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紹興

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古城,還需要人力三輪車嗎?

昨天早上9點(diǎn)半,人力三輪車師傅陳榮水便蹬著他的39號(hào)車來(lái)到魯迅故里東入口處,等待游客。此時(shí),在他面前還有兩輛空車,師傅們手里拿著厚厚的古城景點(diǎn)推介圖,正四處兜攬游客。門可羅雀,這是眼下古城內(nèi)人力三輪車生意的常態(tài)。記者數(shù)了數(shù),在咸亨酒店門口,這樣的三輪車停有8輛排了一列。

人力三輪車曾是古城一道獨(dú)特的風(fēng)景線。20世紀(jì)80年代初,紹興出現(xiàn)人力三輪車,為市民、游客提供服務(wù),至今已有40余年。如今,隨著整治工作的持續(xù)推進(jìn),人力三輪車正逐漸退出歷史舞臺(tái)?!案鶕?jù)原有政策,從2014年開始,新的車輛不再準(zhǔn)入,舊的車輛逐年減少,再過(guò)三五年,這一行業(yè)估計(jì)將退出市場(chǎng)。”昨天,越城區(qū)綜合執(zhí)法局有關(guān)人士說(shuō)。

干了39年的車夫面臨“退休”

“種好責(zé)任田,踏好三輪車?!边@是陳榮水給自己的座右銘。每天,早上8點(diǎn),忙完家里的農(nóng)活,將準(zhǔn)備好的午餐和水杯放車頭,他便來(lái)到魯迅故里東入口,開始一天的工作。直到傍晚5點(diǎn),準(zhǔn)備回家。和其他“隊(duì)友”一樣,在景區(qū)門口,看到有游客路過(guò),他便拿出自己準(zhǔn)備好的古城游玩圖,開始兜攬生意……陳榮水說(shuō),從魯迅故里到書圣故里,八字橋、倉(cāng)橋直街、陽(yáng)明故里,這些景點(diǎn)的介紹他都滾瓜爛熟,只要游客想聽,他都會(huì)一一介紹。

陳榮水說(shuō),網(wǎng)上收來(lái)的,導(dǎo)游講解的,他都偷偷學(xué)來(lái),銘記于心,這可是他“兜生意”的“殺手锏”。很多時(shí)候被他頭上的烏氈帽吸引,加上他熱情的招呼,滿滿的誠(chéng)意,照顧生意的游客還是會(huì)有。只是,很明顯,和前些年比,“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”越來(lái)越少,乘車游客也越來(lái)越少了。

“現(xiàn)在一天跑下來(lái),空單是常有的事?!彼f(shuō),昨天一整天他才接了兩單生意,總共60元錢,節(jié)假日會(huì)好一些?!艾F(xiàn)在全靠游客,工作日游客少,生意也冷清些?!彼f(shuō),自己從1986年開始踏人力三輪車,至今已經(jīng)有39年了,也是經(jīng)歷了三輪車夫這一行從鼎盛到落寞的潮起潮落。那時(shí),他才22歲,這個(gè)行業(yè)和他的年齡一樣朝氣蓬勃,和他一樣跑營(yíng)運(yùn)的三輪車多達(dá)1170輛。

而今年,61歲的他面臨一個(gè)新的抉擇——退休。對(duì)他而言,退休意味著車輛要回收,他還是有些舍不得。“其實(shí)踏三輪車是個(gè)體力活,挺累的,我是平時(shí)身體素質(zhì)好,習(xí)慣了這一行業(yè),所以原本還想干幾年。”他說(shuō),自2014年大整治以來(lái),像他這樣持證上崗的所剩不多了。再過(guò)五六年,全部取締了,這個(gè)行業(yè)也到頭了。

最小的是80后,最老的也是“80后”

實(shí)際上,在現(xiàn)有的三輪車夫中,考慮“另謀職業(yè)”的并不在少數(shù)。前不久,越城區(qū)政協(xié)常委、越城區(qū)文化產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王甬帶隊(duì)做過(guò)一次調(diào)研,并在今年兩會(huì)期間提交了提案建議,揭開了這一行業(yè)的生存現(xiàn)狀。

據(jù)介紹,2009年到2014年,在越城區(qū)管理部門辦證的人力三輪車始終保持在1000輛以上,從業(yè)人員有上千人,主要集中在古城內(nèi)。2014年,因三輪車屢屢發(fā)生不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為和城市形象提升需要等多種原因,開展了有史以來(lái)最大規(guī)模的整治行動(dòng),按照“依法管理、控制總量、嚴(yán)管限行、提升質(zhì)量”的管理原則開展集中整治,最終回收人力三輪車1008輛,留下有證車輛121輛。從2014年開始,根據(jù)原有政策,只回收不投放,車主到達(dá)退休年齡運(yùn)營(yíng)權(quán)注銷,到2024年有證車輛已經(jīng)減少到52輛,實(shí)際運(yùn)營(yíng)車輛在40輛左右。

“目前,其實(shí)真正在日常營(yíng)運(yùn)的,只有30余輛?!痹匠菂^(qū)綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),從營(yíng)運(yùn)資質(zhì)來(lái)看,古城內(nèi)三輪車夫中年齡最小的只有1位80后。52名從業(yè)人員中,55到60歲有27人,小于55歲的12人,60歲以上有13人,年齡普遍較大。其中最大的一位已有80多歲了。而且,60歲以上的13人中,真正日常營(yíng)運(yùn)的只有4人。該負(fù)責(zé)人說(shuō),這些車輛主要集散地為魯迅故里東、西口,線路大致從魯迅故里到書圣故里景區(qū)、陽(yáng)明故里、蔡元培故居等景區(qū),具體線路和費(fèi)用由游客與車主自行商定。而越城區(qū)綜合行政執(zhí)法局則主要負(fù)責(zé)對(duì)從業(yè)人員的資格年審,并發(fā)放服務(wù)證。從業(yè)人員領(lǐng)取養(yǎng)老保險(xiǎn)后即喪失營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。這也意味著,沒(méi)幾年,這一從業(yè)人群可能萎縮至個(gè)位數(shù),甚至消失。

