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爭(zhēng)做世界最優(yōu)秀造船企業(yè) 新時(shí)代造船新簽訂單量登上全球榜首

記者從2月18日江蘇新時(shí)代造船有限公司召開的2024年度總結(jié)表彰暨2025年生產(chǎn)經(jīng)營工作部署會(huì)上獲悉,2024年,新時(shí)代造船全年實(shí)現(xiàn)開票銷售收入160.68億元,較上年增長28%,新接訂單量登上全球榜首。新的一年,新時(shí)代造船將搶抓造船高景氣的歷史機(jī)遇,錨定交船30艘的目標(biāo)任務(wù),加快新能源船舶智造項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)做世界最優(yōu)秀造船企業(yè)。

 

2024年,新時(shí)代造船加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)改進(jìn)、精益管理、成本控制和效率提升,不斷優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全力推進(jìn)技改投入,加速實(shí)施智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成效顯著,取得了公司歷史上最好的成績。據(jù)統(tǒng)計(jì),企業(yè)年度交船34艘,共計(jì)427.07萬載重噸,交船數(shù)量創(chuàng)出歷史新高,造船完工總量位列全國前三。截至2024年底,新時(shí)代造船累計(jì)交船483艘共計(jì)5300萬載重噸,散貨船總數(shù)突破200艘、油船199艘,成為全球頂尖商船制造商。

在經(jīng)營業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高的同時(shí),新時(shí)代造船持續(xù)提升造船水平,加快縮短船舶建造周期,瞄準(zhǔn)綠色低碳船型加快提速升級(jí),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端轉(zhuǎn)型,不斷提升國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。2024年,企業(yè)新接造船訂單106艘,合計(jì)約1506萬載重噸、463萬修正總噸。據(jù)全球著名的航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森研究公司公布的數(shù)據(jù),新時(shí)代造船去年新接訂單量榮登全球榜首。截至2024年12月底,企業(yè)手持訂單162艘、載重噸2305萬噸,位列全球前三,訂單排至2029年。

 

1月7日,新造115000噸油船“AISOPOS”輪命名交付;1月9日,新造8100箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船“MSC TOGO”“MSC NIGERIA”命名交付;2月10日,50000噸Ⅱ類化學(xué)品船簽字交付;2月12日,新造115000噸的油船“新時(shí)代拓展 3”輪安全出江試航……今年以來,新時(shí)代造船延續(xù)了高效、快捷的生產(chǎn)節(jié)奏,生產(chǎn)經(jīng)營捷報(bào)頻傳,奏響了新春“開工即開戰(zhàn)、起步即沖刺”的號(hào)角。

今年,企業(yè)制定了“1255”工作思路,即錨定2025年生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)這個(gè)總目標(biāo),聚焦全面完成30艘交船目標(biāo)和全速推進(jìn)第四期技改兩大關(guān)鍵任務(wù),著力提升管理、精控、產(chǎn)品升級(jí)、工藝工法、創(chuàng)新五種能力,保障安全生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、人力、料機(jī)、質(zhì)量五大要素。當(dāng)前,企業(yè)正圍繞“1255”目標(biāo),提速產(chǎn)品高端化、綠色化轉(zhuǎn)型步伐,進(jìn)一步調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快建設(shè)“新能源船舶智造項(xiàng)目”,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“2025年,新時(shí)代造船將認(rèn)真貫徹落實(shí)全市‘新春第一會(huì)’精神,大抓經(jīng)濟(jì)、大抓項(xiàng)目、大抓產(chǎn)業(yè),加快新船型研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí),不斷提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力和附加值,推進(jìn)新能源船舶智造項(xiàng)目早日竣工投產(chǎn),進(jìn)一步提升精益生產(chǎn)、智能制造水平,確保完成全年交船30艘的目標(biāo)任務(wù)!”江蘇新時(shí)代造船有限公司總經(jīng)理劉海金表示,面對(duì)市場(chǎng)需求,企業(yè)將積極適應(yīng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色化趨勢(shì),加快低碳或零碳燃料的船型開發(fā)以及新技術(shù)的研究,持續(xù)鞏固行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位,全力打造世界一流造船企業(yè),為靖江經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展多作貢獻(xiàn)。

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