5月9日，安慶市交通運(yùn)輸局公布“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案。今年，該市將以“提檔、深通、聯(lián)網(wǎng)”為重點(diǎn)，實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村(組)通硬化路以及聯(lián)網(wǎng)路，全年將實(shí)施完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程799.952公里，不斷提升農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)水平，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果有效服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興。

　　根據(jù)《方案》，該市在進(jìn)行農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)施時(shí)，將同步建設(shè)防護(hù)、排水、交通安全等必要的附屬設(shè)施，通客車路線同步建設(shè)候車亭，做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收交付使用，從源頭上預(yù)防安全事故發(fā)生。

　　該市將繼續(xù)鞏固深化農(nóng)村公路“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長制，推進(jìn)“路長”+“檢察長”機(jī)制。全面推行鄉(xiāng)村道路專管員制度，按“縣統(tǒng)籌、鄉(xiāng)管理、村監(jiān)督”的模式，建立健全鄉(xiāng)村道路專管員管理體系?？h級(jí)政府通過政府購買服務(wù)的方式招募專職鄉(xiāng)村道路專管員，負(fù)責(zé)一定范圍內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理巡查、安全隱患排查、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督等。

　　開展農(nóng)村公路安防設(shè)施提升專項(xiàng)行動(dòng)，以臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交道口、事故易發(fā)多發(fā)等路段為重點(diǎn)，全面排查農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施缺失情況，建立健全農(nóng)村公路安防設(shè)施提升工程項(xiàng)目庫，有序推進(jìn)隱患路段治理。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營中，鼓勵(lì)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和社會(huì)力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，通過將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公益崗位等方式，為脫貧戶提供就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可采取個(gè)人(農(nóng)戶)分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

　　同時(shí)，還將積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)。鞏固拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果，建立健全農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，有效化解“通返不通”風(fēng)險(xiǎn)；通過城市公共交通線路逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村延伸、現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造等方式，提高建制村通公交的比例。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流一體化建設(shè)，整合交通、郵政、商務(wù)、供銷、農(nóng)資等部門的農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)，鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸站場(chǎng)拓展管理、綜合服務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞等功能，提升站場(chǎng)綜合利用率。

　　根據(jù)《方案》，到2022年底，該市將基本建立“統(tǒng)籌督導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制。全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于85%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通客車率保持100%，具備條件的建制村通公交的總體比例達(dá)到48%，新建具備3種以上功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站不少于3個(gè)。