見習記者 徐心遠 記者 杜晨薇

  護學定制公交，是為中小學生量身定制的公交服務，按照學生居住地和學校位置設計線路，實行“定點上車、直達校門”。昨天是新學期開學第一天，浦東新區(qū)迎來3條新的護學定制公交路線：DZ30、DZ31和DZ32，服務上戲浦東實驗中學和進才森蘭實驗中學。至此，浦東護學定制公交已達13條，覆蓋8所學校。

  清晨，東高路蘭谷路公交車站外，幾名進才森蘭實驗中學的初二學生背著書包排隊候車。車門打開，在隨車安保的引導下，他們有序刷卡上車。站在一旁的家長們并沒有跟著囑咐個不停，而是打開手機——幾乎同時，一條提示短信跳了出來：“孩子已上車”。

  7時準時出發(fā)，25分鐘后，護學定制公交穩(wěn)穩(wěn)停在校門口。老師已在站點等候，交警在路口維持秩序，身穿紅馬甲的志愿者舉著小旗提醒過往車輛，校園周邊井然有序。進才森蘭實驗中學的王老師說：“以前一到上下學時段，私家車和電動車擠作一團，如今換成了一輛輛護學定制公交。”

  去年9月，浦東新區(qū)首次開通7條護學定制公交，覆蓋5所學校。新場實驗中學64名學生第一時間報名，孩子們每天從小區(qū)出發(fā)，幾分鐘就能登上直達校門的車輛。一來一回只需10元，就能省去家長早晚高峰的奔波。

  DZ30線把唐鎮(zhèn)地鐵站、唐人苑小區(qū)和上戲浦東實驗中學串聯(lián)起來，學生出行時間縮短約20分鐘；DZ31、DZ32線覆蓋森蘭片區(qū)多個小區(qū)，校門口再沒有大規(guī)模接送車流聚集。平均每條護學定制公交線路日均運送學生超過60人，這意味著每天至少減少了四五十輛接送孩子的私家車或電動車聚集在校門口。

  自2024年3月起，浦東新區(qū)建交委聯(lián)合教育、公安等部門，推動護學定制公交試點。到2025年6月底，累計運營5626個班次，安全運送學生150114人次，平均上座率保持在80%左右。