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實(shí)施三年來,RCEP交出了怎樣的“成績單”?

  今年是全球最大的自貿(mào)協(xié)定RCEP正式生效實(shí)施的第四年,RCEP的全稱是《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》,由東盟發(fā)起,包括中國、澳大利亞、日本、韓國、新西蘭和東盟10國,一共有15個(gè)成員國。

  今年4月以來,美國政府的關(guān)稅政策,給全球貿(mào)易秩序帶來沖擊。應(yīng)對(duì)美國關(guān)稅政策,RCEP如何助力中國外貿(mào)企業(yè)開拓市場?實(shí)施三年來,RCEP交出了怎樣的“成績單”?在持續(xù)釋放通關(guān)簡化、關(guān)稅減讓、貿(mào)易投資便利化等制度紅利中,如何促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。

  當(dāng)RCEP穿山越海來到你身邊 會(huì)有哪些變化

  在RCEP框架下,關(guān)稅減讓是核心政策之一。這一政策不僅有利于提升區(qū)域內(nèi)各成員國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,還將為企業(yè)帶來更多的市場機(jī)會(huì)和成本優(yōu)勢。外貿(mào)企業(yè)想要享受RCEP關(guān)稅減讓的政策紅利,就要申請(qǐng)“原產(chǎn)地證書”或者開具“原產(chǎn)地聲明”,每一份原產(chǎn)地證書或者原產(chǎn)地聲明,就代表著一次關(guān)稅減讓的機(jī)會(huì)。據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2022年RCEP實(shí)施以來,福建省企業(yè)自主開具RCEP原產(chǎn)地聲明貨值已經(jīng)突破了100億元,達(dá)103.1億元,居全國首位。那么,RCEP離我們的生活有多遠(yuǎn)?

  當(dāng)RCEP穿山越海來到你身邊,會(huì)有哪些變化?作為世界上參與人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)協(xié)定,RCEP其實(shí)離我們普通人的生活并不遙遠(yuǎn)。位于福州市的一家大型超市,店內(nèi)匯聚了大量的進(jìn)口商品,這其中有:泰國的榴蓮、山竹;新西蘭的奶粉、蘋果;越南的堅(jiān)果;日本的水果麥片;馬來西亞的糖果;韓國的玉米片。這些琳瑯滿目的進(jìn)口食品都來自RCEP成員國。

  而距離福州這家超市200公里之外的廈門高崎國際機(jī)場,一批4萬株鮮切花正在辦理通關(guān)查驗(yàn)手續(xù),準(zhǔn)備出口至RCEP成員國新加坡,為新加坡市民提供更多的鮮花采購選擇。

  廈門市某物流公司負(fù)責(zé)人邱華理:鮮切花比較特殊,如果沒有在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成出口,可能會(huì)產(chǎn)生枯萎或者腐爛等問題。RCEP實(shí)施后,我們出口新加坡的鮮切花最快可在2小時(shí)內(nèi)完成海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、放行全流程,較以往節(jié)省了至少12小時(shí)。

  要減少路途中的損耗,就要盡可能縮短通關(guān)時(shí)間,這樣才能保證鮮花的新鮮度。RCEP的實(shí)施減少了貨物的停留時(shí)間,這一規(guī)則讓花卉企業(yè)享受到了實(shí)實(shí)在在的紅利。

  廈門機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)管科科長 鄭哲:根據(jù)RCEP規(guī)則,像鮮花、生鮮這樣的易腐產(chǎn)品,在成員國之間可以實(shí)現(xiàn)6小時(shí)內(nèi)通關(guān),不僅是易腐和快運(yùn)貨物,其他的空運(yùn)一般貨物在抵達(dá)后正常情況下48小時(shí)內(nèi)也可實(shí)現(xiàn)放行。

  RCEP區(qū)域內(nèi)90%以上產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅

  據(jù)統(tǒng)計(jì),僅5月份的上半個(gè)月,從廈門機(jī)場出口至RCEP其他成員國的鮮切花就達(dá)到了84萬株,同比增長了近4倍,達(dá)到了399%。

  消費(fèi)者可以去超市享受進(jìn)口商品采購便利,而外貿(mào)企業(yè)因?yàn)镽CEP,也可以直接享受關(guān)稅減讓、降低貿(mào)易成本的政策紅利。

  根據(jù)RCEP的降稅安排,區(qū)域內(nèi)90%以上的產(chǎn)品要逐步實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。

  在RCEP區(qū)域內(nèi),國外客商在購買中國產(chǎn)品時(shí),可以實(shí)實(shí)在在享受到進(jìn)口成本降低的便利。而對(duì)于有海外倉的中國跨境電商企業(yè)來說,因?yàn)樗麄円袚?dān)在對(duì)方進(jìn)口國的關(guān)稅,所以有了RCEP,這些企業(yè)就能直接降低出海成本。

  RCEP生效后,紙面巾類產(chǎn)品在泰國進(jìn)口關(guān)稅稅率從生效前的10%直接降為0。跨境電商企業(yè)獲得了真金白銀的關(guān)稅減讓。

