清晨7點(diǎn)，家住合肥彩虹家園的李先生像往常一樣，步行5分鐘來到長江西路青陽路橋下停車場取車。“這個停車場解決了我們停車的大難題！”李先生邊說邊展示手機(jī)里的共享停車月卡。“月租金200元，非常親民，關(guān)鍵是再也不用每天‘搶車位’了。”記者了解到，這個由高架橋下閑置空間改造的停車場于今年4月份投用，有效盤活了城市“邊角料”，破解了停車難題。

停車場實(shí)行共享停車，價格親民。

停車場配備50個標(biāo)準(zhǔn)化停車位。

新建停車場均接入“合肥停車”APP，實(shí)現(xiàn)余位查詢、無感支付等功能。

長江西路與青陽路交叉口位于繁華的五里墩，周邊聚集著彩虹家園、青陽新村等多個住宅小區(qū)，“停車難”成為困擾市民的“心病”。“經(jīng)走訪發(fā)現(xiàn)，長江西路與青陽路交口的高架橋下有約2000平方米空間，處于閑置狀態(tài)。我們積極協(xié)調(diào)對接多個部門，促使該處高架橋下的閑置空間完成‘變身’。”蜀山區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

今年初，蜀山區(qū)啟動“橋下空間煥新計劃”，對該處閑置用地實(shí)施改造，安裝智能道閘和監(jiān)控設(shè)備，將這片城市“邊角料”轉(zhuǎn)化為配備50個標(biāo)準(zhǔn)化停車位的便民停車場，通過科學(xué)布局設(shè)置2個進(jìn)出口，寬敞整潔。同時，引入“共享停車”模式，白天，可滿足周邊商超臨時停車需求，夜間，則通過共享平臺向居民開放。

據(jù)介紹，該停車場總共開放夜間共享車位30個，包月價格為一個月200元，共享停車時間段為當(dāng)日18點(diǎn)至次日7點(diǎn)，居民可通過合肥停車APP辦理。同時，臨時停車收費(fèi)則按照政府指導(dǎo)價來執(zhí)行。“現(xiàn)在下班回家都有‘專屬車位’，再也不用繞圈找位置了。”青陽新村居民王女士對此贊不絕口。

“我們建立了‘一地一策’推進(jìn)機(jī)制。”蜀山區(qū)城管局停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對權(quán)屬清晰的閑置地塊，采取“政府引導(dǎo)+企業(yè)運(yùn)營”模式；對公共場地，如橋下空間，則由屬地進(jìn)行統(tǒng)一整治后納入公共停車管理體系。所有新建停車場均接入智慧停車誘導(dǎo)平臺，通過合肥停車APP，可實(shí)現(xiàn)余位查詢、無感支付等功能。

今年以來，全區(qū)已新增5處錯時共享停車場，提供泊位420個，引導(dǎo)2處由閑置地塊、橋下空間改造的臨時公共停車場完成備案手續(xù)并對外開放，釋放停車泊位410個。近期，蜀山區(qū)還將利用閑置用地建設(shè)3個標(biāo)準(zhǔn)化停車場，分別位于丁香路與東至路交口高架橋下空間、西二環(huán)與高塘湖路交口高架橋下空間和荷葉地路與祁門路交口北側(cè)空地。項(xiàng)目總面積10798平方米，硬化停車場面積約為8000平方米，計劃建設(shè)車位273個。

合肥在線-合新聞記者 任海怡 通訊員 盧冰清 張前程 葛慶釗 季云岡