記者 杜晨薇

  近日，《上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式獲批，商務(wù)合作區(qū)建設(shè)邁入新階段。

  上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)系全國首個同時便利人員、行李物品、貨物進出的特殊功能區(qū)，將通過空間設(shè)計與制度創(chuàng)新的協(xié)同，努力將交通流量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟增量，促進全球資源要素在區(qū)內(nèi)的集聚與高效配置。

  上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局（上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)管理局）副局長趙峰介紹，《規(guī)劃》創(chuàng)新采用“模塊化網(wǎng)格系統(tǒng)”，每個空間單元均可靈活重組，形成適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)演變的彈性生態(tài)圈。

  商務(wù)合作區(qū)整體形成“一鏈七星三環(huán)”的空間結(jié)構(gòu)。“一鏈”契合客流主要動線的活動路徑，滿足交流交往及特色服務(wù)需求；“七星”為七處重要建筑及活動節(jié)點；“三環(huán)”指智慧環(huán)、慢行環(huán)、貨運環(huán)等三類承載特色功能的路徑，實現(xiàn)功能與形態(tài)的動態(tài)平衡。

  “《規(guī)劃》以人為核心，打造全方位互聯(lián)互通的空間體系。”趙峰介紹，在空間設(shè)計方面，強調(diào)通過交往空間的最大化，促成人與人的交流。地下建設(shè)貨運通路，地面部署智慧巴士系統(tǒng)，空中連廊強化東西片區(qū)鏈接，形成“人、貨、信息”立體流通網(wǎng)絡(luò)?！兑?guī)劃》還設(shè)置了全球商務(wù)交流中心、國際人才培訓高地、世界級會展目的地三大核心應(yīng)用場景。

  上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)規(guī)劃面積0.88平方公里，比鄰浦東國際機場和上海東站，如何依托交通流量集聚優(yōu)勢實現(xiàn)資源高效鏈接？

  根據(jù)《規(guī)劃》，商務(wù)合作區(qū)對外通過空側(cè)通道、軌道交通、空中連廊等設(shè)施，實現(xiàn)與浦東機場、上海東站的高品質(zhì)銜接；內(nèi)部通過高架、地面、地下多層次交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)人舒其行，物暢其流。適時啟動“兩橋一隧”，促進商務(wù)合作區(qū)東、西片區(qū)的有機融合，并根據(jù)不同階段客流動線，開設(shè)內(nèi)部智慧巴士。

  “從‘交通樞紐’到‘功能磁極’，國際商務(wù)合作區(qū)的規(guī)劃，跳出了傳統(tǒng)交通樞紐集散中轉(zhuǎn)的單一邏輯，最終形成‘流量—留量—增量’的良性循環(huán)。”趙峰表示。

  解放日報訊 據(jù)上海發(fā)布消息，5月27日，東方樞紐上海東站地下工程站場區(qū)最后一塊頂板澆筑完成，標志著上海東站地下工程站場區(qū)主體結(jié)構(gòu)完工，項目建設(shè)取得重大進展。