走項(xiàng)目看發(fā)展

　   11月2日下午，安慶港中心港區(qū)皖河新港一期工程施工工地現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在對(duì)項(xiàng)目建設(shè)水工部分進(jìn)行收尾工作。安慶港中心港區(qū)皖河新港一期工程是安慶市首座萬(wàn)噸級(jí)碼頭，位于望江縣漳湖鎮(zhèn)漳湖閘下游，布置4個(gè)10000噸級(jí)多用途泊位，總長(zhǎng)度571米。目前，皖河新港一期工程水工部分進(jìn)入收尾工作，11月份將完成水工部分全部建設(shè)任務(wù)，并轉(zhuǎn)入項(xiàng)目陸域施工。

　　攻克難關(guān)保障施工進(jìn)度

　　皖河新港一期工程碼頭采用連片引橋式布置形式，布置4個(gè)10000噸級(jí)多用途泊位，泊位總長(zhǎng)度571米，平臺(tái)寬為30米，采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，設(shè)置41噸集裝箱裝卸橋、45噸多用途門座起重機(jī)及25噸門座起重機(jī)。碼頭與陸域通過(guò)3座引橋連接，引橋長(zhǎng)度自上游至下游分別為164.5米、192.5米、216.5米，寬度分別為15米、15米、12米。

　　自開(kāi)工以來(lái)，皖河新港一期工程面臨樁基體量大、工程類別和危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)多、工期緊張、施工點(diǎn)多面廣等重點(diǎn)難點(diǎn)，其中，如何確保試樁一次成功以及高效組織樁基施工，是本工程施工的關(guān)鍵點(diǎn)。

　　“首根PHC管樁水上沉樁成功與否對(duì)整個(gè)項(xiàng)目PHC樁后續(xù)施工具有示范作用。為此項(xiàng)目部做好了充分準(zhǔn)備工作，組織召開(kāi)了專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，對(duì)施工工藝、技術(shù)要求進(jìn)行詳細(xì)交底;并召開(kāi)了專題討論會(huì)，結(jié)合天氣、風(fēng)浪等因素，對(duì)管樁裝吊和打樁船位置進(jìn)行了統(tǒng)一策劃部署?！卑矃R港務(wù)公司副總經(jīng)理舒東紅說(shuō)。

　　施工前，項(xiàng)目部組織人員又對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)分析。在沉樁過(guò)程中，對(duì)樁身的垂直度、標(biāo)高等進(jìn)行測(cè)量監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制樁身和樁架垂直度，避免產(chǎn)生偏心錘擊，確保了首根PHC管樁施工質(zhì)量。首樁施工數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)提高PHC管樁施工的作業(yè)效率提供了很好的參照依據(jù)。

　　此外，因皖河新港一期工程項(xiàng)目施工緊鄰長(zhǎng)江，為踐行長(zhǎng)江大保護(hù)、綠色發(fā)展理念，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用泥漿分離器，減少樁基施工產(chǎn)生的泥漿和揚(yáng)塵，同時(shí)船上污染物還有專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行收集處理，不讓一滴污水流入長(zhǎng)江，營(yíng)造了“人人講環(huán)保，人人護(hù)長(zhǎng)江”的氛圍。

　　2024年12月將投入使用

　　“2022年9月，皖河新港一期工程主體施工全面鋪開(kāi)，截至今年11月2日，水工工程部分引橋樁基、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和橋面系已全部完成;碼頭平臺(tái)PHC管樁、鋼管樁、橫梁現(xiàn)澆、碼頭面板預(yù)制安裝、變配電所承臺(tái)現(xiàn)澆均已完成。”舒東紅介紹，目前，水工部分累計(jì)完成投資約1.77億元，占水工工程比例95.9%;陸域部分清表完成95530.29平方米，完成比例39.75%; 清淤完成19289.00立方米，完成比例68.01%;山皮土回填完成258215.12立方米，完成比例71.93%。預(yù)計(jì)11月完成水工工程部分，陸域部分計(jì)劃2024年10月完成。

　　安慶港中心港區(qū)皖河新港一期工程預(yù)計(jì)2024年12月竣工，并投入試運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)第一年貨物吞吐量為50萬(wàn)噸，集裝箱2萬(wàn)標(biāo)箱。皖河新港二期工程地質(zhì)勘測(cè)也于10月31日完成水上勘測(cè)部分，后期將開(kāi)始進(jìn)行陸地勘測(cè)。

　　打造安慶市江海聯(lián)運(yùn)樞紐

　　“安慶岸線資源得天獨(dú)厚，境內(nèi)擁有‘一干三支’網(wǎng)絡(luò)水系，長(zhǎng)江干線上至宿松縣葉家灣、下至桐城長(zhǎng)河河口，全長(zhǎng)184公里，其中港口岸線長(zhǎng)31.7公里;華陽(yáng)河、皖河、菜子湖三大支流流域內(nèi)航道總長(zhǎng)645.7公里，通航里程632公里，位居全省第一?！卑矐c市交通控股集團(tuán)皖河新港一期工程項(xiàng)目辦主任趙軍介紹，近年來(lái)，安慶市委、市政府圍繞加快補(bǔ)齊水運(yùn)短板，充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，啟動(dòng)了包括皖河新港一期在內(nèi)的多個(gè)水運(yùn)重點(diǎn)工程，著力推進(jìn)安慶港水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快提升水運(yùn)產(chǎn)能。

　　項(xiàng)目建成后，將有利于安慶市融入國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，加快打造安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐，進(jìn)一步完善安慶港中心港區(qū)功能布局，加快形成鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸體系，加速安慶皖西南區(qū)域性中心城市建設(shè)，促進(jìn)安慶港口岸擴(kuò)大開(kāi)放。有利于降低長(zhǎng)江沿線臨港產(chǎn)業(yè)物流成本，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)降本增效，對(duì)助力安慶打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的化工新材料產(chǎn)業(yè)基地，服務(wù)安慶臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)具有重要意義。