5月22日，全市首條特校專線同時也是無錫公交第100條和第101條校園專線——無錫市錫山特殊教育學校定制專線開啟運營。

　　“目前專線基本達到全覆蓋。”錫山特校校長浦陳霞介紹，前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，學校的學生分散于錫山的多個街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最南的住在蕩口，最北的住在港下，為此便聯(lián)合無錫公交開辟了南北兩條定制線路，南線一端終點為華夏站，北線一端終點為東港客運站，另一端終點皆為校園正門口的桑達園站。“原本放學線的下車點在校門的馬路對面，為了讓學生們上下車更安全，特地與公交協(xié)商，多繞一段，也在正門口?？?。”

　　孫女士的孩子在學校上五年級，住在安鎮(zhèn)的她每次都需要耗費約1小時接送孩子上下學，尤其是放學時，公交車上人擠人，讓她感覺不適。在此之前，她曾看到別的學校開通校園定制專線的消息，內(nèi)心十分期待孩子的學校也能開一條。“沒想到期望成真！上車點離家也更近了！”

　　不僅如此，校園定制專線的開通，也給了學生們更多互相接觸與了解的機會。“若是可以，希望我家孩子能通過這條專線多交些朋友。”周先生的孩子在學校上6年級，原本需要耗費1個半小時帶孩子上學的他對專線的開通尤為高興。

　　“希望你快樂，今天明天每天。”還未上車，記者就被車門上的“可愛”裝飾吸引住了。步入車廂，車內(nèi)整體裝扮十分溫馨，不僅地面上鋪著一層鮮艷的卡通貼紙，車窗上還有可愛的窗花，很受學生們的喜愛。

　　“我們?yōu)楹⒆觽儨蕚淞税槭侄Y——無錫公交的定制拼圖一份。”無錫公交錫山分公司張涇營運部黨支部副書記丁鵬說，目前每輛車都配備了1名安全員，在座位寬裕的情況下，實行“1+2+n”的服務(wù)模式，為每位學生和家長都安排了座位?？紤]到夏季天氣炎熱，工作人員還在車上配備的醫(yī)藥箱中放置了一次性冰袋，同時也能在學生磕碰時應急。

　　鑒于學校的特殊性，錫山特校與無錫公交聯(lián)合開展了針對司機和安全員的“崗前培訓”，如和學生溝通時需要放慢語速，多說幾遍，態(tài)度要親切，時刻保持耐心等等。“我們還提前學習了醫(yī)務(wù)應急處理知識。”安全員朱偉說，除此以外，還特意在網(wǎng)上學習了溝通技巧，若有突發(fā)狀況，可以更從容地應對。

　　據(jù)了解，錫山特校的南北2條校園定制專線分別長35公里和32公里，也是無錫公交目前最長的兩條校園定制專線，全程通行都在1小時左右。“我們已提前按照學校的時間、規(guī)定的速度試開多次，至目前運行正常。”丁鵬介紹。

　　針對家長，學校下發(fā)了《乘坐校園定制公交告家長書》，其中包括“所有乘坐定制公交的學生，放學均由家長全程陪同”“上車前，家長應確保和學生一起按時到達乘車點”“學生請假，必須提前告知定制群內(nèi)工作人員”等條例。

　　在校門口，記者看到由學校、公交、交警等多部門聯(lián)合組成的“校園護學崗”默契配合，井然有序地護送學生進校園。“我們正與無錫公交探討‘定制公交進校園’的可行性。”浦陳霞表示，目前定制公交的車型有點寬，無法通過校園道路進入校內(nèi)，若是后續(xù)能通過拓寬校內(nèi)道路、換個車型等方式，定制公交進校園接學生將更加安全。

　　截至目前，無錫公交集團按照“一校一策、試點推進”原則，優(yōu)化及新辟校園定制公交線路101條，已服務(wù)我市55所學校，覆蓋市區(qū)5個行政區(qū)域。無錫公交也關(guān)注到了其他特殊學校孩子的出行需求，目前正在積極對接中。