記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，4月18日，新建池州至黃山高速鐵路（以下簡稱池黃高鐵）臨時調(diào)度所撤銷，切回中國鐵路上海局集團有限公司調(diào)度指揮中心，正式并入鐵路網(wǎng)統(tǒng)一指揮。

鐵路運輸調(diào)度系統(tǒng)是鐵路運輸?shù)纳窠?jīng)中樞，涉及列車運行組織、車輛設(shè)備調(diào)配等各項指令均由調(diào)度臺發(fā)出。本次施工含池黃高鐵臨時調(diào)度所撤銷，切回上海局集團公司調(diào)度指揮中心相關(guān)軟件換裝、相關(guān)調(diào)度臺按鍵數(shù)據(jù)修改等多項內(nèi)容。

為確保本次施工圓滿完成，建設(shè)單位皖贛鐵路安徽公司組織施工單位中鐵電氣化局集團池黃項目部統(tǒng)籌謀劃，提前與南京電務(wù)段，上海電務(wù)段，上海通信段等設(shè)備管理單位溝通，優(yōu)化施工方案，制定應(yīng)急措施，克服點多線長、時間緊促、調(diào)試工作量大、多點同時作業(yè)、長距離組織和多維度協(xié)調(diào)等諸多困難，加強施工組織，實現(xiàn)了整個切換調(diào)度臺工作安全、有序推進。

池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接。項目建成通車后，將串聯(lián)起皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）風(fēng)景名勝區(qū)，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