村路”全國示范縣1個、省級示范縣5個；固鎮(zhèn)縣任磨路成功創(chuàng)建2024年度安徽省“十大最美農(nóng)村路”；懷遠縣淝南路縣鄉(xiāng)公路升級改造工程項目獲評安徽省首批公路水運“平安工程”冠名；五河縣澮臨路、蚌山區(qū)蚌官路、固鎮(zhèn)縣任磨路等12個路段成功創(chuàng)建安徽省農(nóng)村公路品質(zhì)示范路。“路長制”深入推行，形成了縣有綜合執(zhí)法員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員的三級保護網(wǎng)絡，實現(xiàn)農(nóng)村公路“路長制”全覆蓋。

　　優(yōu)勢擴張

　　水運發(fā)展搏出廣闊格局

　　聚焦打造淮河高質(zhì)量黃金水道，“千里淮河第一大港”的水運優(yōu)勢更加凸顯?！笆奈濉逼陂g共建設(shè)港口基礎(chǔ)設(shè)施項目10個，總投資約43.8億元。目前蚌埠港擁有運營泊位43個，泊位總長3548米，年設(shè)計通過能力3132萬噸(集裝箱5.52萬TEU)；在建泊位19個，泊位總長1480米，年設(shè)計通過能力860萬噸(集裝箱20萬TEU)。航道總里程達414公里，吞吐量居全省沿淮各港第一?！笆奈濉逼陂g，先后完成力源碼頭二期、蚌埠新港改造、馬城中宏碼頭、五河縣城南綜合碼頭、黃疃窯綜合碼頭等工程建設(shè)；中誠國際碼頭、臨港產(chǎn)業(yè)園船舶配套碼頭、國能黃疃窯碼頭三期及懷遠港區(qū)龍亢碼頭等項目加快推進，將于今明兩年陸續(xù)建設(shè)完成。

　　全市轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有航運企業(yè)數(shù)量、集裝箱船數(shù)量、甲板貨船數(shù)量保持全省第一，成為全省航運要素聚集度最高的城市之一。

　　服務升級

　　綜合運輸邁上全新臺階

　　蚌埠滕湖機場即將建成通航，投運后將先后開通廣州、深圳、重慶等通航城市，加快形成公鐵水空“多式聯(lián)運”體系。成功創(chuàng)建“國家公交都市”，獲評國家“綠色出行”示范創(chuàng)建城市，全市建制村實現(xiàn)通客車率100%，在全省交通運輸一體化發(fā)展水平考核中獲評最高5A等級。同時，加快建設(shè)“一點多能、一網(wǎng)多用”的鄉(xiāng)村運輸服務體系，已累計建成6個縣級農(nóng)村物流中心、55個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站。蚌埠本土7家運輸企業(yè)成功開通中亞五國7條國際道路普通貨物運輸線路，實現(xiàn)了運輸服務業(yè)由“強起來”到“走出去”的跨越發(fā)展。

　　深化改革

　　監(jiān)管保障加快智慧轉(zhuǎn)型

　　蚌埠交通堅持推深做實綜合執(zhí)法改革這篇“大文章”，組建了市屬交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，形成了交通運輸“一支隊四中心”行政體系?！笆奈濉币詠恚瑢崿F(xiàn)了市域科技治超“一張網(wǎng)”全覆蓋，大幅提高了違法車輛的發(fā)現(xiàn)率和查處率，有效遏制了運輸領(lǐng)域的違法超限行為。在全省范圍內(nèi)率先編制完成《蚌埠市交通運輸一體化數(shù)智執(zhí)法建設(shè)方案》，搭建了基于GIS的視頻融合管理系統(tǒng)，推動交通運輸執(zhí)法向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型。

　　放眼未來

　　綜合樞紐再譜交通新篇

　　站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關(guān)鍵節(jié)點，蚌埠將深入推進現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐體系建設(shè)，進一步強化鐵路樞紐地位、提升高速公路網(wǎng)密度、發(fā)揮淮河航運資源優(yōu)勢、加快推進低空經(jīng)濟發(fā)展，更好構(gòu)建公路、水運、鐵路、民航相適應的多向立體、內(nèi)暢外聯(lián)的交通網(wǎng)，不斷提升蚌埠區(qū)位優(yōu)勢和綜合樞紐能級，為服務全省大局和皖北振興作出更多貢獻。