日前，交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家郵政局聯(lián)合公布第四批“四好農(nóng)村路”全國示范縣名單，銅山區(qū)作為徐州市唯一入選的縣（市、區(qū)），榜上有名。近年來，銅山區(qū)圍繞農(nóng)村公路“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營好”總目標(biāo)，全力打造“特色致富路”“平安放心路”“美麗鄉(xiāng)村路”和“美好生活路”，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

建設(shè)好農(nóng)村公路，暢通便捷、安全優(yōu)質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)建立?！笆濉币詠恚瓿赊r(nóng)村公路提檔升級928公里，養(yǎng)護(hù)大中修779公里，危橋改造254座，安全生命防護(hù)工程2424公里。人民群眾對外出行更加便捷，初步實(shí)現(xiàn)“15-30-60”的出行目標(biāo)，即村到鎮(zhèn)15分鐘，鎮(zhèn)到城30分鐘，60分鐘通達(dá)全域，出行時(shí)間比原來縮短50%左右。同時(shí)大力整治農(nóng)村公路安全隱患，不斷完善安全設(shè)施，加大對臨河傍水、急彎陡坡等重點(diǎn)路段的安全隱患治理力度完成農(nóng)村公路安全隱患處置里程2420公里。

管理好農(nóng)村公路，權(quán)責(zé)明晰、運(yùn)作高效的農(nóng)村公路管理體系運(yùn)作良好。全面落實(shí)農(nóng)村公路管理主體責(zé)任，成立“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全區(qū)19個(gè)涉農(nóng)鎮(zhèn)（街道）均設(shè)立獨(dú)立的農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。全面建立“路長制”，設(shè)置路長296個(gè)，鄉(xiāng)村道專管員37個(gè)，形成了政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作格局。不斷提升農(nóng)村公路路域環(huán)境，目前宜林路段農(nóng)村公路綠化率達(dá)100%，加強(qiáng)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)和道路保潔，對具備條件的農(nóng)村公路全部實(shí)現(xiàn)了“路田分家、路宅分家”。

養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，市場導(dǎo)向、科學(xué)規(guī)范的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系基本形成。建立健全適應(yīng)本地特點(diǎn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范體系，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%，銅山區(qū)農(nóng)村公路PQI的優(yōu)良路率值90.67%。在全省率先推出“六面一體”綜合養(yǎng)護(hù)法，將農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)與農(nóng)村水面、坡面、墻面、家前屋后面、綠化帶里面一體養(yǎng)護(hù)，克服“單打一”治理模式。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核更加科學(xué)化，形成“比學(xué)趕超”的良性競爭氛圍。積極推進(jìn)農(nóng)村公路自動化檢測，2023年完成農(nóng)村公路路況自動化檢測1798.528公里，自動檢測率達(dá)100%。

運(yùn)營好農(nóng)村公路，客貨并舉、便民惠民的農(nóng)村公路運(yùn)輸體系更加高效。率先提出“政府公交”理念，全區(qū)運(yùn)營鎮(zhèn)村公交車72輛，運(yùn)行線路33條，營運(yùn)里程達(dá)409.7公里，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交開通率100%，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平均達(dá)5A級，所有營運(yùn)車輛GPS全覆蓋。全面建成覆蓋區(qū)、鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，截至2023年底，共有村級農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)273家，郵政快遞經(jīng)營點(diǎn)273家，開展交郵快遞戰(zhàn)略合作，打造5家交郵融合站點(diǎn)，開通5條“交郵融合線路”，年均配送25.55萬個(gè)郵件，村級網(wǎng)點(diǎn)年均增收近萬元。