近日，記者在臨泉經(jīng)開區(qū)姜尚大道泉河右岸看到，一座現(xiàn)代化港口——阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭項目已初具規(guī)模。遠遠望去，4臺紅色的門座式起重機伸展巨臂，顯得格外壯觀。

　　按照計劃，該項目將于2022年6月底前建成投用，對于改善阜陽西部縣市的水運條件、降低企業(yè)運輸成本具有重要意義。

　　臨泉港區(qū)設計年吞吐量270萬噸

　　泉河也叫汾泉河，是臨泉縣唯一通航的河道，2016年汾泉河安徽段航道整治工程實施前只能季節(jié)性通航，難以適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。

　　隨著該工程的實施，通航船舶從300噸級提高到千噸級，對完善阜陽水運網(wǎng)絡、提升水運能力、助力地方經(jīng)濟社會快速發(fā)展起到積極作用。

　　安徽路港阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭項目經(jīng)理姚勇介紹，該項目總投資3.4億元，占地約205畝，設計年吞吐量270萬噸，共設有5個500噸級泊位，遠期可兼顧1000噸級的船舶運行。

　　“目前土建工程基本完成，預計4月30日具備設備調試和試運營條件，6月底前建成投用?！币τ抡f，碼頭平臺長290米、寬25米，配套建設5個泊位，包括3個散貨進口泊位和2個雜貨進出口泊位，每個泊位配套建設有一臺門座式起重機。

　　“臨泉港項目的竣工，對于改善阜陽西部縣市的水運條件、降低企業(yè)運輸成本具有重要意義?！迸R泉縣有關負責人表示，臨泉港地理位置優(yōu)越，所轄作業(yè)區(qū)均位于城關或鄰近城鎮(zhèn)，條件便利。以港口碼頭為主、公路周轉運輸為依托，臨泉經(jīng)開區(qū)將充分發(fā)揮港口運輸、代理、倉儲、貿易等業(yè)務資源優(yōu)勢，逐步建立以物資集散、生產(chǎn)要素交易為主的綜合物流園區(qū)，形成物流、商流、資金流、信息流“四流合一”的現(xiàn)代港口物流體系。

　　同時，港區(qū)航道條件優(yōu)良，船舶由該港區(qū)出發(fā)，可駛入沙潁、淮河、巢湖、長江、京杭大運河、黃海。

　　當好企業(yè)的“服務員”

　　阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭項目是臨泉縣推動全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務的務實舉措之一。

　　2021年以來，臨泉縣以項目為王，牢牢扭住重大項目建設“牛鼻子”。臨泉縣重點工程建設服務中心相關負責人介紹，截至2021年12月底，該中心在建的房建工程、市政工程、交通工程各類建設項目共43項，總投資約67.06億元，累計完成投資約29.24億元。

　　抓項目能夯實“穩(wěn)”的基礎，積累“進”的因素，增添“新”的動能。為了吸引更多、更好、更優(yōu)的項目落戶，臨泉縣深化工程建設項目審批制度改革，依托工程建設項目審批管理系統(tǒng)，在“一張藍圖”基礎上進一步整合壓縮申報材料、簡化審批流程、壓縮工程建設項目審批時間。依托阜陽市審批管理系統(tǒng)，各部門在承諾時限內辦結審批事項，做到了當場發(fā)證，審批不過夜。

　　另外，工程報建單位通過安徽省政務服務網(wǎng)申報辦事，職能部門全面落實“一家牽頭、并聯(lián)審批、限時辦結”要求，并聯(lián)審批的事項占比提高至88%。同時，建立以行政主管部門牽頭，各部門并聯(lián)審批的橫向聯(lián)動機制，工程項目實行聯(lián)合驗收的占比超過75%。

　　“抓重大項目，才能贏發(fā)展先機?！迸R泉縣經(jīng)開區(qū)黨工委委員史濤說，下一步將持續(xù)深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境、全力創(chuàng)新招商方式，當好企業(yè)的“服務員”。