人民網天津4月26日電 (記者朱虹) 今天，北海航海保障中心具有破冰功能的大型航標船在武昌船舶重工集團正式開工建造。

　　該船是我國第一艘具備破冰能力的航標船，滿足遠海航區(qū)要求，具備北斗、AIS等無線電信號監(jiān)測功能，建成后將主要用于我國冰凍港口、航道的水上燈浮標和活節(jié)式燈樁等助航設施布設、撤除、更換作業(yè)。

　　此次建造的大型航標船由中船工業(yè)集團第708所整體設計，總長74.9米，型寬14.3米，型深6.2米，排水量約2400噸，在5節(jié)航速下能破冰0.5米，在3.5節(jié)航速下能破冰0.6米。該船是中國海事系統(tǒng)首艘采用全電力驅動、雙回轉舵槳推進系統(tǒng)的大型航標船，具有非常優(yōu)秀的操控能力和航標作業(yè)能力。

　　船舶首次根據中國船級社(CCS)智能機艙(i-ship Mm)和智能能效(i-ship E)要求建設。在主柴油機、電力推進系統(tǒng)、機艙輔助設備常規(guī)狀態(tài)監(jiān)測的基礎上，通過新增相應的狀態(tài)監(jiān)測傳感器，信號采集裝置、軟件故障算法等手段，擴展狀態(tài)監(jiān)測的廣度和深度，實現主要設備的故障診斷、健康評估，提供節(jié)約能耗、減少有害物質排放的高質量解決方案，并為船舶管理提供決策建議。

　　船舶建造周期22個月，預計在2020年12月交付，該船投入使用之后，將全面提升北方海區(qū)航海保障能力和應急反應能力。北海航海保障中心將派出精干團隊駐廠監(jiān)造，與船廠、設計、船級社和監(jiān)理等單位密切配合，恪守質量理念，建造指標先進、性能優(yōu)良的大型航標船。