  福州某跨境電商企業(yè)海外業(yè)務(wù)部運(yùn)營總監(jiān) 蘇小敏:我們有一款抽紙,最早的定價(jià)大概是在285泰銖,關(guān)稅減免之后,就直接減免了差不多將近90泰銖,這競爭力一下子就上升了。單單一個(gè)月時(shí)間,差不多就從5萬塊錢一個(gè)月做到200萬元左右。

  RCEP關(guān)稅政策智能服務(wù)平臺(tái)助力企業(yè)應(yīng)惠盡惠

  RCEP成員國之間的降稅商品范圍和幅度不同,規(guī)則專業(yè)復(fù)雜,且條款繁多,每年還都有更新。企業(yè)如果不能精準(zhǔn)把握相關(guān)規(guī)定,就享受不到紅利。為了提升跨境貿(mào)易便利化,用好RCEP規(guī)則擴(kuò)大雙向貿(mào)易,政府部門想了很多辦法。

  以前,外貿(mào)企業(yè)就是通過這本厚如字典的報(bào)關(guān)實(shí)用手冊,查詢各類商品的關(guān)稅稅率,同時(shí)還要查詢相關(guān)規(guī)定,了解自己是否滿足關(guān)稅減讓的條件。針對(duì)這些在實(shí)際貿(mào)易中出現(xiàn)的難題,福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)推出了一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。

  總臺(tái)央視記者 葉奐:今年是福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)十周年。作為我國對(duì)外開放的新高地,十年來,福建自貿(mào)區(qū)已累計(jì)推出640多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,這其中,由福州海關(guān)和商務(wù)部門首創(chuàng)的“RCEP關(guān)稅政策智能服務(wù)平臺(tái)”被列入商務(wù)部數(shù)字化實(shí)踐案例,在全國得以復(fù)制推廣。

  依托大數(shù)據(jù)和AI等科技手段,企業(yè)只需在這個(gè)智能服務(wù)平臺(tái)上輸入簡單的商品信息,就可獲取最便捷的關(guān)稅指引。

  此外,我國與其他國家之間可能同時(shí)存在多個(gè)自貿(mào)協(xié)定,也就是存在多個(gè)不同的關(guān)稅減讓方案。但是,一些外貿(mào)企業(yè)對(duì)于兩國之間究竟有幾個(gè)自貿(mào)協(xié)定、用哪個(gè)自貿(mào)協(xié)定能夠享受到最大的關(guān)稅優(yōu)惠力度,并不掌握。智能查詢平臺(tái)的上線,能夠讓企業(yè)清晰看到不同自貿(mào)協(xié)定下的稅率對(duì)比。

  今年,這個(gè)智慧平臺(tái)還推出了一個(gè)分析提醒的新功能,通過后臺(tái)大數(shù)據(jù),海關(guān)能夠精準(zhǔn)地找到哪一家外貿(mào)企業(yè)沒有享受到關(guān)稅減讓便利,就會(huì)對(duì)這家企業(yè)進(jìn)行一對(duì)一的幫扶指導(dǎo),讓企業(yè)知道自己的產(chǎn)品選擇什么樣的關(guān)稅方案能夠最大程度降低貿(mào)易成本,從而充分釋放RCEP的政策紅利。

  織密RCEP航線 緊密RCEP區(qū)域合作

  RCEP實(shí)施三年多了,運(yùn)轉(zhuǎn)效率更快、更高;關(guān)稅門檻更低;產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作更加緊密。同時(shí),經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)也更加發(fā)達(dá)。近年來,廈門、青島、廣州、大連等越來越多的國內(nèi)城市開通了專門面向RCEP成員國的航線,進(jìn)一步推動(dòng)我國與RCEP成員之間的經(jīng)貿(mào)往來。

  總臺(tái)央視記者 葉奐:我身后的這艘集裝箱船執(zhí)行的就是今年3月新增的一條RCEP航線。今天啟航,3天后即可抵達(dá)菲律賓的伊洛伊洛港。

  這條新航線通過優(yōu)化靠港路徑,巧妙避開原本途徑的擁堵節(jié)點(diǎn),將廈門至菲律賓伊洛伊洛的航程從原本的8天壓縮至3天。

  今年以來,廈門港還開通了前往泰國查林班港和越南海防港的另外兩條東南亞新航線,每周可以為廈門港帶來超500標(biāo)箱的新增吞吐量,不僅豐富了港口航線結(jié)構(gòu),也進(jìn)一步鞏固了廈門港在東南亞市場的樞紐地位。

  總臺(tái)央視記者 葉奐:目前僅廈門港RCEP航線就達(dá)106條,可通達(dá)11個(gè)國家的60多個(gè)港口。航線越織越密,為廈門及周邊貨物走向世界、全球貨物在廈門港集聚,提供了高效便捷的物流通道。

  中國是RCEP最大的經(jīng)濟(jì)體,也是高質(zhì)量實(shí)施RCEP的積極推動(dòng)者。數(shù)據(jù)顯示,2022年和2023年,我國對(duì)RCEP成員國貿(mào)易額占我國外貿(mào)總額比重超過了30%。2024年,我國對(duì)RCEP其他成員國進(jìn)出口達(dá)13.16萬億元,同比增長4.5%。

  多年來,RCEP的簽署和實(shí)施其實(shí)就是地區(qū)國家以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)多邊貿(mào)易體制、建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)的重要一步,對(duì)深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

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