這道風(fēng)景,游客很喜歡

“整治10年來(lái),很多情況發(fā)生了改變?!蓖躔f(shuō),管理部門對(duì)人力三輪車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的管理水平不斷提升,成效明顯。

事實(shí)上,隨著紹興古城內(nèi)“一城三故里”的持續(xù)推進(jìn),魯迅故里-徐渭藝術(shù)館-倉(cāng)橋直街-陽(yáng)明故里-書圣故里-八字橋歷史街區(qū)整條古城旅游環(huán)線日漸串點(diǎn)成線?!斑@樣的空間,對(duì)于游客來(lái)說(shuō),坐著三輪車體驗(yàn)三故里,剛剛好?!弊蛱欤瑏?lái)自山東的張女士說(shuō),坐著三輪車游古城,沉浸式聽講解,她很喜歡這種旅游方式,很有感覺(jué)。由此可見,人力三輪車依然有其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

王甬認(rèn)為,調(diào)整古城人力三輪車管理方式已成當(dāng)務(wù)之急,“去年吳克群在紹興騎三輪車,就為我們打開了很好的思路?!睋?jù)了解,去年11月9日,知名歌手吳克群作為嘉賓來(lái)到紹興開演唱會(huì),在晚上開唱之前,提前花了一下午在古城走走看看,當(dāng)時(shí)他還體驗(yàn)了紹興的三輪車,先是坐在后座與老師傅嘮家常,了解騎車技巧,最后“反客為主”載上了師傅,興奮地穿梭在青石板路之間,學(xué)紹興口音打趣道:我騎車你放心,安全的,前面的朋友們大家好……這一幕,無(wú)疑是在給紹興人力三輪車打call。

王甬認(rèn)為,一定要轉(zhuǎn)變管理理念,樹立“人力三輪車既是古城交通工具,又是旅游體驗(yàn)產(chǎn)品”的理念,“水上烏篷”已經(jīng)從交通工具化身為旅游體驗(yàn),“陸上三輪”應(yīng)該也可以。更進(jìn)一步說(shuō),它甚至可以是古城的風(fēng)景、古城的非遺。不僅不應(yīng)該從管理上去扼殺它,還應(yīng)該在政策上去扶持它,出臺(tái)有序管理和適度發(fā)展的管理政策。

古城少不了這輛車

“其實(shí)前些年,我們也關(guān)注到了這個(gè)情況。”越城區(qū)綜合執(zhí)法局相關(guān)人士說(shuō),針對(duì)三輪車從業(yè)人員年齡較大、不成規(guī)模等現(xiàn)狀,去年他們也向有關(guān)部門反映過(guò)。其間,甚至有文體企業(yè)對(duì)接過(guò),希望把三輪車打造成紹興“烏篷船”一樣的旅游金名片,挖掘這一產(chǎn)業(yè)背后的商機(jī),但最終不了了之?!耙环矫?,蛋糕太小,另一方面,管理難度大?!痹撊耸客嘎?,目前來(lái)看,人力三輪車這一行業(yè)甚至被認(rèn)為是“雞肋”,食之無(wú)味棄之可惜。

“主要還是故事沒(méi)講好,這一行業(yè)被誤解了?!北环Q為三輪車“最潮車夫”的孫成效說(shuō),生意難做是普遍現(xiàn)象,關(guān)鍵看自己怎么打好“車夫”這張牌。50多歲的他,三輪車駕齡已有20多年。和其他車夫不同的是,他除了有一口順溜的普通話,有時(shí)還會(huì)蓄起假辮子,戴上小眼鏡,頭頂黑色瓜皮帽,身著長(zhǎng)袍,手搖折扇,熱情地向外國(guó)游客來(lái)上幾句英語(yǔ)?!拔覀冘嚪蛞彩且环N城市形象,以前我喜歡扮演‘孔乙己’,現(xiàn)在我扮‘紹興師爺’?!睂O成效說(shuō),為古城旅游打響品牌,除了主動(dòng)向游客講述紹興歷史,介紹魯迅、王羲之等名人典故,他還會(huì)拍短視頻,做直播,學(xué)習(xí)英語(yǔ),為的就是更好地服務(wù)游客。

“也可以優(yōu)化發(fā)展方式,比如美化現(xiàn)有人力三輪車的外觀設(shè)計(jì)。”王甬說(shuō),可以參考烏篷船的做法,招聘大學(xué)生車夫、美少女車夫、漢服車夫、唐裝車夫、烏氈帽車夫、師爺車夫等特色文化元素豐富的車夫,讓人力三輪車和人力三輪車夫成為紹興文化的網(wǎng)紅傳播者。當(dāng)然,也要提升車夫的整體素養(yǎng),鼓勵(lì)有條件的三輪車夫考取導(dǎo)游證,鼓勵(lì)有意愿的年輕導(dǎo)游成為三輪車夫,古城交通+私人導(dǎo)游,成為可以推廣的人力三輪車特色旅游產(chǎn)品。


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