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鎮(zhèn)江

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新春走基層丨北汽麥格納:焊花點(diǎn)亮中國年

“啟動(dòng)——升臂!”正月初四,北汽麥格納車身產(chǎn)線提升改造現(xiàn)場,隨著指揮人員沙啞卻有力的口令,重達(dá)數(shù)噸的機(jī)械臂緩緩上升,在高空懸停、調(diào)整,緩緩嵌入安裝基座,隨著精準(zhǔn)咬合時(shí)發(fā)出的“咔嗒”聲,現(xiàn)場10多名屏息凝神的工程師們,同時(shí)露出了笑容。

這是北汽麥格納車身技改攻堅(jiān)的第四天。從初一啟動(dòng)開始,來自北京、鎮(zhèn)江兩地的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就開啟了與時(shí)間的賽跑。初二、初三兩天,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服施工人員和吊裝設(shè)備不足的困難,率先完成了小型零部件的線邊擺放。初三下午開始,來自各地的施工人員陸續(xù)到位,大型傳輸?shù)蹙咭岔樌M(jìn)場,為初四開始的大型吊裝做好準(zhǔn)備。

初四的車身車間內(nèi)一片繁忙的運(yùn)轉(zhuǎn)景象,機(jī)器的轟鳴聲、人員的交流聲、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲交織在一起,奏響了一曲別樣的“春節(jié)交響樂”。

團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻堅(jiān)克難

“我們計(jì)劃完成四臺(tái)機(jī)器人、四臺(tái)夾具的吊裝落位?!北逼湼窦{制造工程部工藝工程師于曉東一邊查看現(xiàn)場情況,一邊向記者介紹。

他指著正在吊裝的設(shè)備說:“這里的難點(diǎn)有兩個(gè),一是機(jī)器人吊裝進(jìn)入安裝工位難,二是到達(dá)位置后的精準(zhǔn)定位難?!庇跁詵|深知磨刀不誤砍柴工的道理:“只有前期的風(fēng)險(xiǎn)排查和技術(shù)分析做得越細(xì)致,后期的現(xiàn)場安裝調(diào)試工作才能越順利?!?/p>

在安裝現(xiàn)場,工藝工程師們仔細(xì)查看吊裝后的機(jī)器人每一個(gè)落位點(diǎn)是否準(zhǔn)確,安裝質(zhì)量、技術(shù)工藝是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。保全工程師們則緊盯著落位后的螺栓規(guī)范、定鈕規(guī)范等是否到位,守護(hù)每一個(gè)質(zhì)量細(xì)節(jié)。

在這場關(guān)鍵戰(zhàn)役中,北汽新能源制造工程部也有十多位同事趕赴鎮(zhèn)江現(xiàn)場,全力配合改造。北汽新能源制造工程部部長李智偉坐鎮(zhèn)一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和響應(yīng)一線問題:“即使在春節(jié)假期,但是秉承共同的目標(biāo),我們匯聚鎮(zhèn)江,安裝調(diào)試過程中有任何問題,我們的工程師都能在第一時(shí)間響應(yīng)、解決,確保進(jìn)度!”這場戰(zhàn)役因?yàn)殡p方前期嚴(yán)密的組織籌劃和現(xiàn)場的高效協(xié)同配合,使得過程管控異常高效。

安全第一,筑牢防線

“對(duì)我們來說,最大的挑戰(zhàn)是機(jī)器人、夾具、焊槍、抓手的新增及切換,這涉及了大量的機(jī)械結(jié)構(gòu)和程序調(diào)整,施工面大、作業(yè)量多、危險(xiǎn)源也多?!?北汽麥格納制造工程部部長石泉告訴記者。

安全重于泰山,這是技改團(tuán)隊(duì)全員的共識(shí)。在11天的改造周期內(nèi),大批施工人員進(jìn)場,大批工程車輛進(jìn)出,特種作業(yè)頻繁,對(duì)于安全管理而言,無疑是艱巨的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場,記者看到工程師們分區(qū)域值守、專兼職安全管理員不間斷巡檢,針對(duì)登高、動(dòng)火、臨電作業(yè),以及吊車、叉車施工等做好了全面的安全隱患排查。

在現(xiàn)場,帶著安全袖標(biāo)的保全安全管理員紀(jì)飛尤為引人注目。車身技改、保全維保都在同步實(shí)施中,紀(jì)飛眼觀四方、步履不停,高空作業(yè)的防護(hù)措施是否到位、臨時(shí)電纜的絕緣包裹是否完整……每天蟬聯(lián)微信步數(shù)冠軍已經(jīng)成為他的常態(tài)。

針對(duì)現(xiàn)場流動(dòng)的施工人員進(jìn)場,集中的安全培訓(xùn)和每天的安全宣貫必不可少。山西小伙張昊是車身部的兼職安全員,這個(gè)春節(jié)他退了回家的車票,全力配合施工期間的安全培訓(xùn)和走動(dòng)排查?!按汗?jié)不能回去有遺憾,但是面對(duì)這次挑戰(zhàn),我也充滿了動(dòng)力,我有信心安全、順利地完成任務(wù)。”

設(shè)備維保,精心呵護(hù)

不僅是車身技改,設(shè)備維保同樣火熱。利用寶貴的春節(jié)假期,保全部對(duì)四大工藝車間以及公用動(dòng)力設(shè)施設(shè)備展開了集中的維護(hù)與改造。

“春節(jié)停產(chǎn)期,是我們‘設(shè)備醫(yī)生’們的手術(shù)黃金周,這些設(shè)備要抗住今年更高生產(chǎn)任務(wù)的沖擊,必須使他們處在最佳的應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)?!北H坎块L沈峰告訴記者。

各車間維修任務(wù)繁多且時(shí)間集中在假期,如何合理安排人員、調(diào)配資源是一大挑戰(zhàn)。早在春節(jié)前,保全部便制定了全面而細(xì)致的維護(hù)計(jì)劃。

初四率先開戰(zhàn)的車身車間現(xiàn)場,車身保全除了緊密配合技改外,也在執(zhí)行更換焊槍開裂夾板、優(yōu)化修磨換帽焊接軌跡、修復(fù)機(jī)器人管線包、涂膠機(jī)排膠等一系列維護(hù)工作。

離開之前,在北汽麥格納路口,記者看到一朵朵鮮艷的花骨朵已然開始含苞待放。因?yàn)榛馃?,繁花競開;因?yàn)閵^斗,極狐充滿了希望。 (記者 單杉 通訊員 王玨)

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